Nhắc đến Mercedes-AMG, chắc bạn nghĩ ngay đến những chiếc sedan hay coupe xịn sò chứ không phải minivan đúng không? Nhưng mà plot twist đây: Mercedes-Benz R 63 AMG chính là chiếc minivan AMG duy nhất từng xuất hiện trong lịch sử hãng xe Đức này đó nha!
Quay về những năm đầu 2000, xe MPV bỗng nhiên "lên ngôi" và cạnh tranh sòng phẳng với sedan vì các gia đình bắt đầu nhận ra nó tiện lợi thật sự. Mercedes-Benz cũng có A-Class và B-Class khá ăn khách, nhưng đỉnh cao nhất phải kể đến R-Class ra mắt năm 2005.
Nằm trong phân khúc minivan 4 cửa cỡ lớn, dùng chung khung gầm với ML và GL-Class, chiếc R-Class này còn được "lên đời" thành phiên bản AMG cực đỉnh tại triển lãm Detroit 2006 với cái tên chính thức: Mercedes-Benz R 63 AMG.
Nhiều khách hàng của Mercedes lúc đó cũng hoang mang không hiểu sao hãng lại nghĩ ra combo kỳ lạ: xe gia đình 7 chỗ + hiệu suất cao? Và thực tế, đây có thể coi là một nước đi liều lĩnh nhưng... thất bại. Doanh số thấp đến mức toàn cầu chỉ sản xuất được có 200 chiếc luôn á!
Nhưng mà khoan, không phải R 63 AMG là xe tệ đâu nha! Chỉ là không nhiều người sẵn sàng chi 90.000 USD cho một chiếc xe có giá trị hơi "nửa vời" thế thôi.
Trái tim của chiếc minivan này là khối V8 6.2L huyền thoại với công suất 510 mã lực, mô-men xoắn 630 Nm, đi kèm hộp số tự động 7 cấp 7G Tronic và đặc biệt là hệ dẫn động 2 cầu 4MATIC – thứ mà ngay cả nhiều dòng sedan AMG hot hit như C, E, S-Class và CLS 63 thời đó còn chưa có (vẫn dùng cầu sau) đấy nha!
Với cấu hình này, R 63 AMG có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,6 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h (giới hạn điện tử, có thể mở khóa lên 275 km/h). Dù nặng và trọng tâm cao, xe vẫn khá nhanh nhạy nhờ hệ thống đánh lái và treo được tinh chỉnh tới mức tối đa có thể.
Ngoại hình của R 63 AMG có thể nói là "unique" – một chiếc minivan với vẻ ngoài vừa mềm mại (trần cao, cong) vừa hầm hố (body kit thân rộng do AMG thiết kế riêng). Kiểu "lai" độc nhất vô nhị trong dàn xe Mercedes thời đó luôn!
Nội thất cũng không hề thua kém với ghế thể thao AMG được chỉnh sửa để thoải mái hơn, vô lăng bọc da, gỗ trang trí, hệ thống giải trí riêng cho hàng ghế sau, ghế sưởi/thông gió và hệ thống thông tin giải trí đỉnh cao nhất thời bấy giờ.
Với chỉ 200 chiếc được sản xuất, giờ muốn tìm một chiếc R 63 AMG khó hơn tìm kim đáy bể luôn á! Thi thoảng có chiếc được rao bán lại với giá khoảng 30.000 USD, nhưng giờ để sở hữu một em còn nguyên zin, tình trạng tốt thì gần như là mission impossible rồi!
Nguồn: soha.vn