Dù garage nhà đã có thêm mấy em xe khác, anh Phạm Anh Duy vẫn không nỡ bỏ chiếc Lexus RX 350 đời 2017 đã cày được gần 136.000 km rồi đó Với anh, khối động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên cùng dàn âm thanh Mark Levinson là những thứ "rare item" khó tìm lại trên các mẫu RX đời mới nha!
Lexus RX 350
• Đời xe: 2017
• Quãng đường đã đi: gần 136.000 km (cày máy cực xỉu)
• Động cơ: V6 3.5L hút khí tự nhiên
• Công suất: 295 mã lực (khỏe phết đấy)
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: 16–18 lít/100 km (hơi đau ví đấy các bro)
• Chi phí bảo dưỡng trung bình: hơn 3 triệu đồng/lần
"Mua vì nó là Lexus, thậm chí không cần lái thử"
Anh Duy kể lý do chọn em RX 350 này cũng giống đám mê Lexus khác thôi. "Tôi mua vì nó là Lexus. Thậm chí tôi còn không cần lái thử xe", anh flex luôn.
Theo anh Duy, RX 350 tích hợp đủ mọi thứ anh cần ở một chiếc xe gia đình. Xe cách âm xịn, vận hành êm như ru, dịu dàng khi cần relax trên đường. Còn khi muốn "quẩy" hơn một chút, anh chỉ cần bật chế độ Sport hoặc Sport+ để giải phóng con quái vật 295 mã lực từ khối V6 3.5L
Bên cạnh đó, RX 350 gầm cao cộng với khoang nội thất rộng rãi, đáp ứng full nhu cầu di chuyển của cả nhà 5 người. "Mới đời 2017 mà xe đã có khá nhiều công nghệ hỗ trợ lái an toàn. Đặc biệt tôi thích nghe nhạc, mà xe lại có dàn loa Mark Levinson nghe khá là phê", anh chia sẻ
Gần 136.000 km, vẫn mê máy V6 và dàn loa Mark Levinson
Sau gần 10 năm, đồng hồ công-tơ-mét của em RX 350 đã chạm mốc gần 136.000 km rồi á. Dù đang sở hữu nhiều dòng xe khác, gia đình anh Duy vẫn giữ chiếc SUV này cho những mục đích sử dụng riêng.
Anh Duy cũng đã test drive các mẫu RX đời mới rồi. Tuy nhiên, những phiên bản này chuyển sang dùng động cơ dung tích nhỏ hơn kết hợp tăng áp, thay vì máy V6 3.5L hút khí tự nhiên như chiếc xe anh đang cưng.
"Chiếc RX 350 của tôi vẫn cho cảm giác rất khác biệt. Xe mới chạy không có cảm xúc bằng. Cảm xúc từ máy V6 là thứ xe mới không bao giờ có được" - chốt hạ luôn!
Ngoài khối động cơ V6, điều anh Duy yêu thích nhất trên chiếc RX 350 vẫn là combo giữa khả năng cách âm và hệ thống âm thanh. "Chắc là khả năng cách âm cùng dàn loa Mark Levinson, vì tôi là người thích nghe nhạc", anh chia sẻ
"Bảo dưỡng rẻ hơn nhiều người nghĩ", chỉ ngán giảm xóc và hao xăng
Khi được hỏi về tổng chi phí đã bỏ ra cho chiếc xe, anh Duy thừa nhận con số khá lớn và anh không thể nhớ hết, bởi xe đã gần 10 năm tuổi rồi mà. Dù vậy, theo anh, chi phí bảo dưỡng không đắt đỏ như các dòng xe châu Âu đâu nhé!
"Thường mỗi đợt bảo dưỡng cũng chỉ khoảng hơn 3 triệu đồng một chút. Lexus dùng chung phụ tùng với Toyota, nên tôi hay mang xe đi bảo dưỡng ở Toyota để tối ưu chi phí", anh tiết lộ tip hay đây.
Bên cạnh những ưu điểm, chiếc RX 350 cũng có vài điểm khiến anh Duy chưa ưng lắm. Sau khoảng 1-2 năm sử dụng, hệ thống giảm xóc bắt đầu phát ra tiếng kêu lụp cụp khó chịu vãi. "Cái này thì hư đâu thay đó thôi. Bệnh mãn tính rồi, không chữa dứt được", anh vui vẻ nói
Ngoài ra, xe không hỗ trợ Apple CarPlay hay Android Auto. Điều này gây khá nhiều bất tiện khi đi xa, vì anh không thể xem bản đồ trực tiếp trên màn hình xe (pain thật sự).
Nguồn: autopro.com.vn