BeoLili3411
New member
Dạo này dư luận xứ Phù Tang đang "dậy sóng" vì chuyện người cao tuổi có nên cầm lái xe ô tô hay không. Vụ việc càng hot hơn sau khi liên tục xảy ra những vụ tai nạn nghiêm trọng do người già lái xe gây ra
Ước tính có khoảng 17 triệu người Nhật từ 65 tuổi trở lên đang có bằng lái xe ô tô luôn nha!
Người cao tuổi hãy dừng lái xe nếu sức khỏe không còn đủ tốt
Với giọng nói run rẩy vì xúc động, người chồng của Mana Matsunaga và là cha của bé Riko (3 tuổi) - hai mẹ con không may qua đời vì tai nạn giao thông hồi tháng 4-2019 đã lên tiếng về chuyện người già lái xe tham gia giao thông.
Người đàn ông này (không muốn công khai danh tính) cho biết, vợ con anh bị tử nạn do ông Kozo Iizuka (87 tuổi) ở quận Ikebukuro, Tokyo gây ra.
Camera giao thông đã ghi lại cảnh chiếc xe của ông Iizuka vượt đèn đỏ, lao qua đường dành cho người đi bộ trước khi đâm trúng 2 mẹ con Mana Matsunaga và hai xe khác, sau đó mới dừng lại.
9 người khác, kể cả ông Iizuka cũng bị thương. Cảnh sát kết luận nguyên nhân của bi kịch này là do lỗi của con người.
"Tôi hy vọng được chứng kiến con gái mình lớn lên và trở thành người có ích cho xã hội. Tôi và vợ đã dự định đi cùng nhau đến hết cuộc đời. Tôi vô cùng tuyệt vọng. Tương lai của chúng tôi đã biến mất chỉ trong chớp mắt", người đàn ông bất hạnh chia sẻ
Theo Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản:
"Tổng số người tử vong vì tai nạn giao thông ở Nhật Bản đã giảm liên tục trong vài năm gần đây. Năm 2018, có 3.532 ca tử vong vì tai nạn giao thông, giảm 162 ca so với năm trước. Tuy nhiên, số vụ tai nạn chết người do người từ 75 tuổi trở lên gây ra đã tăng 42 trường hợp, lên con số 460 người. Cảnh sát cũng chỉ ra rằng, nguyên nhân chủ yếu nhất khiến lái xe lớn tuổi gây tai nạn là đạp nhầm chân phanh thành chân ga".
Cầm bức ảnh chân dung của vợ con trên tay, người đàn ông kêu gọi người cao tuổi hãy ngừng lái xe nếu thấy mình không đủ sức khỏe và sự minh mẫn.
"Tôi muốn những người không tự tin vào khả năng lái xe của mình thì đừng ngồi sau tay lái. Nếu bạn lo lắng về khả năng lái xe của ai đó trong gia đình, hãy dành thời gian để cùng nhau thảo luận về vấn đề này", anh kêu gọi.
Đáng chú ý là đây không phải vụ người già lái xe gây tai nạn đầu tiên ở Nhật Bản trong thời gian gần đây.
Vào ngày 4-5 vừa qua, một phụ nữ 74 tuổi đã bị bắt tại quận Fukuoka, miền Nam Nhật Bản sau khi gây tai nạn khiến 2 học sinh tiểu học bị thương.
17 triệu người từ 65 tuổi trở lên có bằng lái xe
"Những vụ tai nạn đã thúc đẩy cuộc tranh luận gay gắt trong xã hội và tôi hy vọng rằng, các chính trị gia trong Quốc hội Nhật Bản sẽ suy nghĩ nghiêm túc về vấn đề này. Nhiều người cho rằng, đi trên những con đường ở Nhật Bản ngày càng gặp nhiều nguy cơ rủi ro vì số lượng người lái xe cao tuổi ngày càng tăng", Giáo sư Makoto Watanabe của trường Đại học Hokkaido Bunkyo nói và khẳng định chính quyền cần phải hành động ngay cho dù đó là ở cấp quốc gia hay địa phương.
Thực ra, các cơ quan quản lý đường bộ Nhật Bản đã nhận thấy vấn đề này từ vài năm trước rồi. Vấn đề về nhân khẩu học của Nhật Bản - tỷ lệ sinh giảm và số người cao tuổi tăng nhờ vào y học hiện đại sẽ có tác động đến ngành giao thông.
Luật Giao thông đường bộ sửa đổi có hiệu lực từ năm 2016 yêu cầu cứ sau 3 năm, người trên 75 tuổi phải kiểm tra và được cấp chứng chỉ năng lực lái mới được gia hạn giấy phép lái xe.
Các bài kiểm tra được thiết kế để xác định khả năng điều khiển, trí nhớ và khả năng phán đoán của người lái xe. Ước tính, khoảng 17 triệu người Nhật từ 65 tuổi trở lên có bằng lái xe đấy!
Một chiến dịch kêu gọi lái xe lớn tuổi tự nguyện dừng lái xe nếu cảm thấy không tự tin khi cầm lái đã diễn ra.
Nguồn: soha.vn