RML Group ở Anh vừa nhận được chứng nhận Conformity of Production (tức là được phép sản xuất hàng loạt đó) cho dòng pin VarEVolt vào ngày 2/6. Nhờ vậy, họ có thể bắt đầu sản xuất ồ ạt loại pin siêu xịn này cho các hãng xe điện rồi nhé!
"Chứng nhận này đánh dấu chúng mình đã sẵn sàng chuyển từ giai đoạn làm mẫu thử và sản xuất ít ỏi sang phục vụ các đơn hàng khủng", James Arkell - Giám đốc bộ phận truyền động của RML Group chia sẻ hào hứng.
Pin VarEVolt này xịn đến mức nào á? Nó có thể cung cấp năng lượng trong thời gian siêu ngắn, lên tới 6 kilowatt trên mỗi kilogram luôn! "Nó có thể xả toàn bộ năng lượng cực kỳ nhanh", ông Michael Mallock - thành viên Hội đồng quản trị RML khẳng định.
Điểm đặc biệt nhất là pin này có chỉ số C (C-rate) đạt tới 200, nghĩa là có thể sạc đầy hoặc xả hết chỉ trong khoảng 18 giây thôi! So với pin của Porsche Taycan có chỉ số C chỉ khoảng 4-5, phải mất từ 12-15 phút mới sạc đầy hoặc xả được, thì đây quả là một bước nhảy vọt khủng khiếp!
Thiết kế dạng mô-đun của VarEVolt cho phép các hãng xe tùy biến thoải mái. "Chúng mình có thể tối ưu cho phạm vi hoạt động, ưu tiên công suất, hoặc cân bằng cả hai yếu tố, tùy theo loại xe được lắp đặt", CEO Paul Dickinson của RML Group cho hay.
Hiện tại đã có một số hãng xe quy mô nhỏ đang dùng pin VarEVolt rồi đó. Ví dụ như siêu xe hybrid Czinger 21C dùng kết hợp giữa động cơ điện (lấy năng lượng từ pin này) và động cơ đốt trong (chạy bằng xăng).
Tuy nhiên, nhiều người vẫn hơi nghi ngờ về tính khả thi khi áp dụng thực tế loại pin này. Một số ý kiến đặt câu hỏi liệu nguồn điện dân dụng tại nhà có đủ mạnh để sạc cho loại pin công suất siêu khủng này không, hay phải cần đến các bộ sạc chuyên dụng với điện áp và dòng điện lớn hơn nhiều?
Nguồn: soha.vn
"Chứng nhận này đánh dấu chúng mình đã sẵn sàng chuyển từ giai đoạn làm mẫu thử và sản xuất ít ỏi sang phục vụ các đơn hàng khủng", James Arkell - Giám đốc bộ phận truyền động của RML Group chia sẻ hào hứng.
Pin VarEVolt này xịn đến mức nào á? Nó có thể cung cấp năng lượng trong thời gian siêu ngắn, lên tới 6 kilowatt trên mỗi kilogram luôn! "Nó có thể xả toàn bộ năng lượng cực kỳ nhanh", ông Michael Mallock - thành viên Hội đồng quản trị RML khẳng định.
Điểm đặc biệt nhất là pin này có chỉ số C (C-rate) đạt tới 200, nghĩa là có thể sạc đầy hoặc xả hết chỉ trong khoảng 18 giây thôi! So với pin của Porsche Taycan có chỉ số C chỉ khoảng 4-5, phải mất từ 12-15 phút mới sạc đầy hoặc xả được, thì đây quả là một bước nhảy vọt khủng khiếp!
Thiết kế dạng mô-đun của VarEVolt cho phép các hãng xe tùy biến thoải mái. "Chúng mình có thể tối ưu cho phạm vi hoạt động, ưu tiên công suất, hoặc cân bằng cả hai yếu tố, tùy theo loại xe được lắp đặt", CEO Paul Dickinson của RML Group cho hay.
Hiện tại đã có một số hãng xe quy mô nhỏ đang dùng pin VarEVolt rồi đó. Ví dụ như siêu xe hybrid Czinger 21C dùng kết hợp giữa động cơ điện (lấy năng lượng từ pin này) và động cơ đốt trong (chạy bằng xăng).
Tuy nhiên, nhiều người vẫn hơi nghi ngờ về tính khả thi khi áp dụng thực tế loại pin này. Một số ý kiến đặt câu hỏi liệu nguồn điện dân dụng tại nhà có đủ mạnh để sạc cho loại pin công suất siêu khủng này không, hay phải cần đến các bộ sạc chuyên dụng với điện áp và dòng điện lớn hơn nhiều?
Nguồn: soha.vn