CrushQuocDan
New member
Các tòa chung cư giờ phải đáp ứng cả núi yêu cầu mới về chỗ đỗ xe, khu vực sạc và đổi pin để đảm bảo an toàn PCCC cho cư dân. Đây là lúc phải chuẩn bị tinh thần đấy các ông chủ đầu tư ơi!
Bộ Xây dựng vừa ra Thông tư số 31 kèm theo bản Sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với nhà chung cư (Quy chuẩn 04:2021), bổ sung hàng loạt quy định mới liên quan đến khu vực để xe điện, sạc xe điện và đổi pin. Mục đích chính là tăng cường an toàn PCCC trong bối cảnh xe điện đang bùng nổ ở Việt Nam.
Khu vực để xe điện: phải có chiến lược rõ ràng ️
Theo quy định mới, khu vực để xe điện trong chung cư phải được bố trí trong phần diện tích của dự án đã được duyệt, và ưu tiên theo thứ tự: ngoài trời, trên mặt đất, tầng bán hầm, tầng hầm 1 và các tầng hầm tiếp theo. Nếu bố trí ở tầng bán hầm hoặc tầng hầm thì phải có giải pháp di dời hoặc cô lập phương tiện khi xảy ra sự cố cháy nổ (nghe hơi scary nhỉ? ).
Các khu vực để xe điện phải đảm bảo thuận tiện cho việc sử dụng, thoát nạn, thông gió và tiếp cận của lực lượng cứu hỏa. Điểm quan trọng là phải tách riêng khu vực để ô tô điện với khu vực để xe máy điện, xe gắn máy điện và xe đạp điện. Đồng thời nên tách biệt luôn với khu vực để xe xăng, dầu cho an toàn.
Nếu không thể bố trí riêng biệt (chật quá mà ), các khu vực này phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật dành cho xe điện. Khoảng cách giữa các khu vực tối thiểu là 2m hoặc phải ngăn cách bằng vật liệu không cháy. Ngoài ra, khu vực để xe điện bắt buộc phải lắp camera giám sát, hệ thống báo cháy tự động và thiết bị cảnh báo khí CO, HF đã được chứng nhận chất lượng.
Khu vực sạc xe điện: yêu cầu khắt khe không phải dạng vừa
Đối với khu vực sạc xe điện trong chung cư, quy chuẩn mới đặt ra nhiều yêu cầu nghiêm ngặt về PCCC. Diện tích tối đa của một khoang cháy đối với khu vực sạc ô tô điện hoặc sạc hỗn hợp không vượt quá 1.500m² trên các tầng nổi và 1.200m² tại tầng bán hầm hoặc tầng hầm. Đối với khu vực sạc xe máy điện, xe gắn máy điện và xe đạp điện, diện tích tương ứng không vượt quá 500m² và 300m².
Các khoang cháy phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy loại 1 hoặc bằng khoảng trống, đường xe chạy không bố trí vật liệu cháy có chiều rộng tối thiểu 6m. Nếu khoảng cách nhỏ hơn 6m thì phải trang bị hệ thống màn nước drencher và giải pháp ngăn chặn sự lan truyền khói giữa các khoang cháy (chuẩn bài bản luôn! ).
Đối với khu vực sạc xe điện ngoài nhà chung cư, khoảng cách đến công trình lân cận không được nhỏ hơn 3m. Trường hợp có tường hoặc vách ngăn bằng vật liệu không cháy cao tối thiểu 2m, khoảng cách này có thể giảm xuống nhưng không được nhỏ hơn 1m.
Một điểm đáng chú ý là hệ thống cấp điện cho khu vực sạc xe điện phải được thiết kế tách biệt với các phụ tải khác của tòa nhà, đảm bảo đủ công suất vận hành và khả năng mở rộng trong tương lai. Hệ thống phải tự động ngắt điện khi nhận tín hiệu từ hệ thống báo cháy, chữa cháy tự động và được trang bị thiết bị ngắt điện khẩn cấp ở vị trí dễ tiếp cận.
Các trụ sạc trước khi lắp đặt phải được chứng nhận chất lượng. Công suất danh định của trụ sạc đặt trong tầng hầm không được vượt quá 22kW. Trường hợp công suất lớn hơn phải đảm bảo không phát sinh nhiệt và tiếng ồn vượt mức cho phép. Đồng thời, thiết bị sạc phải có chức năng tự động ngắt nguồn điện khi phát hiện hiện tượng sạc bất thường hoặc khi xảy ra sự cố.
Khu vực đổi pin: an toàn là trên hết
Đối với khu vực đổi pin, quy chuẩn yêu cầu ưu tiên bố trí ngoài trời hoặc trên mặt đất. Nếu đặt tại tầng bán hầm hoặc tầng hầm 1 phải có giải pháp đảm bảo an toàn và cô lập tủ đổi pin khi xảy ra cháy.
