Dạo này hội những người chơi xe điện Việt đang rần rần chia sẻ về chiêu lắp thêm tấm ốp gầm bảo vệ pin. "Đóng bỉm" - cái tên nghe cute phết mà các bác tài đặt cho việc lắp ốp bảo vệ pin - đang trở thành hot topic được bàn tán ầm ầm, bởi vì nghe đâu lắp cái này vào thì tránh được nhiều tình huống "oan gia nghiệp chướng" mất tiền đấy!
Theo như nhiều chủ xe than phiền thì điều khoản bảo hành hoặc bảo hiểm của mấy hãng hay ghi là sẽ loại trừ khi pin bị ngoại vật tác động. Mà biết đâu pin lại là món đồ có giá trị khủng khiếp, nên lắp bảo vệ pin có thể giúp mình tránh khỏi cảnh "khóc thét" nếu phải thay thế nhé!
Tấm ốp bảo vệ gầm vốn là món phụ kiện quen thuộc với hội chơi xe gầm cao rồi, nhất là với những bác hay mang xe đi phượt địa hình gồ ghề. Tấm ốp này có công dụng bảo vệ các bộ phận quan trọng ở dưới gầm khỏi va chạm hoặc bị "ăn hành" trong lúc lái xe.
Riêng với xe điện thì tấm ốp bảo vệ dạo này đang thành phụ kiện "quốc dân" luôn, kể cả với những người không hề có ý định mang xe đi off-road gì đâu nhé!
Trên xe điện, pin thường được đặt sát gầm xe lắm. Pack pin nằm ở gầm thì có nhiều điểm cộng như giúp hạ trọng tâm xe xuống, lái ổn định hơn hẳn; nhưng mà đặt sát mặt đất thế này thì cũng dễ bị đá sỏi văng lên hoặc cạ gầm lắm nha!
Trong nhiều trường hợp, những cú "ăn đòn" này khiến pack pin không còn nguyên vẹn nữa, hoặc thậm chí ảnh hưởng luôn đến các thành phần bên trong pack pin, khiến pin rơi vào tình trạng không được bảo hành hoặc bảo hiểm nữa. Còn có khi thì hệ thống bảo vệ pin nó báo động inh ỏi, yêu cầu chủ xe phải đưa xe đi check ngay và luôn!
Điều đáng nói là pack pin trên xe điện không phải sửa được dễ dàng tí nào đâu nhé!
Giải thích cho dễ hiểu thì pack pin của một chiếc xe điện có từ 5.000 đến 9.000 viên pin được nối với nhau thành từng cụm (mô-đun); nhiều mô-đun lại kết nối với nhau tạo thành pack pin hoàn chỉnh.
Mấy viên pin này đều phải được giám sát và hoạt động trong điều kiện tối ưu để tránh những tình huống nguy hiểm kiểu như quá nóng, sạc quá tay, đoản mạch... Do đó, mỗi pack pin hoàn chỉnh đều được lắp ráp cực kỳ tỉ mỉ theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt lắm.
Khi sửa chữa pin, nhà sản xuất sẽ cần trích xuất dữ liệu chi tiết đến từng cụm, hoặc thậm chí tới từng viên để xử lý. Ngay việc tháo lắp, kiểm tra như vậy thôi cũng đã tốn kém rồi!
Như vậy nếu bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện đường xá không được tốt mà có thể ảnh hưởng đến pack pin thì trang bị ốp gầm là việc nên làm ngay. Nhưng mà trước khi lắp ốp bảo vệ pin thì nên research kỹ xem liệu lắp đặt như vậy có khiến xe bị từ chối bảo hành hoặc bảo hiểm không nhé!
Bên cạnh đó, cũng cần lưu ý rằng lắp ốp pin có thể ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của pin, từ đó có thể hạn chế khả năng vận hành của xe đấy! ️
Trên thế giới thì lắp đặt ốp bảo vệ pin dường như không phải là chủ đề được quan tâm quá nhiều, nhưng trên thị trường vẫn có nhiều tấm ốp được rao bán cho nhiều mẫu xe. Những mẫu xe phổ biến như Tesla Model 3 hay Tesla Model Y đều có đơn vị sản xuất tấm ốp gầm cả.
Tùy theo giá thành và yêu cầu, các tấm ốp này cũng có cấu tạo và chất liệu khác nhau. Tham khảo một loại có mức giá tương đối cao, nhà sản xuất cho biết đây là loại ốp 3 lớp, có khả năng bảo vệ va đập xịn xò lắm!
Nhà sản xuất này cho biết với lớp bảo vệ đầu tiên nằm sát mặt đất nhất, họ sử dụng nhôm rỗng để hấp thụ tối đa lực va của ngoại vật. Lớp ở giữa là lớp cứng nhất, được làm bằng titan luôn. Cuối cùng là một lớp bằng nhôm, ngăn ngoại vật tác động đến lớp vỏ pin thực sự. Nghe xịn ghê chứ! ️
Nguồn: soha.vn