Không ồn, không mùi xăng, chi phí bảo dưỡng "hạt dẻ" so với xe xăng truyền thống - đó là lý do anh Lý Thanh Hồng Thắng, một tài xế kinh doanh dịch vụ tại TP.HCM quyết định "quẩy" luôn VinFast Limo Green.
**Chi phí "nhẹ như không", lợi nhuận max ping **
Từng cầm lái Mitsubishi Xpander, anh Thắng có "bảng so sánh" rất rõ ràng giữa hai mẫu xe này. Anh chia sẻ, với xe xăng, cứ 100 km là "bay" mất khoảng 600.000 đồng tiền xăng, chưa kể chi phí thay nhớt, bảo dưỡng định kỳ "ngốn" từ 1,5 đến 2 triệu đồng mỗi tháng. Đúng là gánh nặng thật sự cho anh em tài xế chạy dịch vụ
Nhưng mà Limo Green lại giải quyết được vấn đề này nhờ ưu điểm của động cơ xe điện - ít chi tiết phức tạp và không đòi hỏi bảo dưỡng dày đặc. Anh kể lại, lần bảo dưỡng đầu tiên của chiếc Limo Green chỉ tốn có hơn 400.000 đồng, mức giá khiến bất kỳ tài xế xe xăng nào cũng phải "sốc nặng"
Đặc biệt, nhờ chính sách miễn phí sạc hiện tại của VinFast, anh Thắng không cần lo nghĩ gì về chi phí năng lượng. Anh tính toán nhanh, ngay cả khi phải trả tiền điện sau này, Limo Green vẫn tiết kiệm được tới 60% so với xe xăng cùng phân khúc.
"Với mức chi phí vận hành thấp như hiện nay, cộng với việc chạy đều khách, tôi tính toán chỉ mất khoảng 2 năm là có thể thu hồi vốn. Đây là con số mà xe xăng khó lòng đạt được", anh Thắng share.
Limo Green không chỉ chinh phục anh Thắng bởi chi phí tiết kiệm mà còn nhờ chất lượng và trải nghiệm vận hành "đỉnh của chóp". Sở hữu động cơ điện công suất 150 kW (tương đương hơn 200 mã lực), chiếc xe mang lại cảm giác lái cực phấn khích, "đạp là dính lưng" mà không có độ trễ hay tiếng ồn gì cả
"Trước đây chạy xe xăng, tiếng động cơ rung bần bật, sang số thì giật cục khiến người lái rất mau xuống sức. Nhưng từ khi qua Limo Green, mọi thứ êm ru. Ngồi trên xe cả ngày mà đầu óc tôi vẫn thư thái, nhẹ nhàng như đi chơi. Việc lái xe điện thực sự giúp cải thiện sức khỏe và tinh thần cho tài xế rất nhiều", anh chia sẻ.
**Nâng tầm trải nghiệm và chất lượng dịch vụ **
Ngoài chi phí, anh Thắng còn "mê mệt" với hệ sinh thái hỗ trợ khách hàng "tận răng" mà VinFast mang lại. Anh chia sẻ, tâm lý chung của tài xế khi mới chuyển đổi là lo lắng chuyện sạc điện khi đi xa. Tuy nhiên, hệ thống trạm sạc V-Green phủ sóng dày đặc từ nội thành ra đến tận vùng biên giới, hải đảo giúp anh tự tin nhận mọi cuốc khách đường dài.
"Chạy xe này tâm lý rất thoải mái, cứ đi là có trạm sạc, cắm sạc nghỉ ngơi chút là xe lại đầy pin, tiện lợi không khác gì đổ xăng", anh Thắng tự tin với trải nghiệm vận hành của chiếc xe mới.
Hơn thế nữa, Limo Green còn giúp anh "level up" hình ảnh bản thân trong mắt khách hàng. Khác với vẻ ngoài có phần "bình dân" của các dòng MPV chạy dịch vụ truyền thống, mẫu xe điện của VinFast sở hữu thiết kế hiện đại, chỉn chu từ ngoại thất đến nội thất. Anh Thắng vui vẻ cho biết, chiếc xe đẹp giúp anh cảm thấy tự hào hơn mỗi khi đón khách
Thật vậy, với thiết kế "chanh sả" và kích thước rộng rãi với chiều dài cơ sở 2.840 mm, Limo Green mang lại không gian khoang sau thoáng đãng, đem đến trải nghiệm đi đường xịn sò hơn cho hành khách.
"Lên xe ai cũng bất ngờ vì xe rộng, đẹp và sang trọng. Nhiều người khen xe chạy êm, không mùi xăng, không say xe. Ngoại hình xe bắt mắt, cộng với nội thất được chăm chút chỉn chu khiến khách hàng cảm thấy được phục vụ ở một đẳng cấp cao hơn", anh Thắng kể lại với giọng "proud" rõ rệt.
Nguồn: carpassion.vn