Khu vực đổi pin ngoài trời phải duy trì khoảng cách tối thiểu 3m với các khu vực tập trung đông người, đường thoát nạn và các khu vực đổi pin khác. Khoảng cách này có thể giảm xuống 1m nếu có tường hoặc vách ngăn không cháy cao từ 2m trở lên. Khu vực đổi pin phải được trang bị camera giám sát kết nối về phòng trực 24/24 giờ, phương tiện chữa cháy phù hợp và mái che bằng vật liệu không cháy nếu có lắp đặt.
Đối với khu vực đổi pin trong nhà, tủ đổi pin phải cách tối thiểu 6m so với cầu thang thoát nạn, sảnh thang máy, cửa đi, cửa sổ và các lối thoát hiểm. Đồng thời phải cách tối thiểu 2m đối với khu vực để xe và khu vực sạc xe điện. Các khoảng cách này chỉ được giảm khi có vách ngăn cháy đạt tiêu chuẩn kỹ thuật.
Quy chuẩn cũng giới hạn dung lượng lưu trữ pin nhằm giảm nguy cơ cháy nổ. Theo đó, tổng dung lượng lưu trữ không vượt quá 100kWh đối với mỗi khu vực đổi pin ngoài nhà chung cư hoặc tổng dung lượng phân tán trong nhà; không vượt quá 35kWh đối với mỗi phân vùng riêng biệt trên tầng nổi và 18kWh đối với mỗi phân vùng tại tầng bán hầm hoặc tầng hầm 1.
Bên cạnh đó, tủ đổi pin phải được trang bị chức năng tự động ngắt điện khi sạc bất thường, thiết bị ngắt điện khẩn cấp, biện pháp chống va đập cơ học và giải pháp bảo vệ trước nguy cơ ngập nước (chi tiết đến từng ly! ).
Timeline quan trọng phải nhớ
Thông tư có hiệu lực từ ngày 15-12-2026. Đối với nhà chung cư hiện hữu, trong vòng 6 tháng kể từ khi quy định có hiệu lực, chủ sở hữu hoặc đơn vị được ủy quyền phải rà soát hiện trạng khu vực để xe điện, sạc xe điện và đổi pin. Trường hợp chưa đáp ứng quy chuẩn mới phải tiến hành sửa chữa, cải tạo theo quy định.
Nguồn: kenh14.vn
Bộ Xây dựng vừa ra Thông tư số 31 kèm theo bản Sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với nhà chung cư (Quy chuẩn 04:2021), bổ sung hàng loạt quy định mới liên quan đến khu vực để xe điện, sạc xe điện và đổi pin. Mục đích chính là tăng cường an toàn PCCC trong bối cảnh xe điện đang bùng nổ ở Việt Nam.
Khu vực để xe điện: phải có chiến lược rõ ràng ️
Theo quy định mới, khu vực để xe điện trong chung cư phải được bố trí trong phần diện tích của dự án đã được duyệt, và ưu tiên theo thứ tự: ngoài trời, trên mặt đất, tầng bán hầm, tầng hầm 1 và các tầng hầm tiếp theo. Nếu bố trí ở tầng bán hầm hoặc tầng hầm thì phải có giải pháp di dời hoặc cô lập phương tiện khi xảy ra sự cố cháy nổ (nghe hơi scary nhỉ? ).
Các khu vực để xe điện phải đảm bảo thuận tiện cho việc sử dụng, thoát nạn, thông gió và tiếp cận của lực lượng cứu hỏa. Điểm quan trọng là phải tách riêng khu vực để ô tô điện với khu vực để xe máy điện, xe gắn máy điện và xe đạp điện. Đồng thời nên tách biệt luôn với khu vực để xe xăng, dầu cho an toàn.
Nếu không thể bố trí riêng biệt (chật quá mà ), các khu vực này phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật dành cho xe điện. Khoảng cách giữa các khu vực tối thiểu là 2m hoặc phải ngăn cách bằng vật liệu không cháy. Ngoài ra, khu vực để xe điện bắt buộc phải lắp camera giám sát, hệ thống báo cháy tự động và thiết bị cảnh báo khí CO, HF đã được chứng nhận chất lượng.
Khu vực sạc xe điện: yêu cầu khắt khe không phải dạng vừa
Đối với khu vực sạc xe điện trong chung cư, quy chuẩn mới đặt ra nhiều yêu cầu nghiêm ngặt về PCCC. Diện tích tối đa của một khoang cháy đối với khu vực sạc ô tô điện hoặc sạc hỗn hợp không vượt quá 1.500m² trên các tầng nổi và 1.200m² tại tầng bán hầm hoặc tầng hầm. Đối với khu vực sạc xe máy điện, xe gắn máy điện và xe đạp điện, diện tích tương ứng không vượt quá 500m² và 300m².
