TổngTàiMầmNon
New member
Theo Carscoops, chiếc Chevrolet C10 cổ điển này không phải kiểu restomod đơn giản chỉ thay động cơ đâu nha!
Chỉ có phần ngoại thất và nội thất giữ vibe nguyên bản của mẫu bán tải cổ thôi, còn toàn bộ nền tảng kỹ thuật bên dưới đều là đồ xịn hiện đại hết rồi
Icon 4×4 phát triển mẫu xe mang tên Chevrolet C Modern Retro Series này theo cách khá "não to": Lấy một chiếc Chevrolet Silverado 4x4 hoàn toàn mới dùng động cơ V8, sau đó tháo bỏ phần thân nguyên bản và "khoác" lên thân xe của dòng C10 đời 1967–1972. Chơi lớn thật!
Kết quả là mẫu bán tải có ngoại hình cổ điển nhưng lại xài hệ thống treo, phanh và khả năng kéo tải của Silverado thời nay. Icon 4×4 tự hào gọi đây là dự án tái thiết kế toàn diện chứ không phải restomod kiểu truyền thống đâu nhé!
Theo hãng, thay vì ngồi phục dựng từng chi tiết trên chiếc C10 đã hơn nửa thế kỷ tuổi (mệt lắm), việc lấy nền tảng xe hiện đại rồi khoác lên lớp vỏ cổ điển sẽ hiệu quả hơn nhiều. Thông minh phết!
Nếu bạn thích mẫu xe này thì có thể chọn giữa hai phong cách: Derelict và Old School. Trong đó, bản Derelict (xuất hiện trong bài này) giữ nguyên lớp sơn cũ kèm nhiều mảng gỉ sét trên thân xe, nhìn như chiếc bán tải bị bỏ quên ngoài đồng mấy chục năm luôn á
Còn phiên bản Old School thì ngược lại, phục dựng toàn bộ thân xe và sơn mới cẩn thận để trông như xe vừa xuất xưởng xong ấy!
Khoang cabin vẫn giữ phong cách thiết kế cổ điển nhưng được nhồi thêm nhiều tiện nghi hiện đại. Xe có vật liệu cách âm, tấm ốp bảng táp-lô bằng nhôm gia công riêng, khóa cửa điện và kính chỉnh điện với nút điều khiển được giấu khéo léo trong tay quay kính kiểu cũ. Chill phết!
Một số chi tiết từ Silverado thế hệ mới như cụm điều khiển đèn chiếu sáng và hệ thống ga tự động được bố trí lại ở trung tâm bảng táp-lô. Xe cũng tích hợp màn hình giải trí cỡ nhỏ nữa nha!
Chevrolet C Modern Retro Series sẽ được sản xuất theo đơn đặt hàng. Ngoài ra, Icon 4×4 còn phát triển phiên bản đặc biệt qua chương trình Omakase Special với thiết kế cá nhân hóa sâu hơn nữa đó
Giá khởi điểm cho bản Derelict ở mức 450.000 USD (khoảng 11,8 tỷ đồng), trong khi bản Old School từ 500.000 USD (khoảng 13,1 tỷ đồng). Đắt xỉu!
Con số này cao ngang ngửa một chiếc Rolls-Royce Cullinan đời mới tại Mỹ luôn, dao động khoảng 441.350-511.350 USD (tương đương 11,6-13,5 tỷ đồng) tùy vào cấp độ trang bị tùy chọn đó.
Nguồn: soha.vn
Chỉ có phần ngoại thất và nội thất giữ vibe nguyên bản của mẫu bán tải cổ thôi, còn toàn bộ nền tảng kỹ thuật bên dưới đều là đồ xịn hiện đại hết rồi
Icon 4×4 phát triển mẫu xe mang tên Chevrolet C Modern Retro Series này theo cách khá "não to": Lấy một chiếc Chevrolet Silverado 4x4 hoàn toàn mới dùng động cơ V8, sau đó tháo bỏ phần thân nguyên bản và "khoác" lên thân xe của dòng C10 đời 1967–1972. Chơi lớn thật!
Kết quả là mẫu bán tải có ngoại hình cổ điển nhưng lại xài hệ thống treo, phanh và khả năng kéo tải của Silverado thời nay. Icon 4×4 tự hào gọi đây là dự án tái thiết kế toàn diện chứ không phải restomod kiểu truyền thống đâu nhé!
Theo hãng, thay vì ngồi phục dựng từng chi tiết trên chiếc C10 đã hơn nửa thế kỷ tuổi (mệt lắm), việc lấy nền tảng xe hiện đại rồi khoác lên lớp vỏ cổ điển sẽ hiệu quả hơn nhiều. Thông minh phết!
Nếu bạn thích mẫu xe này thì có thể chọn giữa hai phong cách: Derelict và Old School. Trong đó, bản Derelict (xuất hiện trong bài này) giữ nguyên lớp sơn cũ kèm nhiều mảng gỉ sét trên thân xe, nhìn như chiếc bán tải bị bỏ quên ngoài đồng mấy chục năm luôn á
Còn phiên bản Old School thì ngược lại, phục dựng toàn bộ thân xe và sơn mới cẩn thận để trông như xe vừa xuất xưởng xong ấy!
Khoang cabin vẫn giữ phong cách thiết kế cổ điển nhưng được nhồi thêm nhiều tiện nghi hiện đại. Xe có vật liệu cách âm, tấm ốp bảng táp-lô bằng nhôm gia công riêng, khóa cửa điện và kính chỉnh điện với nút điều khiển được giấu khéo léo trong tay quay kính kiểu cũ. Chill phết!
Một số chi tiết từ Silverado thế hệ mới như cụm điều khiển đèn chiếu sáng và hệ thống ga tự động được bố trí lại ở trung tâm bảng táp-lô. Xe cũng tích hợp màn hình giải trí cỡ nhỏ nữa nha!
Chevrolet C Modern Retro Series sẽ được sản xuất theo đơn đặt hàng. Ngoài ra, Icon 4×4 còn phát triển phiên bản đặc biệt qua chương trình Omakase Special với thiết kế cá nhân hóa sâu hơn nữa đó
Giá khởi điểm cho bản Derelict ở mức 450.000 USD (khoảng 11,8 tỷ đồng), trong khi bản Old School từ 500.000 USD (khoảng 13,1 tỷ đồng). Đắt xỉu!
Con số này cao ngang ngửa một chiếc Rolls-Royce Cullinan đời mới tại Mỹ luôn, dao động khoảng 441.350-511.350 USD (tương đương 11,6-13,5 tỷ đồng) tùy vào cấp độ trang bị tùy chọn đó.
Nguồn: soha.vn