CFMoto V4 SR-RR lắp cánh gió chủ động xịn xò: Phóng 315,82 km/h, tham vọng "solo" với superbike rõ mồn một

bc18b7a1c14ddcce9da2.jpg


Hãng xe Trung Quốc CFMoto vừa khiến giới mê xe phải "ủa gì zậy" khi chiếc V4 SR-RR của họ chạm mốc 315,82 km/h tại đường thử Shangrao. Đây là minh chứng rõ ràng nhất cho thấy công nghệ mô tô Trung Quốc đang "lên level" với tốc độ chóng mặt, ngày càng sánh ngang với những chuẩn mực đỉnh cao

CFMoto V4 SR-RR tiếp tục leo top trending sau khi chiếc xe này "flex" được tốc độ 315,82 km/h vào ngày 15/6/2026 tại đường thử Shangrao, Trung Quốc. Điểm đáng chú ý là đây không phải con xe trưng bày "làm cảnh" đâu nhé, mà chính là chiếc xe nguyên mẫu thực hiện kỷ lục tốc độ đó luôn ️

e6e0bde4350d3465ac8a.jpg


Điểm khiến nhiều người tò mò và "xỉu up xỉu down" nhất nằm ở hệ thống khí động học xịn sò. CFMoto V4 SR-RR được trang bị cánh gió Aerodynamic Wing dạng chủ động (Active) - tức là có khả năng thay đổi trạng thái linh hoạt để tối ưu lực ép và độ ổn định của chiếc xe khi phóng ở tốc độ cao. Nghe xong là muốn lao ra đường thử liền rồi

bef7fc2c1041136a4fbc.jpg


Nhìn trực tiếp chiếc xe nguyên mẫu, thiết kế của V4 SR-RR mang đậm vibe xe đua với phần đầu thấp lè tè, thân xe gọn gàng và hệ thống khí động học được tích hợp rất rõ ràng. Đây cũng là chi tiết cho thấy CFMoto đang "chơi lớn" hơn với công nghệ vốn trước đây chỉ xuất hiện trên những mẫu superbike hiệu năng cao đình đám từ Nhật Bản và châu Âu thôi nha

e2c5abffad39cde0e837.jpg


9c29decd49479ce2bbad.jpg


Sức mạnh của chiếc xe đến từ động cơ V4 góc 90 độ, dung tích 997cc, cho ra khoảng 210–213 mã lực, vòng tua tối đa lên tới 15.000 vòng/phút. Nghe con số này thôi đã thấy "đỉnh của chóp" rồi phải không nào? Trong khi đó, trọng lượng khô được công bố ở mức khoảng 180 kg - một con số khá "gọn gang" nếu so với sức mạnh khủng của động cơ.

8d1d026d5e015654cab3.jpg


810f6b6d8a63bbee763e.jpg


56788bf170bdacbd6548.jpg


Nguồn: techz.vn
 
Back
Top