Ối giời ơi, drama hàng không lại nổ rồi này! Cục Hàng không Việt Nam vừa lên tiếng báo cáo về hàng loạt vụ việc liên quan đến UAV và các phương tiện bay lạ lùng xuất hiện tại khu vực sân bay Nội Bài và Cát Bi, nghe mà thấy hết hồn luôn.
Chuyện là trong khoảng thời gian ngắn ngủi từ ngày 6-7/6, cả hai sân bay quốc tế này đã phát hiện tận 3 vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái (chính là drone đó mọi người), ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay lượn của các chuyến bay. Hậu quả để lại là hơn 40 chuyến bay bị delay, phải chờ, phải bay vòng vòng trên trời - tưởng tượng mà thấy stress cho cả hành khách lẫn phi công luôn á!
Cụ thể hơn, tại sân bay Nội Bài ngày 6/6, có tận 28 chuyến bay bị ảnh hưởng do hoạt động của drone. Trong đó 8 chuyến chuẩn bị cất cánh phải dừng chờ tại điểm chờ đường băng, còn 20 chuyến đang trên đường bay đến Nội Bài thì phải bay chờ luôn (bay vòng vòng kiểu gì đó).
Sang ngày 7/6/2026, lại có thêm drama mới khi phát hiện có người thả diều trong khu vực cất cánh - wtf seriously?! Kết quả là 7 chuyến bay chuẩn bị khởi hành lại phải ngồi chờ nữa.
Còn bên Cát Bi thì có 3 chuyến bay bị ảnh hưởng, trong đó 1 chuyến chuẩn bị cất cánh và 2 chuyến đang bay đến phải chuyển hướng sang sân bay dự bị luôn á. Tưởng tượng đi du lịch mà đáp nhầm sân bay, muốn khóc luôn chứ!
Theo Cục Hàng không cảnh báo, những hoạt động bay lạ kiểu này hoàn toàn có thể lặp lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn bay cực kỳ nghiêm trọng. Đặc biệt là trong dịp hè này, lũ học sinh nghỉ hè có thể sẽ ra ngoài thả diều và các vật thể bay khác nhiều hơn - nghe mà lo á!
Vì vậy, Cục Hàng không đã đề nghị Bộ Xây dựng gửi công điện tới UBND các tỉnh thành có sân bay và các bộ ngành liên quan tăng cường tuyên truyền cho người dân về các quy định của Luật Phòng không nhân dân, Nghị định số 288/2025/NĐ-CP ngày 05/11/2025 của Chính phủ về quản lý tàu bay không người lái và vật thể bay khác. Phải cho mọi người hiểu rõ nguy cơ mất an toàn bay do bay lung tung trong khu vực cấm bay nhé!
Ngoài ra, chính quyền địa phương khu vực sân bay cần tích cực phối hợp với tổ an toàn đường cất hạ cánh trong việc xác minh và xử lý các vật thể bay này.
Bộ Công an và Bộ Quốc phòng cũng được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị chức năng xác định rõ đầu mối tiếp nhận, xử lý thông tin khi phát hiện thiết bị bay không người lái hoạt động trái phép tại khu vực sân bay, để xử lý nhanh gọn, kịp thời và hiệu quả.
Bộ Tài chính và Bộ Công Thương thì được yêu cầu rà soát lại cơ chế quản lý việc nhập khẩu, kinh doanh, vận chuyển, mang theo và sử dụng thiết bị bay không người lái nhằm kiểm soát chặt chẽ hơn, hạn chế nguy cơ sử dụng trái phép.
Và đây là phần quan trọng nhất - nếu ai còn định thả diều hay bay flycam bừa bãi thì cẩn thận đấy nhé!
Theo Điều 7 Nghị định 144/2021/NĐ-CP, hành vi thả diều, bóng bay, các loại đồ chơi có thể bay ở khu vực cấm, khu vực mục tiêu được bảo vệ sẽ bị xử phạt từ 1-2 triệu đồng đối với cá nhân, đồng thời bị tịch thu luôn tang vật. Còn nếu là tổ chức vi phạm thì phạt gấp đôi luôn đó!
Đặc biệt, Nghị định 162/2018/NĐ-CP quy định mức phạt cực khủng đối với các hành vi gây ảnh hưởng đến tầm nhìn và chuyển động của máy bay:
- Phạt từ 10-20 triệu đồng nếu lắp đặt, sử dụng các loại đèn, nguồn sáng, ký hiệu, tín hiệu hoặc các vật thể trong sân bay hoặc khu vực lân cận ảnh hưởng đến việc máy bay cất, hạ cánh.
