Chán ngấy với mấy em underbone quen mặt như Yamaha Exciter hay Honda Winner R rồi à? Vậy thì đây rồi, "tân binh" cá tính cùng trang bị xịn xò này chính là món để các bro "lên đời" chuẩn không cần chỉnh đó!
Hãng xe máy Bajaj của Ấn Độ vừa chính thức thả thính phiên bản nâng cấp Dominar 250 2027 tại thị trường Brazil nè. Được sản xuất luôn tại nhà máy Manaus, mẫu xe touring này sở hữu cả tá điểm cải tiến về công nghệ và tính năng hỗ trợ lái cực đỉnh. Xe dự kiến về đại lý từ đầu tháng 9/2026 với giá 23.800 R$ (tầm 119,4 triệu đồng Việt Nam) - nghe xong mà muốn chốt đơn luôn ý!
Thiết kế tổng thể của Bajaj Dominar 250 2027 vẫn giữ phong cách touring lai naked-bike thể thao cực ngầu. Em này xài khung gầm thép đôi chắc nịch như đàn anh Dominar 400, nhìn đã thấy bề thế rồi. Tư thế lái được chỉnh tối ưu với ghi-đông nhô cao, chỗ để chân hơi lùi ra sau, chiều cao yên 800 mm, kết hợp khoảng sáng gầm 157 mm - đi phố hay phượt đều ngon lành cành đào! Hệ thống đèn toàn LED xịn sò, từ đèn pha kiểu tầng hiện đại đến đèn hậu dạng dải LED kép trông cực chất
Nâng cấp trải nghiệm vận hành thì Bajaj Dominar 250 2027 "chơi lớn" luôn nha các bạn! Em này có bảng đồng hồ LCD màu full kỹ thuật số, kết nối Bluetooth với smartphone qua app Bajaj Ride Connect, hỗ trợ dẫn đường từng chặng, hiển thị cả cuộc gọi, tin nhắn, pin và sóng nữa. Còn có cổng USB ngay trên xe để sạc điện thoại trong những chuyến đi dài - tiện lợi phết!
Về độ an toàn thì phải nói là "xịn xò" luôn! Bajaj Dominar 250 2027 được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control) cùng 3 chế độ lái: Road, Rain và Off-Road. Phanh đĩa kép với đĩa trước 300 mm và đĩa sau 230 mm, có ABS 2 kênh hỗ trợ chống bó cứng - đảm bảo an toàn tuyệt đối! ️
Hệ thống treo xịn không kém với phuộc trước USD 37 mm hành trình 135 mm, sau là giảm xóc Monoshock Nitrox điều chỉnh được nhiều mức. Vành hợp kim 17 inch, lốp không săm 100/80-17 trước và 130/70-17 sau - chuẩn bài luôn!
Động cơ thì càng phê! Bajaj Dominar 250 2027 xài máy xi-lanh đơn DOHC 4 van, dung tích 248,8 cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử FI. Công suất 27 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 23,5 Nm tại 6.500 vòng/phút - vượt xa Exciter hay Winner R luôn á! Hộp số 6 cấp, ly hợp chống trượt giúp sang số mượt mà, hạn chế khóa bánh khi dồn số gấp. Bình xăng 13 lít, trọng lượng khô 180 kg - đảm bảo đi xa thoải mái! ️
Nguồn: techz.vn