Trào lưu sở hữu và "biến hình" xe điện mini VinFast VF 3 đang hot rần rần khắp Việt Nam rồi nè! Nhưng mà việc một chủ xe sẵn sàng rút hầu bao gần 500 triệu đồng (gần gấp đôi giá xe luôn á) để độ lại từ A-Z thì đúng là level "chơi lớn" không phải dạng vừa đâu!
Chủ nhân của chiếc VF 3 "xịn xò" này chính là anh Hiền – một "fan cứng" của xe Việt mà bạn nào cũng phải respect! Anh còn là một trong những người đầu tiên ở Sài Gòn sở hữu cả bộ sưu tập VinFast từ Lux A (xe xăng) đến e34, VF 8, VF 9 và VF 7 nữa nha. Đúng chuẩn "tín đồ" rồi!
Vì sao chọn VF 3 và tinh thần "có lỗi cũng ok, cứ trải nghiệm đã"
Khi được hỏi về chuyện xe điện VinFast đời đầu hay gặp bug phần mềm, anh Hiền chill phết: bản thân anh luôn muốn support hãng xe nhà mình để góp sức phát triển ngành ô tô Việt Nam.
"Thương hiệu mới thì có lỗi là chuyện bình thường mà, ngay cả Toyota hay Mercedes còn vậy thôi. Mình cứ dùng trước, có lỗi thì hãng mới có data để fix và nâng cấp" – mindset đáng học hỏi đây!
Gói độ "khủng long" gần 500 triệu tập trung vào an toàn & giải trí
Với giá lăn bánh gốc của VF 3 (bản mua luôn pin) chỉ hơn 300 triệu đồng, anh Hiền đã "chịu chơi" thêm gần 500 triệu nữa để nâng cấp đủ thứ, biến em xe thành không gian cá nhân hoá cực đỉnh!
Hệ thống âm thanh xịn xò (hơn 100 triệu đồng)
Là người mê âm thanh xe hơi từ năm 2005 và đi xe mỗi ngày, anh Hiền đã "xuống tiền" mua dàn loa Focal cao cấp qua đơn vị Autobis với giá hơn 100 triệu đồng luôn!
Anh chia sẻ việc độ âm thanh trên xe mang lại trải nghiệm sử dụng hằng ngày cực đỉnh: "Khi gặp cảnh kẹt xe trong thành phố, ngồi nghe một bản nhạc hay giúp tinh thần mình thoải mái, thư giãn hơn rất nhiều" – relatable quá đi!
Xử lý triệt để điểm yếu về cách âm và hệ thống gầm
Một trong những thứ anh Hiền "không vibe" nhất khi mới nhận VF 3 là tiếng ồn. Anh đã cho làm cách âm toàn bộ sàn, trần, hốc bánh, lót thêm tiêu âm và thậm chí cả nắp capo nữa! Giờ sau khi VinFast update phần mềm mới kết hợp với gói cách âm, độ ồn động cơ đã giảm tới 80% luôn!
Hệ thống gầm nguyên bản của VF 3 khá xóc do dùng thanh dầm xoắn. Chủ xe đã thay toàn bộ hệ thống phuộc, lò xo mới, lắp đệm giảm chấn và thanh cân bằng giúp xe êm ái, chắc chắn hơn hẳn, đạt khoảng 60-70% mong đợi nha! ️
Nâng cấp thắng đĩa sau thay cho phanh tang trống
Nguồn: carpassion.vn