Tháng 9 vừa rồi, tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo liên tục "ăn may" với hàng loạt tin vui từ hãng hàng không mà bà đang ngồi ghế Chủ tịch HĐQT đây!
Ngày 22/9/2026, Forbes công bố bảng xếp hạng real-time thì tài sản của bà Nguyễn Thị Phương Thảo - big boss của Vietjet Air - đã chạm mốc 4,16 tỷ USD rồi nha! Con số này vượt qua cả bà Phạm Thu Hương (vợ tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Phó Chủ tịch HĐQT Vingroup) với 4,11 tỷ USD. Với thành tích này, bà Thảo chính thức comeback vị trí người giàu nhất nhì Việt Nam, đồng thời giữ vững ngôi vị chị đẹp giàu nhất nước ta luôn!
Chưa hết đâu, Vietjet Air của bà còn vừa lập thêm kỷ lục mới về quy mô đội bay nữa này!
Vietjet "flex" vị thế số 1 quá xịn
Theo data từ Cục Hàng không Việt Nam, tính đến 22/9/2026, cả nước mình có 258 máy bay mang quốc tịch Việt Nam, thuộc 13 doanh nghiệp khác nhau, từ hàng không thương mại đến hàng không chung, chuyên dụng và cả đào tạo nữa.
Trong đó, riêng Vietjet đã sở hữu tận 107 tàu bay đăng ký quốc tịch VN, dẫn đầu toàn ngành hàng không nội địa! Vietnam Airlines xếp nhì với 94 chiếc, còn Sun PhuQuoc Airways đứng thứ 3 với 21 máy bay thôi.
Đội máy bay của Vietjet gồm có 16 chiếc Airbus A320, 83 chiếc Airbus A321 và 8 chiếc Airbus A330. Trong số này, A321 chiếm đa số, còn A330 thân rộng thì lo việc phát triển các chặng bay quốc tế xa xôi hơn. Tháng 9 vừa rồi, Vietjet còn nhận thêm máy bay A330 để chuẩn bị cho việc mở rộng mạng bay và đáp ứng nhu cầu đi lại cuối năm nữa đó!
Ngoài việc dẫn đầu về số lượng tàu bay mang quốc tịch VN, hãng bay gắn liền với tên tuổi tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo còn tập trung khai thác nhiều dòng máy bay khác nhau để phục vụ cả chặng nội địa lẫn quốc tế.
Đưa hành khách đi xa hơn, bay xa hơn
Đội bay của Vietjet đa dạng lắm nha! Trong đó, Airbus A321neo là một trong những dòng máy bay thế hệ mới được hãng đưa vào vận hành.
Điểm "chất" nhất của A321neo chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Theo Airbus, nhờ động cơ thế hệ mới và thiết kế đầu cánh được upgrade, dòng máy bay này tiết kiệm hơn 20% nhiên liệu, giảm CO₂ hơn 20% và giảm tiếng ồn tới 50% so với thế hệ cũ! Những cải tiến này giúp hãng vừa tăng hiệu suất vừa cắt giảm chi phí nhiên liệu cực ngon luôn.
Không chỉ vậy, hãng còn vận hành phiên bản A321neo ACF với khoang hành khách được thiết kế để bố trí tận 240 ghế. Khoang máy bay được redesign, vừa đủ chỗ ngồi vừa đảm bảo tiêu chuẩn về kích thước và khoảng cách giữa các ghế. Nhờ đó, Vietjet có thể "chở" nhiều khách hơn trên mỗi chuyến bay.
Còn với những chuyến bay xa xôi, Vietjet xài Airbus A330-300 - loại máy bay thân rộng có khoang khách "xịn sò" hơn hẳn. Thực tế, hãng đã triển khai dòng máy bay này cho các tuyến đến Australia, Ấn Độ, Kazakhstan và nhiều nơi khác nữa!
Đặt mua hàng trăm máy bay để tiếp tục bành trướng
Để phục vụ kế hoạch phát triển những năm tới, Vietjet đã ký liền tù tì hợp đồng mua máy bay với Airbus và Boeing - hai ông lớn trong ngành sản xuất máy bay thế giới.
Cụ thể, ngày 30/10/2025, Vietjet chốt đơn mua thêm 100 chiếc A321neo, dự kiến bàn giao từ năm 2030. Hợp đồng này đẩy tổng số máy bay A321neo mà hãng đã order lên con số 280 chiếc luôn!
Về máy bay cho hành trình dài, Vietjet ký mua 20 chiếc Airbus A330neo năm 2024, rồi order thêm 20 chiếc nữa vào tháng 5/2025. Tổng cộng là 40 máy bay thuộc dòng này rồi nha!
A330neo là phiên bản "xịn hơn xịn" của dòng A330. Theo Airbus, phiên bản A330-900 mà Vietjet đặt mua có thể bay liên tục tới 13.300 km không cần nghỉ! Những chiếc máy bay này sẽ phục vụ việc tăng chuyến trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương và mở thêm các đường bay dài đến tận châu Âu trong tương lai.
Bên cạnh Airbus, Vietjet còn có đơn hàng 200 máy bay với Boeing nữa đó! Theo Cục Hàng không VN, hãng đã nhận chiếc Boeing 737-8 đầu tiên vào tháng 9/2025 rồi, đánh dấu bước khởi đầu cho những đợt bàn giao tiếp theo.
Mới nhất, ngày 25/9, Vietjet Air tiếp tục hợp tác với SKY Leasing - công ty chuyên cho thuê máy bay - về giải pháp tài chính và quản lý tài sản cho 5 chiếc Boeing 737-8 mới. Hợp tác này giúp hãng có thêm nguồn lực để triển khai kế hoạch phát triển đội bay trong tương lai.
