Lực lượng thanh tra giao thông vận tải vừa "đột kích" và phát hiện ra một sự thật gây sốc: hàng loạt xe quá tải dán toàn logo lạ hoắc, nghi vấn có "thế lực chống lưng" đang tung hoành khắp Hà Nội luôn các bạn ơi!
Mấy ngày liền gần đây, các đội Thanh tra giao thông Hà Nội đã ra quân kiểm tra bất ngờ để xử lý những xe quá tải và cơi nới thành thùng lung tung trên địa bàn.
Cụ thể, vào ngày 29/12, đội Thanh tra giao thông quận Bắc Từ Liêm đã "hốt" một loạt xe quá tải, xe cơi nới trên tuyến Phạm Văn Đồng và một số tuyến đường khác.
Plot twist là: nhiều xe có dấu hiệu quá tải rõ mồn một, nhưng vừa thấy bóng dáng cảnh sát thì... nằm im bất động luôn! Suốt buổi sáng, lực lượng TTGT Bắc Từ Liêm chỉ xử lý được đúng 1 trường hợp quá tải 50% và 1 trường hợp xe chở vật liệu rơi vãi trên đường thôi.
Theo lãnh đạo Thanh tra giao thông Bắc Từ Liêm cho biết, ngay khi phát hiện các xe có dấu hiệu chở hàng quá tải, tổ thanh tra đã ra hiệu dừng xe để kiểm tra.
Nhưng mà drama bắt đầu từ đây nè: lái xe liên tục "câu giờ", không hợp tác, cứ ngồi im trong cabin rồi gọi điện liên hồi để "nhờ vả" người quen xin tình. Hết cả mấy tiếng đồng hồ, lái xe mới chịu ký vào biên bản xử phạt luôn á!
Khi lực lượng chức năng xuất hiện, hàng loạt xe khác báo nhau "nằm im" hết. Nhưng mà đợi tổ kiểm tra rời đi là các xe lại chạy rầm rộ như không có chuyện gì xảy ra!
Thống kê của Thanh tra giao thông Bắc Từ Liêm cho thấy, trong 6 tháng cuối năm 2017, đơn vị đã xử lý 146 vụ với tổng số tiền phạt hơn 358 triệu đồng. Trong đó xử lý xe quá khổ quá tải là hơn 248 triệu đồng. Riêng trên tuyến đường Phạm Văn Đồng phát hiện và xử lý 25 vụ xe chở hàng quá khổ, quá tải.
Trước đó, vào đêm 26/12, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã xuống đường kiểm tra đột xuất và phát hiện nhiều xe quá tải trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Cũng trên đoạn đường Phạm Văn Đồng, đoàn công tác phát hiện nhiều xe tải chở vật liệu đang lưu thông có biểu hiện quá tải. Lực lượng Thanh tra Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu dừng xe để kiểm tra tải trọng luôn.
Kết quả kiểm tra cho thấy cả 3 xe tải chở vật liệu đều vi phạm chở quá tải trọng quy định, trong đó 2 xe vừa vi phạm chở quá tải trọng vừa vi phạm cơi nới kích thước thành thùng nữa chứ!
Chi tiết "rùng mình" nè: xe biển số 29C - 80446 quá tải thiết kế 54%, cầu đường 30%; xe biển số 90C - 06079 quá tải thiết kế 178%, quá tải cầu đường 93% đồng thời vi phạm cơi nới thành thùng lên đến 1500mm/900mm; xe biển số 29C - 80993 quá tải thiết kế 317% (sốc chưa!), quá tải cầu đường 113%, cơi nới thành thùng 1700mm/600mm.
Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý các xe với mức phạt 184 triệu đồng cho các lỗi cộng dồn đối với cả lái xe và doanh nghiệp luôn.
Điều đáng lo ngại là khi bị bắt, các lái xe không hợp tác, liên tục gọi điện thoại can thiệp. Chỉ đến khi biết không thể can thiệp được nữa, các xe quá tải mới chịu cân xe và xuất trình giấy tờ. Qua kiểm tra, các xe đều quá tải từ 50 – 100% luôn đó!
Điểm đáng chú ý nhất là trên các xe quá tải này đều có logo riêng, cho thấy sự "chống lưng" của các doanh nghiệp chủ xe để ngang nhiên hoạt động như vô tư vậy!
Theo ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, việc dán logo riêng như "LD", "9999", dán màu phản quang... để nhận biết chứng tỏ các xe này có dấu hiệu được "chống lưng" rất rõ. Lực lượng "chống lưng" này chủ yếu là đội ngũ thực thi công vụ luôn á!
Lãnh đạo Tổng cục đường bộ cho biết, tất cả xe quá tải có dán logo riêng sẽ được chuyển danh sách đến Công an Hà Nội để điều tra hoạt động bảo kê.
Thực tế này cho thấy công tác kiểm soát tải trọng xe trên các tuyến đường vành đai của Hà Nội có dấu hiệu bị buông lỏng rất là nghiêm trọng.
UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo thanh tra và công an vào cuộc, kiểm soát tải trọng xe trên tất cả các đường, thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng.
Tuy nhiên, việc xử lý vi phạm xe quá tải của thành phố Hà Nội vẫn còn chậm, vẫn để tình trạng xe quá tải từ các tỉnh vào địa bàn thành phố thoải mái.
Cũng qua kiểm tra thực tế, dường như các xe này có tình trạng "bảo kê" vì có rất nhiều xe ô tô, xe máy và các lực lượng theo dõi đoàn làm việc để cung cấp thông tin (kiểu có cả "mắt thần" luôn á!).
Trước đó, như VOV.VN thông tin, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung đã có chỉ đạo về việc tiếp nhận xử lý đơn kiến nghị của ông Nguyễn Mạnh Hùng - Phó đội trưởng Đội thanh tra GTVT Thanh Xuân.
Cụ thể, Chủ tịch UBND thành phố giao Giám đốc Công an thành phố tổ chức điều tra, kết luận, xử lý đơn theo quy định của pháp luật, báo cáo UBND thành phố kết quả thực hiện.
Nguồn: soha.vn