Ông Hồ Chương - Tổng giám đốc Công ty TNHH Vận tải Quốc tế Sơn Nam vừa hé lộ một quyết định "xoay chuyển" cực gắt: từng ký hợp đồng mua xe xăng của hãng xe Nhật Bản rồi nhưng cuối cùng lại "đổi ý" chuyển sang đầu tư xe điện VinFast. Lý do? Vì muốn phát triển bền vững lâu dài chứ không phải chơi chiêu!
Vị doanh nhân sở hữu thương hiệu taxi hot nhất Nghệ An đã có buổi tâm sự thẳng thắn với phóng viên sau loạt thông tin đang gây bão về taxi điện MaiLove.
Không phải chiêu trò, đây là tầm nhìn dài hạn!
Khi được hỏi về việc một hãng taxi nổi tiếng với đội xe xăng "khủng" lại bất ngờ thêm xe điện vào đội hình, ông Chương khẳng định đây không phải "chiêu" marketing đâu nhé!
"Chúng tôi không bao giờ nghĩ đến chuyện chiêu trò để làm thương hiệu," ông nói thẳng. Việc khai trương Taxi Điện là để đi theo định hướng của Đảng và Chính phủ về phát triển giao thông công cộng xanh - sạch.
Cụ thể, ngày 22/7/2022, Thủ tướng Chính phủ đã ra Quyết định số 876/QĐ-TTg về Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải. Mục tiêu siêu "xịn" là đưa phát thải ròng về "0" vào năm 2050 luôn! Ngay sau đó, UBND tỉnh Nghệ An và Sở GTVT Nghệ An cũng hưởng ứng ngay.
"Đây là xu thế chung của cả thế giới rồi, chuyển đổi công nghệ, thay đổi nhiên liệu để giảm khí thải là ưu tiên số 1. Chúng tôi muốn góp phần vào định hướng phát triển chung đó," ông Chương chia sẻ.
Đặc biệt, với gần 20 năm kinh nghiệm và 700 xe taxi các loại, thương hiệu MaiLove đã nhận được sự tin yêu từ khách hàng. Nên việc ra mắt taxi điện cũng là trách nhiệm với cộng đồng và là xu thế tất yếu rồi!
Hiện tại MaiLove đang chạy song song cả xe xăng lẫn xe điện, nhưng mục tiêu tương lai là thay thế hoàn toàn bằng taxi điện cho xanh - sạch - đẹp!
Plot twist: Đã ký Toyota rồi nhưng vẫn quay xe!
Khi được hỏi về tin đồn đã ký hợp đồng với hãng xe Nhật nhưng lại đổi ý chọn VinFast, ông Chương xác nhận: "Đúng là như vậy!"
Tháng 8/2023, công ty đã ký hợp đồng mua dàn xe Vios mới của Toyota. Nhưng sau khi nghiên cứu thị trường kỹ càng, tìm hiểu các văn bản định hướng của Nhà nước, ông nhận ra đầu tư phương tiện xanh mới là "chân ái" cho tương lai!
Trùng hợp thay, đúng lúc đó GSM cũng đang tìm đối tác tại Nghệ An để hợp tác chuyển giao công nghệ liên quan đến phương tiện xanh. Thế là quyết định được đưa ra: dừng hợp đồng mua xe xăng, quyết liệt chuyển hướng sang xe điện!
"Chúng tôi xác định hợp tác với GSM là chiến lược dài hạn và bền vững, đồng thời cũng là cánh cửa để đi trên con đường hội nhập với xu thế toàn cầu," ông Chương nhấn mạnh.
Thị trường phản hồi thế nào?
Mặc dù mới triển khai trong thời gian ngắn nhưng thị trường đã có những tín hiệu tích cực và khả quan về dịch vụ mới này rồi đấy! Ông Chương hy vọng khách hàng sẽ luôn đồng hành cùng công ty trong các chặng đường phát triển sắp tới.
Về lợi ích, ai cũng thấy ngay rồi đúng không? Còn về chi phí vận hành và chất lượng dịch vụ thì cần thêm thời gian để đánh giá chính xác. Tuy nhiên theo tìm hiểu từ các đối tác, xe điện có thể giúp tiết kiệm khá nhiều chi phí năng lượng, bảo trì bảo dưỡng so với xe xăng. Việc quản lý đội xe cũng đơn giản hơn nhờ công nghệ thông minh, giúp cắt giảm chi phí nhân sự. Plus, xe điện là phương tiện mới nên chắc chắn sẽ thu hút thêm nhiều khách hàng!
27 hãng xe đã "bật chế độ" chuyển mình!
VinFast và GSM vừa qua đã bắt tay với 27 hãng xe khác trên cả nước để thực hiện chuyển đổi sang xe điện. Ông Chương bày tỏ: "Điều này có nghĩa là chúng tôi đang có tiếng nói chung, cách nhìn nhận về tương lai của vận tải taxi."
Vì cộng đồng và xu thế tất yếu của năng lượng xanh, việc hợp tác với VinFast và GSM, gia nhập hàng ngũ các hãng chuyển mình là một bước đi đúng hướng. Hiện tại Sơn Nam vẫn phát triển song song hai loại xe xăng và xe điện, còn bài toán cần giải là làm sao hài hòa lợi ích người lao động và doanh nghiệp.
Kỳ vọng gì cho tương lai di chuyển xanh?
