BossNangHN
New member
Nghe hơi khó tin nhưng mà thật luôn nha! Theo Sina Auto tiết lộ, lợi nhuận ròng của CATL trong quý 1/2026 đã vượt mặt cả BYD, Geely, Chery và thêm bốn hãng xe hơi đầu bảng khác của Trung Quốc cộng lại Lợi nhuận ròng chỉ trong một quý của ông lớn sản xuất pin này đạt tới 20,7 tỷ nhân dân tệ (tầm 3,06 tỷ USD luôn).
Theo China EV DataTracker, lượng pin do CATL lắp đặt đạt 59,52 GWh tại Trung Quốc trong quý 1/2026. Công ty chiếm tới 46,4% thị phần, tăng trưởng 3,47% so với cùng kỳ năm ngoái mặc dù doanh số bán xe điện có chậm lại do chính phủ cắt giảm trợ cấp. Còn doanh thu thì đạt 129,13 tỷ nhân dân tệ (17,9 tỷ USD) nha. Nghe nè, con số này còn vượt cả tổng doanh thu cả năm 2025 của Li Auto, Nio và Xpeng cộng lại đó
Lợi nhuận ròng của CATL tính đến quý 1/2026 đạt 20,7 tỷ nhân dân tệ. Con số này dễ dàng vượt qua tổng lợi nhuận quý 1 của bảy hãng xe đầu bảng Trung Quốc cộng lại: Chery, Geely, BYD, SAIC, GWM, Seres và Changan. Tổng lợi nhuận ròng quý 1 của các hãng này xấp xỉ 17,5 tỷ nhân dân tệ (2,59 tỷ USD) thôi.
Đáng chú ý là lợi nhuận ròng của CATL đạt 72,2 tỷ nhân dân tệ (10,68 tỷ USD) vào năm 2025, vượt qua tổng kết quả của 13 nhà sản xuất ô tô niêm yết trên sàn A-share đã công bố lợi nhuận vào thời điểm đó. Kết quả tài chính khủng như vầy cho thấy vai trò quan trọng của CATL trong chuỗi cung ứng cho các hãng xe Trung Quốc. Phần lớn các hãng này đều xài pin từ công ty có trụ sở tại Ninh Đức này cả
Nguồn: autopro.com.vn