- Phạt từ 30-40 triệu đồng nếu sử dụng đèn laser trong sân bay hoặc khu vực lân cận ảnh hưởng đến hoạt động bay!
Nguồn: soha.vn
Chuyện là trong khoảng thời gian ngắn ngủi từ ngày 6-7/6, cả hai sân bay quốc tế này đã phát hiện tận 3 vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái (chính là drone đó mọi người), ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay lượn của các chuyến bay. Hậu quả để lại là hơn 40 chuyến bay bị delay, phải chờ, phải bay vòng vòng trên trời - tưởng tượng mà thấy stress cho cả hành khách lẫn phi công luôn á!
Cụ thể hơn, tại sân bay Nội Bài ngày 6/6, có tận 28 chuyến bay bị ảnh hưởng do hoạt động của drone. Trong đó 8 chuyến chuẩn bị cất cánh phải dừng chờ tại điểm chờ đường băng, còn 20 chuyến đang trên đường bay đến Nội Bài thì phải bay chờ luôn (bay vòng vòng kiểu gì đó).
Sang ngày 7/6/2026, lại có thêm drama mới khi phát hiện có người thả diều trong khu vực cất cánh - wtf seriously?! Kết quả là 7 chuyến bay chuẩn bị khởi hành lại phải ngồi chờ nữa.
Còn bên Cát Bi thì có 3 chuyến bay bị ảnh hưởng, trong đó 1 chuyến chuẩn bị cất cánh và 2 chuyến đang bay đến phải chuyển hướng sang sân bay dự bị luôn á. Tưởng tượng đi du lịch mà đáp nhầm sân bay, muốn khóc luôn chứ!
Theo Cục Hàng không cảnh báo, những hoạt động bay lạ kiểu này hoàn toàn có thể lặp lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn bay cực kỳ nghiêm trọng. Đặc biệt là trong dịp hè này, lũ học sinh nghỉ hè có thể sẽ ra ngoài thả diều và các vật thể bay khác nhiều hơn - nghe mà lo á!
Vì vậy, Cục Hàng không đã đề nghị Bộ Xây dựng gửi công điện tới UBND các tỉnh thành có sân bay và các bộ ngành liên quan tăng cường tuyên truyền cho người dân về các quy định của Luật Phòng không nhân dân, Nghị định số 288/2025/NĐ-CP ngày 05/11/2025 của Chính phủ về quản lý tàu bay không người lái và vật thể bay khác. Phải cho mọi người hiểu rõ nguy cơ mất an toàn bay do bay lung tung trong khu vực cấm bay nhé!
Ngoài ra, chính quyền địa phương khu vực sân bay cần tích cực phối hợp với tổ an toàn đường cất hạ cánh trong việc xác minh và xử lý các vật thể bay này.
Bộ Công an và Bộ Quốc phòng cũng được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị chức năng xác định rõ đầu mối tiếp nhận, xử lý thông tin khi phát hiện thiết bị bay không người lái hoạt động trái phép tại khu vực sân bay, để xử lý nhanh gọn, kịp thời và hiệu quả.
Bộ Tài chính và Bộ Công Thương thì được yêu cầu rà soát lại cơ chế quản lý việc nhập khẩu, kinh doanh, vận chuyển, mang theo và sử dụng thiết bị bay không người lái nhằm kiểm soát chặt chẽ hơn, hạn chế nguy cơ sử dụng trái phép.
Và đây là phần quan trọng nhất - nếu ai còn định thả diều hay bay flycam bừa bãi thì cẩn thận đấy nhé!
Theo Điều 7 Nghị định 144/2021/NĐ-CP, hành vi thả diều, bóng bay, các loại đồ chơi có thể bay ở khu vực cấm, khu vực mục tiêu được bảo vệ sẽ bị xử phạt từ 1-2 triệu đồng đối với cá nhân, đồng thời bị tịch thu luôn tang vật. Còn nếu là tổ chức vi phạm thì phạt gấp đôi luôn đó!
Đặc biệt, Nghị định 162/2018/NĐ-CP quy định mức phạt cực khủng đối với các hành vi gây ảnh hưởng đến tầm nhìn và chuyển động của máy bay:
- Phạt từ 10-20 triệu đồng nếu lắp đặt, sử dụng các loại đèn, nguồn sáng, ký hiệu, tín hiệu hoặc các vật thể trong sân bay hoặc khu vực lân cận ảnh hưởng đến việc máy bay cất, hạ cánh.
- Phạt từ 30-40 triệu đồng nếu sử dụng đèn laser trong sân bay hoặc khu vực lân cận ảnh hưởng đến hoạt động bay!
Nguồn: soha.vn