Nghe nói giờ đi đăng kiểm mà xe thuộc diện triệu hồi chưa sửa thì có thể bị "reject" đấy các bro ơi! Chỉ cần mất vài phút check trước là tránh được drama mất công đi lại mấy lần, tin mình đi!
Tại sao phải check lịch sử triệu hồi?
Triệu hồi là khi hãng xe phát hiện lỗi sau khi bán ra rồi gọi về sửa lại cho. Có thể là lỗi phanh, túi khí, dây đai an toàn, hệ thống lái hay bơm nhiên liệu - tóm lại là những thứ liên quan đến tính mạng đó các ông ạ!
Theo quy định mới về kiểm định xe hiện giờ, nếu xe bạn thuộc diện triệu hồi mà chưa sửa (đặc biệt là lỗi ảnh hưởng an toàn và môi trường), thì trung tâm đăng kiểm sẽ không cấp giấy chứng nhận cho đến khi fix xong.
Vậy nên check trước = chủ động sắp xếp thời gian sửa, khỏi phải đi kiểm định đi kiểm định lại mệt nghỉ!
Cách check xe có bị triệu hồi không
May quá là giờ đa số hãng xe ở VN đều có tool tra cứu triệu hồi trên website rồi. Chỉ cần vào web hãng, gõ số VIN (Vehicle Identification Number) vào là biết ngay xe mình có "dính" không.
Quy trình thường gồm 3 bước ez vầy thôi:
Bước 1: Vào website chính thức của hãng xe. Ví dụ Toyota Việt Nam có mục "Kiểm tra & Triệu hồi" để bạn tra cứu bằng số VIN luôn.
Các hãng khác như Ford, Honda, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Mazda cũng có công cụ tương tự trên web hoặc cổng dịch vụ khách hàng của họ nha!
Bước 2: Tìm mục tra cứu triệu hồi và nhập số VIN 17 ký tự của xe vào. Tùy hãng có thể ghi là "Kiểm tra & Triệu hồi", "Tra cứu triệu hồi", "Recall Check" hoặc gì đó tương tự.
Bước 3: Sau khi nhập VIN xong, hệ thống sẽ show kết quả ngay. Nếu không thuộc diện triệu hồi thì xịn, cứ yên tâm xài tiếp. Còn nếu có trong danh sách thì màn hình sẽ hiện thông tin về lỗi kỹ thuật, phạm vi triệu hồi và hướng dẫn liên hệ đại lý để kiểm tra + sửa.
Số VIN tìm ở đâu?
VIN (Vehicle Identification Number) là dãy 17 ký tự dùng để "chấm điểm danh" từng chiếc xe, giống như CMND của xe vậy.
Tùy mẫu xe, số VIN thường nằm ở: góc kính chắn gió bên ghế lái, khung cửa bên ghế lái, khoang máy hoặc dưới sàn xe. Ngoài ra còn có trên Giấy chứng nhận đăng ký xe hoặc tem thông số kỹ thuật nữa.
Nếu tìm mãi không thấy thì cứ gọi cho đại lý chính hãng nhờ support là xong!
Xe thuộc diện triệu hồi thì làm gì?
Nếu tra ra mà thấy xe mình "trúng" diện triệu hồi thì đừng hoang mang, cứ liên hệ đại lý hoặc trung tâm dịch vụ ủy quyền của hãng để đặt lịch check và sửa.
Tin vui là theo quy định về chương trình triệu hồi, các hạng mục thuộc diện triệu hồi được nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu sửa chữa, thay thế miễn phí luôn nha! Kể cả xe đã hết hạn bảo hành rồi đó. Free mà không lấy thì phí lắm!
Sau khi sửa xong, nếu các hạng mục kỹ thuật khác đều ổn thì cứ đưa xe đi kiểm định bình thường thôi.
Các chuyên gia khuyên là nên check lịch sử triệu hồi định kỳ nha, đặc biệt với xe đã qua sử dụng hoặc xe mua lại từ người khác. Nhiều khi chủ mới không nhận được thông báo từ hãng vì thông tin đăng ký chưa update kịp.