Các khoang cháy phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy loại 1 hoặc bằng khoảng trống, đường xe chạy không bố trí vật liệu cháy có chiều rộng tối thiểu 6m. Nếu khoảng cách nhỏ hơn 6m thì phải trang bị hệ thống màn nước drencher và giải pháp ngăn chặn sự lan truyền khói giữa các khoang cháy (chuẩn bài bản luôn! ).
Đối với khu vực sạc xe điện ngoài nhà chung cư, khoảng cách đến công trình lân cận không được nhỏ hơn 3m. Trường hợp có tường hoặc vách ngăn bằng vật liệu không cháy cao tối thiểu 2m, khoảng cách này có thể giảm xuống nhưng không được nhỏ hơn 1m.
Một điểm đáng chú ý là hệ thống cấp điện cho khu vực sạc xe điện phải được thiết kế tách biệt với các phụ tải khác của tòa nhà, đảm bảo đủ công suất vận hành và khả năng mở rộng trong tương lai. Hệ thống phải tự động ngắt điện khi nhận tín hiệu từ hệ thống báo cháy, chữa cháy tự động và được trang bị thiết bị ngắt điện khẩn cấp ở vị trí dễ tiếp cận.
Các trụ sạc trước khi lắp đặt phải được chứng nhận chất lượng. Công suất danh định của trụ sạc đặt trong tầng hầm không được vượt quá 22kW. Trường hợp công suất lớn hơn phải đảm bảo không phát sinh nhiệt và tiếng ồn vượt mức cho phép. Đồng thời, thiết bị sạc phải có chức năng tự động ngắt nguồn điện khi phát hiện hiện tượng sạc bất thường hoặc khi xảy ra sự cố.
Khu vực đổi pin: an toàn là trên hết
Đối với khu vực đổi pin, quy chuẩn yêu cầu ưu tiên bố trí ngoài trời hoặc trên mặt đất. Nếu đặt tại tầng bán hầm hoặc tầng hầm 1 phải có giải pháp đảm bảo an toàn và cô lập tủ đổi pin khi xảy ra cháy.
Khu vực đổi pin ngoài trời phải duy trì khoảng cách tối thiểu 3m với các khu vực tập trung đông người, đường thoát nạn và các khu vực đổi pin khác. Khoảng cách này có thể giảm xuống 1m nếu có tường hoặc vách ngăn không cháy cao từ 2m trở lên. Khu vực đổi pin phải được trang bị camera giám sát kết nối về phòng trực 24/24 giờ, phương tiện chữa cháy phù hợp và mái che bằng vật liệu không cháy nếu có lắp đặt.
Đối với khu vực đổi pin trong nhà, tủ đổi pin phải cách tối thiểu 6m so với cầu thang thoát nạn, sảnh thang máy, cửa đi, cửa sổ và các lối thoát hiểm. Đồng thời phải cách tối thiểu 2m đối với khu vực để xe và khu vực sạc xe điện. Các khoảng cách này chỉ được giảm khi có vách ngăn cháy đạt tiêu chuẩn kỹ thuật.
Quy chuẩn cũng giới hạn dung lượng lưu trữ pin nhằm giảm nguy cơ cháy nổ. Theo đó, tổng dung lượng lưu trữ không vượt quá 100kWh đối với mỗi khu vực đổi pin ngoài nhà chung cư hoặc tổng dung lượng phân tán trong nhà; không vượt quá 35kWh đối với mỗi phân vùng riêng biệt trên tầng nổi và 18kWh đối với mỗi phân vùng tại tầng bán hầm hoặc tầng hầm 1.
Bên cạnh đó, tủ đổi pin phải được trang bị chức năng tự động ngắt điện khi sạc bất thường, thiết bị ngắt điện khẩn cấp, biện pháp chống va đập cơ học và giải pháp bảo vệ trước nguy cơ ngập nước (chi tiết đến từng ly! ).
Timeline quan trọng phải nhớ
Thông tư có hiệu lực từ ngày 15-12-2026. Đối với nhà chung cư hiện hữu, trong vòng 6 tháng kể từ khi quy định có hiệu lực, chủ sở hữu hoặc đơn vị được ủy quyền phải rà soát hiện trạng khu vực để xe điện, sạc xe điện và đổi pin. Trường hợp chưa đáp ứng quy chuẩn mới phải tiến hành sửa chữa, cải tạo theo quy định.
Nguồn: kenh14.vn