Đạp ga là "bay" luôn, không phải ngồi đợi như xe xăng
VinFast VF 9 đang được các chủ xe review là mẫu xe vừa khiến người lái phê với khả năng tăng tốc "zero delay", vừa cho hành khách ngồi sau trải nghiệm êm ru như nằm võng trên mọi địa hình.
Gần 10 năm qua, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã trở thành con đường "ruột" với anh Phạm Quang Dũng (51 tuổi, Hải Phòng). Mỗi tháng vài lần lái xe lên Hà Nội công tác khiến anh hiểu rõ cảm giác "thiếu tự tin" mỗi khi cần tăng tốc hoặc vượt xe bằng chiếc SUV xăng cũ kỹ.
Đây là lý do anh cho rằng VinFast VF 9 là mẫu xe "sinh ra dành cho mình". Lần đầu cầm lái, anh đã bất ngờ khi xe gần như "lao" lên ngay khi vừa đạp chân ga. Đây là trải nghiệm khác hoàn toàn so với chiếc xe xăng cũ anh từng dùng.
"Không có tiếng máy gằn gằn, cũng không có cảm giác phải ngồi chờ xe lấy đà như xe xăng. VF 9 cho cảm giác rất chủ động luôn. Lái vài hôm là khó quay lại với xe xăng rồi", nam doanh nhân chia sẻ.
Cảm giác này đến từ đặc tính của động cơ điện nha mọi người. VF 9 được trang bị hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 402 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Khác với động cơ đốt trong phải tăng vòng tua để đạt mô-men xoắn lớn nhất, mô-tơ điện tạo lực kéo gần như ngay lập tức khi người lái đạp chân ga.
Reviewer Phùng Thế Trọng (Xế Cộng) đã sử dụng VF 9 để đi từ Hà Nội lên Sa Pa (Lào Cai) cũng có chung trải nghiệm này. Dù là mẫu xe lớn có trọng lượng nặng gần 3 tấn, chiếc VF 9 vẫn xử lý các đoạn đường đèo dốc rất ngọt, bốc và nhẹ nhàng. Vì vậy, anh đánh giá động cơ VF 9 khoẻ và "dư thừa sức mạnh" trong hầu hết điều kiện vận hành.
Xe biến thành "ngôi nhà di động" cho cả gia đình
Đối với chị Lê Thanh Mai (37 tuổi, Hà Nội), quyết định chọn VF 9 lại đến sau khi trải nghiệm hàng ghế thứ hai. Trước đây, cả gia đình khá chật vật mỗi lần về quê ở Nghệ An hoặc đi những hành trình xa. Những đoạn đường xấu khiến các bé dễ tỉnh giấc, quấy khóc. Nhưng từ ngày đổi sang VF 9, mọi thứ thay đổi rõ rệt.
"Chuyến đầu tiên đi bằng VF 9 khiến tôi khá bất ngờ. Hai con ngủ gần hết quãng đường hơn 300 km luôn. Kể cả khi đi qua những đoạn đường xấu, bên trong vẫn thấy êm ái, gần như không bị ảnh hưởng. Con tôi không còn 'sợ' đi ô tô như trước nữa. Chiếc xe giờ như ngôi nhà di động của cả gia đình vậy", chị Mai kể lại.
Giải thích từ góc nhìn kỹ thuật, chuyên gia ô tô Trịnh Lê Hùng (Autodaily) phân tích, VinFast VF 9 mang lại cảm giác di chuyển êm ái và thoải mái nhờ hai yếu tố chính. Thứ nhất là trang bị hệ thống treo khí nén xịn xò. Đây là yếu tố cốt lõi giảm thiểu tối đa các tác động từ mặt đường, mang lại sự dễ chịu cho hành khách kể cả trên những hành trình dài.
Thứ hai là thiết kế khung gầm chất lượng. "Dàn gầm của xe rất tốt trong tầm giá, với hệ thống các càng treo làm hoàn toàn từ hợp kim nhôm, tương đương với tiêu chuẩn của các dòng xe châu Âu cao cấp", anh Hùng chia sẻ.
Ngoài ra, vị chuyên gia còn cho rằng VF 9 có khả năng cách âm tốt, giúp tách biệt khoang cabin với những tạp âm bên ngoài, tạo nên không gian yên tĩnh và thư giãn cực chill
Vừa phê vừa tiết kiệm, còn gì bằng?
Vừa mang tới cảm giác chủ động, tự tin khi cầm lái, vừa đảm bảo độ thoải mái cho hành khách ngồi sau trên mọi hành trình, VF 9 được cho là đang định hình chuẩn trải nghiệm mới trong phân khúc SUV điện cao cấp.
Nguồn: techz.vn