Nguồn: autopro.com.vn
Tại sao phải check lịch sử triệu hồi?
Triệu hồi là khi hãng xe phát hiện lỗi sau khi bán ra rồi gọi về sửa lại cho. Có thể là lỗi phanh, túi khí, dây đai an toàn, hệ thống lái hay bơm nhiên liệu - tóm lại là những thứ liên quan đến tính mạng đó các ông ạ!
Theo quy định mới về kiểm định xe hiện giờ, nếu xe bạn thuộc diện triệu hồi mà chưa sửa (đặc biệt là lỗi ảnh hưởng an toàn và môi trường), thì trung tâm đăng kiểm sẽ không cấp giấy chứng nhận cho đến khi fix xong.
Vậy nên check trước = chủ động sắp xếp thời gian sửa, khỏi phải đi kiểm định đi kiểm định lại mệt nghỉ!
Cách check xe có bị triệu hồi không
May quá là giờ đa số hãng xe ở VN đều có tool tra cứu triệu hồi trên website rồi. Chỉ cần vào web hãng, gõ số VIN (Vehicle Identification Number) vào là biết ngay xe mình có "dính" không.
Quy trình thường gồm 3 bước ez vầy thôi:
Bước 1: Vào website chính thức của hãng xe. Ví dụ Toyota Việt Nam có mục "Kiểm tra & Triệu hồi" để bạn tra cứu bằng số VIN luôn.
Các hãng khác như Ford, Honda, Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Mazda cũng có công cụ tương tự trên web hoặc cổng dịch vụ khách hàng của họ nha!
Bước 2: Tìm mục tra cứu triệu hồi và nhập số VIN 17 ký tự của xe vào. Tùy hãng có thể ghi là "Kiểm tra & Triệu hồi", "Tra cứu triệu hồi", "Recall Check" hoặc gì đó tương tự.
Bước 3: Sau khi nhập VIN xong, hệ thống sẽ show kết quả ngay. Nếu không thuộc diện triệu hồi thì xịn, cứ yên tâm xài tiếp. Còn nếu có trong danh sách thì màn hình sẽ hiện thông tin về lỗi kỹ thuật, phạm vi triệu hồi và hướng dẫn liên hệ đại lý để kiểm tra + sửa.
Số VIN tìm ở đâu?
VIN (Vehicle Identification Number) là dãy 17 ký tự dùng để "chấm điểm danh" từng chiếc xe, giống như CMND của xe vậy.
Tùy mẫu xe, số VIN thường nằm ở: góc kính chắn gió bên ghế lái, khung cửa bên ghế lái, khoang máy hoặc dưới sàn xe. Ngoài ra còn có trên Giấy chứng nhận đăng ký xe hoặc tem thông số kỹ thuật nữa.
Nếu tìm mãi không thấy thì cứ gọi cho đại lý chính hãng nhờ support là xong!
Xe thuộc diện triệu hồi thì làm gì?
Nếu tra ra mà thấy xe mình "trúng" diện triệu hồi thì đừng hoang mang, cứ liên hệ đại lý hoặc trung tâm dịch vụ ủy quyền của hãng để đặt lịch check và sửa.
Tin vui là theo quy định về chương trình triệu hồi, các hạng mục thuộc diện triệu hồi được nhà sản xuất hoặc nhà nhập khẩu sửa chữa, thay thế miễn phí luôn nha! Kể cả xe đã hết hạn bảo hành rồi đó. Free mà không lấy thì phí lắm!
Sau khi sửa xong, nếu các hạng mục kỹ thuật khác đều ổn thì cứ đưa xe đi kiểm định bình thường thôi.
Các chuyên gia khuyên là nên check lịch sử triệu hồi định kỳ nha, đặc biệt với xe đã qua sử dụng hoặc xe mua lại từ người khác. Nhiều khi chủ mới không nhận được thông báo từ hãng vì thông tin đăng ký chưa update kịp.
Nguồn: autopro.com.vn