Các bạn ơi, vừa có một em motor Trung Quốc xuất hiện ở Việt Nam mà nhìn thì tưởng cruiser Mỹ hầm hố lắm, nhưng lái thì... đơn giản như Honda Lead luôn á
CF Moto 450CL-C vừa được một đơn vị nhập khẩu chào hàng với giá 167 triệu đồng. Nghe có vẻ mắc nhưng so với mấy em Honda Rebel 500 hay Kawasaki Eliminator 500 thì rẻ hơn cả chục triệu nha! Điểm đặc biệt nhất của em này là hệ thống tự động cực kỳ độc lạ - lái như xe ga mà vẫn là motor phân khối lớn đấy ️
Nhìn thì cực ngầu, đúng chuẩn cruiser
Ngoại hình của CF Moto 450CL-C thuộc dạng "cơ bắp" kiểu Mỹ, nhìn rất bệ vệ và nam tính. Bình xăng thiết kế kiểu giọt nước dài, đường nét bo tròn mềm mại - đúng DNA của dòng cruiser cổ điển luôn
Tuy retro nhưng công nghệ thì hiện đại nha! Đèn full LED, màn hình TFT 3.6 inch còn kết nối được với điện thoại nữa. Sang chảnh phết đó!
Về kích thước thì em này dài 2.205mm, cao 1.110mm, nặng 185kg. Điểm cộng lớn là yên thấp chỉ 705mm thôi, nghĩa là người thấp cũng đạp chân đất thoải mái lắm. Vành đúc 16 inch hai bánh, phuộc ngược trước + giảm xóc lò xo sau - chuẩn chỉnh đấy
Lái như xe ga nhưng vẫn là motor số
Đây mới là phần hay nhất! CF Moto 450CL-C dùng động cơ 449cc cho 40.2 mã lực và 42 Nm mô-men xoắn - khá ngon cho phân khúc này.
Nhưng điểm đặc biệt là hệ thống AMT (hộp số tự động 6 cấp) - tức là KHÔNG CẦN BÓP CÔN nha mọi người ơi! Tay côn bên trái giờ biến thành... tay phanh sau luôn, còn tay phải vẫn là phanh trước - y chang xe ga!
Xe có 2 chế độ lái:
• Chế độ D (Drive): Xe tự sang số, lái tự động 100%, thích hợp đi phố, đi làm. Trong D còn có mức S (Sport) để chạy nhanh hơn, phấn khích hơn
• Chế độ M (Manual): Muốn tự chủ thì bấm nút trên tay lái để sang số từ 1-6, màn hình hiển thị rõ ràng
An toàn thì có ABS 2 kênh + kiểm soát lực kéo (Traction Control) - yên tâm nghen!
Giá 167 triệu - ngon hơn Honda Rebel?
So với Honda Rebel 500 (181.3 triệu) và Kawasaki Eliminator 500 (182.8 triệu), CF Moto rẻ hơn cả chục triệu đồng mà vẫn có công nghệ tự động độc đáo. Đúng là made in China nhưng CF Moto giờ cũng khá ổn rồi, nhiều biker đã tin dùng lắm
Tóm lại, nếu bạn thích cruiser ngầu nhưng sợ phải học sang số, bóp côn phức tạp, thì CF Moto 450CL-C là lựa chọn đáng cân nhắc đấy. Lái đơn giản mà vẫn chất, giá lại hợp lý nữa!
Nguồn: autopro.com.vn
CF Moto 450CL-C vừa được một đơn vị nhập khẩu chào hàng với giá 167 triệu đồng. Nghe có vẻ mắc nhưng so với mấy em Honda Rebel 500 hay Kawasaki Eliminator 500 thì rẻ hơn cả chục triệu nha! Điểm đặc biệt nhất của em này là hệ thống tự động cực kỳ độc lạ - lái như xe ga mà vẫn là motor phân khối lớn đấy ️
Nhìn thì cực ngầu, đúng chuẩn cruiser
Ngoại hình của CF Moto 450CL-C thuộc dạng "cơ bắp" kiểu Mỹ, nhìn rất bệ vệ và nam tính. Bình xăng thiết kế kiểu giọt nước dài, đường nét bo tròn mềm mại - đúng DNA của dòng cruiser cổ điển luôn
Tuy retro nhưng công nghệ thì hiện đại nha! Đèn full LED, màn hình TFT 3.6 inch còn kết nối được với điện thoại nữa. Sang chảnh phết đó!
Về kích thước thì em này dài 2.205mm, cao 1.110mm, nặng 185kg. Điểm cộng lớn là yên thấp chỉ 705mm thôi, nghĩa là người thấp cũng đạp chân đất thoải mái lắm. Vành đúc 16 inch hai bánh, phuộc ngược trước + giảm xóc lò xo sau - chuẩn chỉnh đấy
Lái như xe ga nhưng vẫn là motor số
Đây mới là phần hay nhất! CF Moto 450CL-C dùng động cơ 449cc cho 40.2 mã lực và 42 Nm mô-men xoắn - khá ngon cho phân khúc này.
Nhưng điểm đặc biệt là hệ thống AMT (hộp số tự động 6 cấp) - tức là KHÔNG CẦN BÓP CÔN nha mọi người ơi! Tay côn bên trái giờ biến thành... tay phanh sau luôn, còn tay phải vẫn là phanh trước - y chang xe ga!
Xe có 2 chế độ lái:
• Chế độ D (Drive): Xe tự sang số, lái tự động 100%, thích hợp đi phố, đi làm. Trong D còn có mức S (Sport) để chạy nhanh hơn, phấn khích hơn
• Chế độ M (Manual): Muốn tự chủ thì bấm nút trên tay lái để sang số từ 1-6, màn hình hiển thị rõ ràng
An toàn thì có ABS 2 kênh + kiểm soát lực kéo (Traction Control) - yên tâm nghen!
Giá 167 triệu - ngon hơn Honda Rebel?
So với Honda Rebel 500 (181.3 triệu) và Kawasaki Eliminator 500 (182.8 triệu), CF Moto rẻ hơn cả chục triệu đồng mà vẫn có công nghệ tự động độc đáo. Đúng là made in China nhưng CF Moto giờ cũng khá ổn rồi, nhiều biker đã tin dùng lắm
Tóm lại, nếu bạn thích cruiser ngầu nhưng sợ phải học sang số, bóp côn phức tạp, thì CF Moto 450CL-C là lựa chọn đáng cân nhắc đấy. Lái đơn giản mà vẫn chất, giá lại hợp lý nữa!
Nguồn: autopro.com.vn