Tô Minh Nhật mới chỉ 28 tuổi thôi nha, nhưng đã làm Kỹ sư Cơ khí Hàng không, chuyên về chế tạo động cơ máy bay dân dụng tại Safran Aircraft Engines thuộc tập đoàn công nghiệp và công nghệ hàng đầu Safran ở Paris, Pháp luôn. Xịn xò phết!
Nhật quê ở Quảng Ngãi, cựu học sinh trường THPT Số 1 Đức Phổ, từng giành vòng nguyệt quế Tuần tại cuộc thi Đường lên đỉnh Olympia 2014 nè. Sau khi tốt nghiệp THPT, bạn ấy thi đậu vào ĐH Bách khoa (ĐHQG TP.HCM) với điểm số thuộc top cao, rồi chọn luôn chương trình Kỹ sư chất lượng cao Việt - Pháp.
Năm thứ hai đại học, Nhật chọn chuyên ngành Kỹ thuật Hàng không. Cuối năm 4, với thành tích xịn sò, Nhật là 1 trong 2 sinh viên được nhà trường chọn sang Pháp thực tập 6 tháng tại trường Cơ khí và Hàng không Quốc gia. Tại đây, bạn ấy được học trong phòng lab nghiên cứu về cơ học chất lỏng nữa đó.
Dù tiếng Pháp chưa thành thạo lắm nhưng Nhật vẫn tự tin bảo vệ khóa luận bằng tiếng Pháp trước hội đồng luôn. Kết quả? Đạt điểm tuyệt đối 20/20 và tốt nghiệp Thủ khoa ngành Kỹ thuật Hàng không với điểm TB 8,19/10. Giáo sư hướng dẫn còn mời ở lại nghiên cứu tiến sĩ nhưng Nhật muốn về Việt Nam, làm việc tại công ty phần mềm tính toán mô phỏng của Thụy Sĩ liên quan đến cơ học kết cấu và vật liệu.
Sau hơn 1 năm đi làm, Nhật muốn tìm hiểu thêm về hàng không nên bắt đầu kiếm cơ hội nghiên cứu tiến sĩ. Và bùm, bạn ấy nhận được học bổng du học tại Viện Hàng không và Vũ trụ Quốc gia Pháp ở TP. Toulouse luôn!
Nhật chia sẻ: "Mình không muốn tạo áp lực tài chính cho gia đình, sau khi tốt nghiệp đại học, mình vừa đi làm vừa quyết tâm kiếm học bổng toàn phần. Ngành kỹ thuật hàng không và vũ trụ đòi hỏi kiến thức chuyên môn vững vàng. Đó là động lực để mình cố gắng nâng cao trình độ, đạt mục tiêu cao nhất trong công việc thực tiễn".
Du học ở Pháp, Nhật có cơ hội trao đổi 1,5 năm ở thành phố Tarbes. Ba năm nghiên cứu tại 2 trường, Nhật có tới 6 giáo sư hướng dẫn trong 3 lab, chuyên về kết cấu - cơ khí, chất kết dính và vật liệu polymer. Trước ngày bảo vệ luận án tiến sĩ, cả 6 giáo sư cùng nghe Nhật thuyết trình nháp và sửa từng câu chữ chuẩn bị cho buổi thuyết trình quan trọng. Tâm huyết quá!
Nhật kể: "Thời gian đầu sang Pháp, trình độ tiếng Pháp của mình gần như là con số 0. Lúc trao đổi chuyên môn với các thầy cô, đôi khi mình thực sự không hiểu gì nhưng vẫn cứ đáp 'Yes/Oui'. Các thầy cô nghĩ mình hiểu rồi nên cứ tiếp tục với kiến thức mới. Lúc đấy mình bị lạc lõng trong các bài giảng luôn. Từ đó, mình rút kinh nghiệm và bước đầu tiên để vượt qua tự ti là chấp nhận nó. Mình cũng được động viên bởi nhiều người xung quanh, các giáo sư, bạn bè trong lab. Mình duy trì giao lưu với mọi người để càng ngày càng hoàn thiện kiến thức ngôn ngữ và chuyên môn".
Tháng 4/2024, Nhật tốt nghiệp Tiến sĩ tại Viện Hàng không và Vũ trụ Quốc gia Pháp. Trong thời gian học, bạn ấy cũng nộp đơn ứng tuyển vào mấy công ty lớn về hàng không ở Pháp. Trong đó, Safran Aircraft Engines là công ty đầu tiên phỏng vấn và mời Nhật vào làm ngay trước khi tốt nghiệp ở vị trí Kỹ sư Cơ khí Hàng không, chuyên về động cơ máy bay.
Bạn ấy chia sẻ: "Khi ứng tuyển vào Safran Aircraft Engines, mình trải qua 2 bài kiểm tra, 4 cuộc phỏng vấn từ công ty, cũng như quá trình điều tra lý lịch từ Chính phủ Pháp luôn đó. Bí quyết để vượt qua những thử thách là mình tự tin thể hiện điểm mạnh, trình bày rõ ràng kiến thức chuyên môn với nhà tuyển dụng. Mình nghĩ một nụ cười thân thiện và sự chân thành cũng hữu ích rất nhiều trong việc chiếm lấy cảm tình của người phỏng vấn".
Từ nhỏ, Minh Nhật đã yêu thích bộ phim Iron Man (Người Sắt), mê robot bay trên trời lắm. Và giờ đây, bạn ấy đã chinh phục được công việc mơ ước rồi. Nhật cố gắng làm tốt công việc, tiếp tục trau dồi chuyên môn về ngành kỹ thuật hàng không và vũ trụ.
Công việc chính của Minh Nhật tại Safran Aircraft Engines là phân tích, tính toán mô phỏng cơ học cho động cơ để góp phần phát triển và cải tiến hiệu suất vận hành của máy bay. Trong quá trình làm việc, Nhật được tiếp xúc với các chuyên gia đầu ngành, học hỏi được rất nhiều kiến thức mới.
Nhật nói: "Cuộc hành trình học tập của mình vẫn tiếp tục. Mình là một con ếch với đôi chân khỏe, cái đầu đầy tri thức và đôi mắt không thiếu sự khát khao. Mình luôn sẵn sàng khám phá những cái giếng mới, chấp nhận thử thách và trở thành phiên bản mà bản thân luôn tự hào. Mình hy vọng tư duy và kiến thức của mình có thể đóng góp ít nhiều vào nền công nghiệp 'chim sắt' thế giới, khởi đầu với lĩnh vực chế tạo động cơ máy bay tại Safran. Và giấc mơ luôn ấp ủ về sự đóng góp cá nhân vào nền công nghiệp hàng không vũ trụ Việt Nam trong tương lai gần sẽ thành hiện thực".
Nguồn: svvn.tienphong.vn