Chưa đầy 48 giờ để săn deal khủng, dân tình rần rần chốt cọc VinFast VF 8 thế hệ mới

e01e04346085b4450cb8.jpg


Khi mà "8 ngày vàng" đếm ngược những giờ cuối cùng, trend đặt cọc VinFast VF 8 thế hệ mới đang bùng nổ khắp nơi luôn các bạn ơi! Ưu đãi hơn 150 triệu cùng hàng loạt nâng cấp xịn xò đang khiến nhiều người phải "vung tiền" trước khi hết cơ hội nha.

"Lời" ngay cả trăm triệu khi xuống cọc, ai mà chịu được!

"Tính ra, chốt cọc VF 8 mới trong thời gian cọc sớm có thể tiết kiệm tới 150 triệu đồng", anh Nguyễn Mạnh Hà, một khách hàng ở Hà Nội vừa quyết định xuống tiền mẫu xe mới của VinFast, chia sẻ.

Nhận định của anh Hà cũng là tâm lý chung của đông đảo khách hàng khi VinFast tung ra loạt chính sách kích cầu "đỉnh của chóp" dành riêng cho mẫu SUV phân khúc D này, tạo nên cơn sốt đặt cọc trong cộng đồng người yêu xe luôn nè.

Cụ thể, dù có giá niêm yết 999 triệu đồng (gần tỷ á nha), nhưng khách hàng xuống tiền VF 8 mới trong chiến dịch "8 ngày vàng" (27/5 đến hết 3/6) sẽ được giảm trực tiếp 51 triệu đồng vào giá bán luôn nha!

Đồng thời, hãng tiếp tục duy trì gói hỗ trợ tài chính 10% giá trị xe từ chương trình "Mãnh liệt vì tương lai Xanh". Kết hợp với chính sách miễn lệ phí trước bạ từ Chính phủ, giá lăn bánh thực tế của VF 8 thế hệ mới hiện chỉ dao động ở mức 850 triệu đồng thôi.

c2bb011b6c1022555cdb.jpg


Giới chuyên gia nhận định, đây là mức giá "đập tan thị trường" đối với một mẫu SUV hạng D tại Việt Nam á. Con số này không chỉ phá vỡ rào cản tài chính của dòng xe gầm cao cỡ lớn, mà còn trực tiếp tạo ra một mặt bằng cạnh tranh mới, tạo áp lực thị phần lên cả các dòng xe xăng thuộc phân khúc C và B+ luôn.

Bên cạnh chi phí sở hữu ban đầu cực kỳ tối ưu, yếu tố kích thích tâm lý xuống tiền của người tiêu dùng là chính sách miễn phí sạc điện tại hệ thống trạm sạc công cộng V-Green đến hết 10/2/2029 luôn nha! ⚡ Trong bối cảnh giá xăng liên tục lên xuống như tàu lượn, đặc quyền này giúp chủ xe VF 8 thế hệ mới nhẹ gánh khoản chi phí lớn lắm đó.

"Những đợt ưu đãi lớn đến mức làm thay đổi cả cục diện phân khúc như thế này hiếm khi kéo dài, không tranh thủ lúc này thì khó có cơ hội thứ hai" - đúng không nào mọi người!

Sức hút từ loạt nâng cấp xịn sò

Ngay cả trước thời điểm mở cọc sớm, VF 8 thế hệ mới đã là tâm điểm chú ý trên các diễn đàn ô tô lớn nhờ những cải tiến mang tính "lột xác" toàn diện rồi nha.

Trên khắp các cộng đồng yêu xe, giới chuyên môn và người tiêu dùng đều bất ngờ trước những nâng cấp sâu sắc cả về diện mạo lẫn nền tảng công nghệ của mẫu SUV này.

768cf75f4253d2163acb.jpg


Với những khách hàng mê ngoại hình, VF 8 thế hệ mới ghi điểm nhờ ngôn ngữ thiết kế "Tech Fluid" đậm chất công nghệ vô cùng. Thân xe được tạo hình với những đường nét liền mạch, uyển chuyển nhưng vẫn giữ được vẻ sang chảnh của một chiếc D-SUV chuẩn chỉnh.

Bước vào bên trong, không gian nội thất của VF 8 mới mang đến cảm giác tối giản và công nghệ lắm luôn. Theo đánh giá từ chuyên gia Lê Hùng (Autodaily), một trong những điểm cộng lớn là việc VinFast bổ sung màn hình thông tin phía sau vô-lăng và chuyển cần số lên dạng cần gạt điện tử tích hợp sau vô-lăng, có núm xoay chuyển chế độ lái nữa. Sự thay đổi này giải phóng hoàn toàn khu vực bệ tì tay trung tâm - rộng rãi hơn hẳn á!

Dưới góc độ chuyên môn, host Phan Tùng của kênh Xế Cưng đánh giá cao những nâng cấp về nền tảng và công nghệ, bao gồm: hệ thống treo FSD có khả năng tự thích ứng cơ học thủy lực theo tần số dao động mặt đường, hệ thống quản lý nhiệt tích hợp ITM giúp chủ động tối ưu nhiệt độ pin để tăng tốc độ sạc nhanh, và hệ thống điện – điện tử được phát triển theo xu hướng xe điều khiển bằng phần mềm SDV (nghe xịn chưa kìa!).

2ea8b7470be313b69642.jpg


Sự kết hợp của các công nghệ nền tảng này giúp chiếc xe đạt hiệu suất vận hành tốt hơn nhiều luôn nha.

Anh Nguyễn Văn Khánh, một chủ xe VF 8 đời đầu vừa xuống tiền cọc phiên bản mới, nhận định ở mẫu xe mới, do trọng lượng được giảm còn hơn 1,8 tấn, mức công suất 228 mã lực và mô-men xoắn 330 Nm của động cơ điện dẫn động cầu trước là "dư sức" cho nhu cầu dùng xe của người Việt mình rồi.

"Xe điện vốn có lợi thế tăng tốc 'bốc' cực mạnh, lực kéo tức thời nên đi phố hay cao tốc không bao giờ lo đuối đâu nha. Việc giảm bớt dung lượng pin để đổi lại trọng lượng xe nhẹ hơn, nhưng vẫn duy trì được tầm hoạt động lên tới 500 km là một bài toán thông minh lắm luôn. Với quãng đường này, một người dùng bình thường đi làm hàng ngày phải một tuần mới cần sạc pin một lần thôi" - anh chia sẻ.

Nguồn: carpassion.vn
 
Back
Top