Nguồn: soha.vn
Ngày 22/9/2026, Forbes công bố bảng xếp hạng real-time thì tài sản của bà Nguyễn Thị Phương Thảo - big boss của Vietjet Air - đã chạm mốc 4,16 tỷ USD rồi nha! Con số này vượt qua cả bà Phạm Thu Hương (vợ tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Phó Chủ tịch HĐQT Vingroup) với 4,11 tỷ USD. Với thành tích này, bà Thảo chính thức comeback vị trí người giàu nhất nhì Việt Nam, đồng thời giữ vững ngôi vị chị đẹp giàu nhất nước ta luôn!
Chưa hết đâu, Vietjet Air của bà còn vừa lập thêm kỷ lục mới về quy mô đội bay nữa này!
Vietjet "flex" vị thế số 1 quá xịn
Theo data từ Cục Hàng không Việt Nam, tính đến 22/9/2026, cả nước mình có 258 máy bay mang quốc tịch Việt Nam, thuộc 13 doanh nghiệp khác nhau, từ hàng không thương mại đến hàng không chung, chuyên dụng và cả đào tạo nữa.
Trong đó, riêng Vietjet đã sở hữu tận 107 tàu bay đăng ký quốc tịch VN, dẫn đầu toàn ngành hàng không nội địa! Vietnam Airlines xếp nhì với 94 chiếc, còn Sun PhuQuoc Airways đứng thứ 3 với 21 máy bay thôi.
Đội máy bay của Vietjet gồm có 16 chiếc Airbus A320, 83 chiếc Airbus A321 và 8 chiếc Airbus A330. Trong số này, A321 chiếm đa số, còn A330 thân rộng thì lo việc phát triển các chặng bay quốc tế xa xôi hơn. Tháng 9 vừa rồi, Vietjet còn nhận thêm máy bay A330 để chuẩn bị cho việc mở rộng mạng bay và đáp ứng nhu cầu đi lại cuối năm nữa đó!
Ngoài việc dẫn đầu về số lượng tàu bay mang quốc tịch VN, hãng bay gắn liền với tên tuổi tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo còn tập trung khai thác nhiều dòng máy bay khác nhau để phục vụ cả chặng nội địa lẫn quốc tế.
Đưa hành khách đi xa hơn, bay xa hơn
Đội bay của Vietjet đa dạng lắm nha! Trong đó, Airbus A321neo là một trong những dòng máy bay thế hệ mới được hãng đưa vào vận hành.
Điểm "chất" nhất của A321neo chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Theo Airbus, nhờ động cơ thế hệ mới và thiết kế đầu cánh được upgrade, dòng máy bay này tiết kiệm hơn 20% nhiên liệu, giảm CO₂ hơn 20% và giảm tiếng ồn tới 50% so với thế hệ cũ! Những cải tiến này giúp hãng vừa tăng hiệu suất vừa cắt giảm chi phí nhiên liệu cực ngon luôn.
Không chỉ vậy, hãng còn vận hành phiên bản A321neo ACF với khoang hành khách được thiết kế để bố trí tận 240 ghế. Khoang máy bay được redesign, vừa đủ chỗ ngồi vừa đảm bảo tiêu chuẩn về kích thước và khoảng cách giữa các ghế. Nhờ đó, Vietjet có thể "chở" nhiều khách hơn trên mỗi chuyến bay.
Còn với những chuyến bay xa xôi, Vietjet xài Airbus A330-300 - loại máy bay thân rộng có khoang khách "xịn sò" hơn hẳn. Thực tế, hãng đã triển khai dòng máy bay này cho các tuyến đến Australia, Ấn Độ, Kazakhstan và nhiều nơi khác nữa!
Đặt mua hàng trăm máy bay để tiếp tục bành trướng
Để phục vụ kế hoạch phát triển những năm tới, Vietjet đã ký liền tù tì hợp đồng mua máy bay với Airbus và Boeing - hai ông lớn trong ngành sản xuất máy bay thế giới.
Cụ thể, ngày 30/10/2025, Vietjet chốt đơn mua thêm 100 chiếc A321neo, dự kiến bàn giao từ năm 2030. Hợp đồng này đẩy tổng số máy bay A321neo mà hãng đã order lên con số 280 chiếc luôn!
Về máy bay cho hành trình dài, Vietjet ký mua 20 chiếc Airbus A330neo năm 2024, rồi order thêm 20 chiếc nữa vào tháng 5/2025. Tổng cộng là 40 máy bay thuộc dòng này rồi nha!
A330neo là phiên bản "xịn hơn xịn" của dòng A330. Theo Airbus, phiên bản A330-900 mà Vietjet đặt mua có thể bay liên tục tới 13.300 km không cần nghỉ! Những chiếc máy bay này sẽ phục vụ việc tăng chuyến trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương và mở thêm các đường bay dài đến tận châu Âu trong tương lai.
Bên cạnh Airbus, Vietjet còn có đơn hàng 200 máy bay với Boeing nữa đó! Theo Cục Hàng không VN, hãng đã nhận chiếc Boeing 737-8 đầu tiên vào tháng 9/2025 rồi, đánh dấu bước khởi đầu cho những đợt bàn giao tiếp theo.
Mới nhất, ngày 25/9, Vietjet Air tiếp tục hợp tác với SKY Leasing - công ty chuyên cho thuê máy bay - về giải pháp tài chính và quản lý tài sản cho 5 chiếc Boeing 737-8 mới. Hợp tác này giúp hãng có thêm nguồn lực để triển khai kế hoạch phát triển đội bay trong tương lai.
Nguồn: soha.vn