Thị trường ghế ngồi an toàn cho bé đang "nóng ran" khi các ông bố bà mẹ lái xe đổ xô đi mua sắm trước thời điểm luật mới có hiệu lực từ 1/7 tới đây
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông, từ ngày 1/7, các bé dưới 10 tuổi và cao chưa tới 135cm khi ngồi trên ôtô bắt buộc phải ngồi ở hàng ghế sau và dùng thiết bị hỗ trợ an toàn phù hợp. Ai vi phạm sẽ phải "bay màu" từ 800k đến 1 triệu đồng luôn nhé!
Chỉ còn chưa đầy 2 tuần nữa là luật có hiệu lực, mà cụm từ "ghế trẻ em" đang xuất hiện tràn lan trên các hội nhóm xe hơi và mạng xã hội. Nhiều shop mẹ và bé đã phải thu hẹp khu vực bày xe đẩy, nôi em bé để dành chỗ cho ghế an toàn và đệm nâng rồi đấy
Phân khúc giá "dễ thở" từ 2-4 triệu đồng đang cháy hàng ầm ầm. Các thương hiệu như Jovikid, Reebaby, Chilux, Animo hay Joie được bày bán khắp nơi. Trên các sàn thương mại điện tử, mấy mẫu ghế giá khoảng 1,5-2 triệu cũng tăng đơn chóng mặt luôn
Không chỉ hàng bình dân, phân khúc cao cấp từ 5 triệu trở lên cũng "lên ngôi" không kém. Những thương hiệu quốc tế đình đám như Nuna, Maxi-Cosi hay Cybex vẫn hút khách Việt mình ầm ầm
Đáng nói là mấy mẫu ghế giá trên 10 triệu vẫn được nhiều gia đình "chốt đơn" không ngần ngại. Điều này cho thấy các bậc phụ huynh giờ coi trọng yếu tố an toàn hơn giá tiền, đặc biệt với đồ liên quan trực tiếp đến việc bảo vệ con yêu khi di chuyển bằng xe ️
Thị trường hiện có đủ loại từ ghế sơ sinh, ghế tiêu chuẩn, ghế xoay 360 độ đến đệm nâng (booster seat). Trong đó, đệm nâng đang là "ngôi sao" bán chạy nhất vì giá mềm, thiết kế đơn giản và phù hợp với bé lớn hơn
Các mẫu booster thường dành cho trẻ từ 3-12 tuổi, được trang bị tính năng cơ bản như tựa lưng và hệ thống cố định Isofix, nhưng không có cơ chế xoay 360 độ hay hệ thống bảo vệ va chạm bên hông phức tạp. Nhờ vậy giá cả dễ "nuốt" hơn với đại đa số gia đình.
Ngoài ra, ghế xoay 360 độ vẫn là lựa chọn "hot hit" của nhiều phụ huynh nhờ khả năng hỗ trợ đưa bé ra vào xe siêu tiện. Tuy nhiên, loại ghế này thường to hơn vì được bổ sung phần đế xoay riêng.
Với những mẫu xe có hàng ghế thứ hai không quá rộng hoặc cần lắp nhiều ghế trẻ em cùng lúc, các dòng ghế tiêu chuẩn và booster được xem là giải pháp hợp lý hơn nhờ thiết kế gọn gàng và tối ưu không gian
Nguồn: kenh14.vn
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông, từ ngày 1/7, các bé dưới 10 tuổi và cao chưa tới 135cm khi ngồi trên ôtô bắt buộc phải ngồi ở hàng ghế sau và dùng thiết bị hỗ trợ an toàn phù hợp. Ai vi phạm sẽ phải "bay màu" từ 800k đến 1 triệu đồng luôn nhé!
Chỉ còn chưa đầy 2 tuần nữa là luật có hiệu lực, mà cụm từ "ghế trẻ em" đang xuất hiện tràn lan trên các hội nhóm xe hơi và mạng xã hội. Nhiều shop mẹ và bé đã phải thu hẹp khu vực bày xe đẩy, nôi em bé để dành chỗ cho ghế an toàn và đệm nâng rồi đấy
Phân khúc giá "dễ thở" từ 2-4 triệu đồng đang cháy hàng ầm ầm. Các thương hiệu như Jovikid, Reebaby, Chilux, Animo hay Joie được bày bán khắp nơi. Trên các sàn thương mại điện tử, mấy mẫu ghế giá khoảng 1,5-2 triệu cũng tăng đơn chóng mặt luôn
Không chỉ hàng bình dân, phân khúc cao cấp từ 5 triệu trở lên cũng "lên ngôi" không kém. Những thương hiệu quốc tế đình đám như Nuna, Maxi-Cosi hay Cybex vẫn hút khách Việt mình ầm ầm
Đáng nói là mấy mẫu ghế giá trên 10 triệu vẫn được nhiều gia đình "chốt đơn" không ngần ngại. Điều này cho thấy các bậc phụ huynh giờ coi trọng yếu tố an toàn hơn giá tiền, đặc biệt với đồ liên quan trực tiếp đến việc bảo vệ con yêu khi di chuyển bằng xe ️
Thị trường hiện có đủ loại từ ghế sơ sinh, ghế tiêu chuẩn, ghế xoay 360 độ đến đệm nâng (booster seat). Trong đó, đệm nâng đang là "ngôi sao" bán chạy nhất vì giá mềm, thiết kế đơn giản và phù hợp với bé lớn hơn
Các mẫu booster thường dành cho trẻ từ 3-12 tuổi, được trang bị tính năng cơ bản như tựa lưng và hệ thống cố định Isofix, nhưng không có cơ chế xoay 360 độ hay hệ thống bảo vệ va chạm bên hông phức tạp. Nhờ vậy giá cả dễ "nuốt" hơn với đại đa số gia đình.
Ngoài ra, ghế xoay 360 độ vẫn là lựa chọn "hot hit" của nhiều phụ huynh nhờ khả năng hỗ trợ đưa bé ra vào xe siêu tiện. Tuy nhiên, loại ghế này thường to hơn vì được bổ sung phần đế xoay riêng.
Với những mẫu xe có hàng ghế thứ hai không quá rộng hoặc cần lắp nhiều ghế trẻ em cùng lúc, các dòng ghế tiêu chuẩn và booster được xem là giải pháp hợp lý hơn nhờ thiết kế gọn gàng và tối ưu không gian
Nguồn: kenh14.vn