SuaPinky9535
New member
Cuối năm 2024, Trung Quốc vừa flex cực mạnh khi chính thức cho ra mắt siêu tàu khoan đại dương "Dream" tại thành phố Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông. Và đây là con tàu đầu tiên do chính họ tự thiết kế và đóng luôn nha các bạn!
Theo các sếp bên Trung Quốc thì "Dream" được coi là một bước đột phá khủng trong lĩnh vực thiết bị công nghệ siêu xịn phục vụ thăm dò đại dương. Con tàu này sẽ gánh hết mọi nhiệm vụ từ A-Z: thăm dó tài nguyên biển sâu, khoan khoa học đại dương cho đến khảo sát khoa học ở những vùng biển xa xôi hẻo lánh. Đối với Bắc Kinh, đây không chỉ đơn thuần là phương tiện nghiên cứu thôi đâu, mà còn là nền tảng chiến lược siêu quan trọng cho an ninh năng lượng, tài nguyên và phát triển năng lực công nghệ biển nữa đó!
Chu Sưởng - người phụ trách Ban chỉ huy tàu "Dream" thuộc Cục Khảo sát Địa chất Trung Quốc, chia sẻ rằng một trong những chức năng xịn xò nhất của con tàu này chính là tạo ra nền tảng lớn cho các nhà khoa học toàn cầu thực hiện nghiên cứu khoan đại dương.
Theo nhóm phụ trách hệ thống khoan thì con tàu này có thể khoan ở đáy biển tại vùng nước sâu hàng nghìn mét, lấy mẫu lõi từ các tầng địa chất bên dưới đáy biển để các scientist có thể quan sát trực tiếp, phân tích và nghiên cứu. Và đỉnh cao là nhờ vào sự đổi mới công nghệ cùng tích hợp thiết bị, tàu có thể khoan tới tận... **11.000m** trong môi trường biển luôn! Nghe xong mà muốn gào lên "OMG"
## Phòng thí nghiệm di động trên biển xịn sò hơn cả phim Hollywood
"Dream" được ví như một "phòng thí nghiệm quốc gia di động trên biển" - nghe thôi đã thấy cool rồi! Trên tàu có tận 9 phòng thí nghiệm chuyên dụng, bao gồm địa chất cơ bản, cổ địa từ, địa hóa vô cơ, địa hóa hữu cơ, vi sinh vật, khoa học biển, hydrate khí tự nhiên, địa vật lý và công nghệ khoan.
Tổng diện tích phòng thí nghiệm vượt mức 3.000m2, được trang bị hơn 150 bộ thiết bị thí nghiệm siêu chính xác. Tàu còn có kho lưu trữ lõi đá và hệ thống truyền, bảo quản lõi tự động, giúp quá trình xử lý mẫu sau khi được đưa lên từ đáy biển diễn ra nhanh hơn và chuẩn xác hơn nhiều. Basically là một lab khủng giữa đại dương vậy!
Không chỉ mạnh về thiết bị khoa học, con tàu còn có một "bộ não thông minh" nữa đó nha. Hệ thống thông tin tích hợp trên tàu có thể thu thập và phân tích dữ liệu từ hơn 20.000 điểm giám sát theo thời gian thực luôn á! Nhờ vậy, toàn bộ quá trình vận hành, thí nghiệm, bảo đảm an toàn cho nhân sự và kết nối giữa tàu với đất liền đều được theo dõi, phối hợp bằng công nghệ số cực kỳ hiện đại.
## Thông số kỹ thuật khiến ai cũng phải "wow"
"Dream" thực sự là một công trình kỹ thuật khổng lồ luôn nè:
- Tổng dung tích: 33.000 tấn
- Chiều dài: 179,8m (gần 200m nha!)
- Chiều rộng: 32,8m
- Lượng giãn nước: 42.600 tấn
- Mớn nước: 9,2m
Con tàu này có thể chở tới 180 người, tầm hoạt động lên tới 15.000 hải lý và làm việc liên tục **120 ngày** trên biển mà không cần tiếp tế gì cả! Nghe mà choáng luôn á "Dream" có thể vận hành bình thường trong điều kiện biển cấp 6 và vẫn bảo đảm an toàn khi gặp bão cấp 16 nữa đó!
## Hành trình chế tạo gian nan mà epic ️
Quá trình chế tạo con tàu này kéo dài nhiều năm và được đánh giá là vô cùng phức tạp. Họ bắt đầu đóng vào tháng 11/2021 và hoàn tất thử nghiệm tổng hợp trên biển vào tháng 10/2024.
Theo nhóm thiết kế, "Dream" áp dụng ý tưởng "trọng tải nhỏ, đa chức năng, mô-đun hóa". Dù không phải tàu có kích thước lớn nhất thế giới, nó được tích hợp nhiều chức năng hàng đầu, từ khoan khoa học đại dương, thăm dò dầu khí biển sâu đến điều tra và thử khai thác hydrate khí tự nhiên (còn gọi là "băng cháy" nha). Sau 2 vòng thử nghiệm trên biển, các chỉ số vận hành chính của tàu đều vượt yêu cầu thiết kế, giúp Trung Quốc xây dựng được hệ thống công nghệ thiết kế và chế tạo thiết bị khoan siêu sâu của riêng mình.
Khối lượng công việc được cho là lớn gấp hơn 10 lần các tàu công trình biển thông thường và gấp hàng chục lần tàu khảo sát khoa học thường thấy! Áp lực ở độ sâu 11.000m đặt ra thách thức lớn với thiết bị, hệ thống điện, nước, thủy lực và vật liệu. Trong quá trình chế tạo, nhóm dự án phải giải quyết hàng loạt vấn đề như lắp đặt hệ thống khoan, bố trí thiết bị trộn bùn khoan, thích ứng bơm bùn áp suất cao trong nước và kéo dài hệ thống cáp từ 800km lên tận 1.200km.
Nguồn: kenh14.vn