CamKute4589
New member
Vừa nhận tin cực hot nè các bạn ơi! Hai chiếc tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) tên là BW Elm và BW Tyr đang ung dung vượt qua Eo biển Hormuz để hướng tới Ấn Độ đó, theo dữ liệu theo dõi tàu từ LSEG và Kpler. Đây được coi là tín hiệu tích cực đầu tiên trong bối cảnh hoạt động vận chuyển năng lượng qua khu vực này gần như đóng băng vì xung đột kéo dài tại Trung Đông.
Mấy tuần vừa rồi, căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran khiến lưu thông hàng hải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn cực kỳ nghiêm trọng luôn. Nhưng mà plot twist là phía Iran gần đây cho biết các "tàu không thù địch" có thể được phép đi qua nếu phối hợp với chính quyền nước này. Vậy là mở ra khả năng nới lỏng có kiểm soát tại một trong những điểm nghẽn năng lượng quan trọng nhất hành tinh rồi đó
Dữ liệu mới nhất cho thấy hai tàu mang cờ Ấn Độ đã rời khu vực Vịnh và hiện đang ở phía đông eo biển Hormuz. Đây là một phần trong nỗ lực của New Delhi nhằm giải phóng các lô hàng LPG bị mắc kẹt trong khu vực. Tính đến giờ, đã có bốn tàu LPG được di chuyển thành công gồm Shivalik, Nanda Devi, Pine Gas và Jag Vasant nha!
Tuy nhiên tình trạng ùn tắc vẫn chưa được giải quyết hẳn đâu các bạn ơi. Theo ông Rajesh Kumar Sinha, thư ký đặc biệt thuộc Bộ Vận tải biển liên bang Ấn Độ, tính đến ngày 27/3 vẫn còn khoảng 20 tàu mang cờ nước này mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư, trong đó có 5 tàu chở LPG. Dữ liệu của LSEG cũng cho thấy một số tàu như Jag Vikram, Green Asha và Green Sanvi vẫn đang ở phía tây eo biển Hormuz và chưa thể tiếp tục hành trình
Biết không? Ấn Độ hiện là quốc gia nhập khẩu LPG lớn thứ hai thế giới đó và đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng khí đốt nghiêm trọng nhất trong nhiều thập kỷ luôn. Chính phủ nước này buộc phải cắt giảm nguồn cung cho các ngành công nghiệp để ưu tiên khí đốt cho nhu cầu sinh hoạt của người dân, đặc biệt là nhiên liệu nấu ăn nha!
Theo số liệu năm ngoái, Ấn Độ tiêu thụ khoảng 33,15 triệu tấn LPG, trong đó nhập khẩu chiếm tới 60% tổng nhu cầu. Đáng chú ý là khoảng 90% lượng LPG nhập khẩu của nước này đến từ Trung Đông – khu vực phụ thuộc lớn vào tuyến vận tải qua eo biển Hormuz.
Chưa hết đâu nhé! Không chỉ LPG, Ấn Độ còn phụ thuộc đáng kể vào nguồn năng lượng đi qua tuyến đường này với khoảng 88% dầu thô, 50% khí tự nhiên và 60% LPG nhập khẩu đều phải trung chuyển qua Hormuz. Trước khi xung đột nổ ra, hơn một nửa lượng dầu nhập khẩu của nước này có nguồn gốc từ các quốc gia vùng Vịnh á ️
Eo biển Hormuz đóng vai trò then chốt đối với an ninh năng lượng toàn cầu khi khoảng 20% nguồn cung dầu thế giới được vận chuyển qua đây. Nhưng kể từ khi xung đột leo thang, lưu lượng tàu qua khu vực này đã giảm tới 95%, gây ra cú sốc lớn đối với chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu luôn
Giới quan sát cho rằng Iran hiện có xu hướng cho phép một số tàu đi qua sau khi kiểm tra kỹ về nguồn gốc, hàng hóa và quyền sở hữu, miễn là không liên quan đến Mỹ hoặc các đồng minh. Động thái này được đánh giá là cách tiếp cận "linh hoạt có kiểm soát", vừa duy trì sức ép địa chính trị, vừa tránh làm gián đoạn hoàn toàn dòng chảy năng lượng.
Nguồn: soha.vn