TieuTraSua00
New member
Nền kinh tế Lào đang "chịu trận" nặng nề từ cuộc khủng hoảng nhiên liệu toàn cầu, khi giá năng lượng tăng phi mã kéo theo chi phí sinh hoạt và sản xuất "bay màu" luôn rồi các bạn ơi!
Theo Vientiane Times, lạm phát của Lào đã tăng vọt lên 9,7% trong tháng 3/2026 - mức cao nhất trong 11 tháng qua. Con số này phản ánh áp lực giá cả đang "đè nặng" lên nền kinh tế nước bạn.
Số liệu cho thấy lạm phát đã tăng "sốc" từ 5,1% trong tháng 1 lên 6,2% trong tháng 2, rồi leo thang gần 10% vào tháng 3. Nguyên nhân chính là do giá nhiên liệu tăng vù vù, khi chi phí nhập khẩu năng lượng "bốc hơi" theo biến động thị trường toàn cầu.
Theo cơ quan thống kê Lào, giá dầu thô quốc tế đã tăng từ 31% đến 49%, còn giá nhiên liệu tinh chế tại Singapore - nguồn cung quan trọng của khu vực - gần như tăng gấp đôi, với giá diesel tăng hơn 161% (OMG! ). Những biến động này nhanh chóng ảnh hưởng đến nền kinh tế Lào, vốn phụ thuộc rất nhiều vào nhập khẩu nhiên liệu.
Trong tháng 3, giá nhiên liệu tại Lào được điều chỉnh tới... 7 lần luôn các bạn ạ, phản ánh sự biến động liên tục của chi phí nhập khẩu. So với cuối tháng 2, giá diesel tăng 110,6%, còn xăng thì tăng 80,2% - "đắt xỉu" quá trời!
Chi phí năng lượng tăng đã kéo theo làn sóng tăng giá trên diện rộng. Giá trong lĩnh vực vận tải và truyền thông tăng 18,1%, còn chi phí nhà ở, điện và nước tăng 17,2%. Một số nhóm hàng hóa khác thậm chí tăng mạnh hơn, với mức tăng gần 40% đối với nhóm hàng tiêu dùng khác.
Giá vé máy bay tăng 32,9%, còn chi phí vận tải khác tăng 29,4% - muốn đi đâu cũng "toang" hết Các chi phí thiết yếu khác cũng tăng theo. Giá điện tăng 115%, nước tăng 43,7%, trong khi chi phí y tế, giáo dục và thực phẩm đều ghi nhận xu hướng tăng - "sống sao giờ" đây các bạn!
Khủng hoảng nhiên liệu tại Lào không chỉ là chuyện giá cả mà còn liên quan đến nguồn cung nữa. Theo báo cáo, Lào phụ thuộc gần như hoàn toàn vào nhập khẩu nhiên liệu tinh chế, chủ yếu từ các nước láng giềng.
Trước đó, theo Thai PBS World, tình trạng thiếu hụt nguồn cung đã dẫn đến cảnh xếp hàng dài ngoằng tại các trạm xăng ở thủ đô Vientiane, trong khi nhiều trạm phải đóng cửa do hết nhiên liệu luôn.
Bên cạnh đó, các yếu tố địa chính trị, đặc biệt là bất ổn tại Trung Đông, đã làm gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng và góp phần đẩy giá nhiên liệu lên cao thêm nữa.
Trước tình hình "căng đét" này, Chính phủ Lào đã triển khai nhiều biện pháp nhằm kiểm soát tác động của khủng hoảng nhiên liệu. Cụ thể, chính phủ nước này đã thực hiện điều chỉnh thuế nhiên liệu, sử dụng quỹ trợ giá và áp dụng các biện pháp phân phối để đảm bảo nguồn cung.
Ngoài ra, các cơ quan nhà nước cũng được yêu cầu tiết giảm tiêu thụ nhiên liệu, trong khi một số biện pháp hành chính như giảm tần suất hoạt động hoặc làm việc từ xa được áp dụng nhằm giảm áp lực tiêu thụ năng lượng.
Theo nguồn tin của Asia News Network, chính phủ đã phải giảm số ngày học tại trường xuống còn ba ngày mỗi tuần như một biện pháp tiết kiệm nhiên liệu trong giai đoạn thiếu hụt nghiêm trọng - học sinh chắc vừa vui vừa lo đây mà!
Nguồn: soha.vn