Theo ông Chương, cùng với sự phát triển của các đơn vị cung cấp đa dạng dịch vụ di chuyển và cho thuê xe điện, xu hướng sử dụng xe điện trong taxi nói riêng và giao thông vận tải nói chung sẽ có những chuyển biến mạnh mẽ trong thời gian tới.
Nguồn: soha.vn
Vị doanh nhân sở hữu thương hiệu taxi hot nhất Nghệ An đã có buổi tâm sự thẳng thắn với phóng viên sau loạt thông tin đang gây bão về taxi điện MaiLove.
Không phải chiêu trò, đây là tầm nhìn dài hạn!
Khi được hỏi về việc một hãng taxi nổi tiếng với đội xe xăng "khủng" lại bất ngờ thêm xe điện vào đội hình, ông Chương khẳng định đây không phải "chiêu" marketing đâu nhé!
"Chúng tôi không bao giờ nghĩ đến chuyện chiêu trò để làm thương hiệu," ông nói thẳng. Việc khai trương Taxi Điện là để đi theo định hướng của Đảng và Chính phủ về phát triển giao thông công cộng xanh - sạch.
Cụ thể, ngày 22/7/2022, Thủ tướng Chính phủ đã ra Quyết định số 876/QĐ-TTg về Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải. Mục tiêu siêu "xịn" là đưa phát thải ròng về "0" vào năm 2050 luôn! Ngay sau đó, UBND tỉnh Nghệ An và Sở GTVT Nghệ An cũng hưởng ứng ngay.
"Đây là xu thế chung của cả thế giới rồi, chuyển đổi công nghệ, thay đổi nhiên liệu để giảm khí thải là ưu tiên số 1. Chúng tôi muốn góp phần vào định hướng phát triển chung đó," ông Chương chia sẻ.
Đặc biệt, với gần 20 năm kinh nghiệm và 700 xe taxi các loại, thương hiệu MaiLove đã nhận được sự tin yêu từ khách hàng. Nên việc ra mắt taxi điện cũng là trách nhiệm với cộng đồng và là xu thế tất yếu rồi!
Hiện tại MaiLove đang chạy song song cả xe xăng lẫn xe điện, nhưng mục tiêu tương lai là thay thế hoàn toàn bằng taxi điện cho xanh - sạch - đẹp!
Plot twist: Đã ký Toyota rồi nhưng vẫn quay xe!
Khi được hỏi về tin đồn đã ký hợp đồng với hãng xe Nhật nhưng lại đổi ý chọn VinFast, ông Chương xác nhận: "Đúng là như vậy!"
Tháng 8/2023, công ty đã ký hợp đồng mua dàn xe Vios mới của Toyota. Nhưng sau khi nghiên cứu thị trường kỹ càng, tìm hiểu các văn bản định hướng của Nhà nước, ông nhận ra đầu tư phương tiện xanh mới là "chân ái" cho tương lai!
Trùng hợp thay, đúng lúc đó GSM cũng đang tìm đối tác tại Nghệ An để hợp tác chuyển giao công nghệ liên quan đến phương tiện xanh. Thế là quyết định được đưa ra: dừng hợp đồng mua xe xăng, quyết liệt chuyển hướng sang xe điện!
"Chúng tôi xác định hợp tác với GSM là chiến lược dài hạn và bền vững, đồng thời cũng là cánh cửa để đi trên con đường hội nhập với xu thế toàn cầu," ông Chương nhấn mạnh.
Thị trường phản hồi thế nào?
Mặc dù mới triển khai trong thời gian ngắn nhưng thị trường đã có những tín hiệu tích cực và khả quan về dịch vụ mới này rồi đấy! Ông Chương hy vọng khách hàng sẽ luôn đồng hành cùng công ty trong các chặng đường phát triển sắp tới.
Về lợi ích, ai cũng thấy ngay rồi đúng không? Còn về chi phí vận hành và chất lượng dịch vụ thì cần thêm thời gian để đánh giá chính xác. Tuy nhiên theo tìm hiểu từ các đối tác, xe điện có thể giúp tiết kiệm khá nhiều chi phí năng lượng, bảo trì bảo dưỡng so với xe xăng. Việc quản lý đội xe cũng đơn giản hơn nhờ công nghệ thông minh, giúp cắt giảm chi phí nhân sự. Plus, xe điện là phương tiện mới nên chắc chắn sẽ thu hút thêm nhiều khách hàng!
27 hãng xe đã "bật chế độ" chuyển mình!
VinFast và GSM vừa qua đã bắt tay với 27 hãng xe khác trên cả nước để thực hiện chuyển đổi sang xe điện. Ông Chương bày tỏ: "Điều này có nghĩa là chúng tôi đang có tiếng nói chung, cách nhìn nhận về tương lai của vận tải taxi."
Vì cộng đồng và xu thế tất yếu của năng lượng xanh, việc hợp tác với VinFast và GSM, gia nhập hàng ngũ các hãng chuyển mình là một bước đi đúng hướng. Hiện tại Sơn Nam vẫn phát triển song song hai loại xe xăng và xe điện, còn bài toán cần giải là làm sao hài hòa lợi ích người lao động và doanh nghiệp.
Kỳ vọng gì cho tương lai di chuyển xanh?
Theo ông Chương, cùng với sự phát triển của các đơn vị cung cấp đa dạng dịch vụ di chuyển và cho thuê xe điện, xu hướng sử dụng xe điện trong taxi nói riêng và giao thông vận tải nói chung sẽ có những chuyển biến mạnh mẽ trong thời gian tới.
Nguồn: soha.vn