Nghe xong là muốn flex ngay! Quên hết mấy màu sơn neon chói lòa đi, vì chiếc Porsche 911 GT3 RS này đang flex cực mạnh với tone nâu sang xịn mịn hiếm có khó tìm luôn nha!
Dòng xe 911 GT3 RS vốn là "sân chơi" dành riêng cho hội sưu tập Porsche thực thụ, những người hiểu rõ giá trị thật sự đằng sau logo huyền thoại này. Thế nhưng thế hệ 992 đã mở rộng cộng đồng fan cứng một cách đáng kể rồi đó!
Mỗi chiếc 911 GT3 RS lăn bánh ra khỏi nhà máy Porsche đều mang giá trị đặc biệt riêng, nhưng có những em còn xuất sắc và "đỉnh of the đỉnh" hơn phần còn lại. Và đây chính là một trong những em đó!
Là sản phẩm hợp tác giữa đại lý Porsche Centre Geneva và bộ phận độ xe đặc biệt Sonderwunsch tại Zuffenhausen (Đức), chiếc xe này khoác lên mình bộ cánh cực kỳ hiếm gặp trên bất kỳ dòng 911 nào, chứ đừng nói đến phiên bản đua thuần chủng như RS nữa.
Màu sơn được chọn là tông nâu macca kim loại Macadamia Metallic từ bảng màu Paint to Sample (PTS) cao cấp, tạo nên sắc nâu sâu thẳm lấp lánh những tia bạc khi có ánh sáng chiếu vào. Nhìn nghệ phết!
Tạo điểm nhấn tương phản với màu sơn này là các chi tiết sợi carbon được pha màu nâu, kèm theo đó là những vòng tròn màu cam nhạt Pastel Orange cực độc nằm bên trong cụm đèn pha LED kiểu tối màu.
Sợi chỉ màu cam cũng chạy dọc bên dưới cánh gió khổng lồ phía sau và xuyên qua hai tấm ốp hông cánh gió. Bộ mâm được sơn đồng màu với thân xe Macadamia Metallic, kết hợp cùng kẹp phanh màu cam để hoàn thiện tổng thể phối màu độc lạ này.
Không gian nội thất cũng được chăm chút kỹ càng không kém bên ngoài để tạo nên sự khác biệt đỉnh cao luôn nè!
Khoang cabin tràn ngập chất liệu da cao cấp màu nâu Truffle Brown, điểm xuyết bằng các đường viền, chỉ khâu, dây kéo mở cửa, cửa gió điều hòa và vạch đánh dấu 12 giờ trên vô-lăng đều mang sắc cam Pastel Orange. Nhìn sang chảnh quá trời quá đất!
Logo thương hiệu Sonderwunsch xuất hiện trên bệ cửa bằng sợi carbon như lời nhắc rằng đây không phải chiếc Porsche bình thường đâu nhé!
Sức mạnh của Porsche 911 992 GT3 RS không nằm ở cuộc đua mã lực đường thẳng, mà là vũ khí tối thượng trên đường đua. Động cơ Boxer 6 xi-lanh dung tích 4.0L hút khí tự nhiên, sinh ra công suất 525 mã lực và mô-men xoắn 465 Nm tại dải vòng tua 6.300 vòng/phút.
Nguồn: carpassion.vn