PandaPho99
New member
Sau 8 tháng miệt mài thi công, dự án "siêu cầu" Ngọc Hồi vượt sông Hồng đang dần hiện hình với những con số ấn tượng. Phần cầu chính đã hoàn thành 72/80 cọc khoan nhồi trụ tháp, dự kiến cán đích hết trong tháng 4/2026 này luôn nha!
Theo Báo Hà Nội đưa tin, ngày 19/4 vừa rồi, lãnh đạo TP Hà Nội đã đích thân xuống "soi" tiến độ các công trình trọng điểm, trong đó có em cầu Ngọc Hồi này.
Dự án được bấm máy từ ngày 19/8/2025, giờ đang thi công ầm ầm nhiều mũi cùng lúc, quyết tâm hoàn thành trước hội nghị APEC nha mọi người ơi!
Con số biết nói:
Ở phần cầu chính vượt sông Hồng: đã đóng xong 72/80 cọc khoan nhồi của trụ tháp chính rồi đó. Chỉ còn 8 cọc nữa thôi là xong xuôi trong tháng 4 này!
Còn hạng mục cầu dẫn thì: đã khoan được 802/2.242 cọc, đúc xong 11/2.220 phiến dầm SuperT và hoàn thiện 9/160 bệ trụ. Tháng 4 này dự kiến càng bùng nổ hơn với 950 cọc khoan nhồi, 50 phiến dầm SuperT và 30 bệ trụ nữa luôn!
Chuyện giải phóng mặt bằng:
Phía Hà Nội thì đã xong xuôi 32,6/32,6 ha rồi, còn phía Hưng Yên mới xong 12,8/22,66 ha thôi. Trên tuyến vẫn còn vướng 4 giếng giảm áp trong hành lang đê hữu Hồng cùng một số đường điện, nước, thông tin cần di dời.
Về vốn thì năm 2025 đã giải ngân 100% kế hoạch rồi nha, sang 2026 đạt 44% kế hoạch vốn của thành phố. Tiến độ chung giờ phụ thuộc nhiều vào việc giải phóng mặt bằng phần còn lại ở Văn Giang và xử lý hạ tầng kỹ thuật.
Lãnh đạo TP lên tiếng:
Tại hiện trường, lãnh đạo thành phố đã tặng hoa (ý kiến) cho các chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương vì đã cố gắng đẩy nhanh tiến độ.
Ông nhấn mạnh cầu Ngọc Hồi là công trình "siêu then chốt" để tăng cường kết nối khu vực phía Nam, giảm tải cho các cầu, đường hiện tại đang quá tải. Khi hoàn thành sẽ giúp hàng chục nghìn hộ dân và doanh nghiệp thoát khỏi cảnh kẹt xe mỏi mệt!
Deadline cụ thể được đưa ra:
• Tỉnh Hưng Yên phải hoàn thành giải phóng 12,66 ha đất nông nghiệp còn lại trước 30/6/2026, và phần đất ở trước 15/7/2026.
• Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội xử lý xong các giếng giảm áp trong hành lang đê hữu Hồng trước 10/5/2026.
• Sở Xây dựng Hà Nội khẩn trương nạo vét khoảng 40.000 m³ bùn đất để phục vụ thi công.
Ban Quản lý dự án được yêu cầu rà soát toàn bộ các vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật, không được sót một trường hợp nào luôn nhé!
Chủ đầu tư và nhà thầu cũng phải báo cáo chi tiết tiến độ từng hạng mục, đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công. Mục tiêu cuối: hoàn thành công trình trong quý II/2027!
Nhìn lại một chút:
Ngày 19/8/2025, dự án cầu Ngọc Hồi cùng đường dẫn hai đầu cầu đã chính thức khởi công rồi nha.
Theo kế hoạch, dự án được chia thành 2 nhóm dự án thành phần với tổng vốn đầu tư lên tới khoảng 11.844 tỷ đồng (con số "khủng" vãi!)
Tổng chiều dài khoảng 7,5 km, điểm đầu nối với đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ thuộc xã Thanh Trì (Hà Nội). Điểm cuối tại Km7+500 nối với đường Vành đai 3,5, thuộc xã Văn Giang (Hưng Yên).
Tầm nhìn tương lai:
Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi sẽ cải thiện đáng kể điều kiện giao thông qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực. Công trình còn giúp chia sẻ lưu lượng cho các cầu đang quá tải như Chương Dương, Long Biên, Vĩnh Tuy...
Không chỉ tăng cường liên kết vùng giữa Thủ đô Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, dự án còn góp phần nâng cao đời sống văn hóa – tinh thần của người dân, đồng thời mở ra cơ hội phát triển du lịch sinh thái, thúc đẩy giao lưu kinh tế và văn hóa giữa hai địa phương nữa đó!
Nguồn: kenh14.vn
Theo Báo Hà Nội đưa tin, ngày 19/4 vừa rồi, lãnh đạo TP Hà Nội đã đích thân xuống "soi" tiến độ các công trình trọng điểm, trong đó có em cầu Ngọc Hồi này.
Dự án được bấm máy từ ngày 19/8/2025, giờ đang thi công ầm ầm nhiều mũi cùng lúc, quyết tâm hoàn thành trước hội nghị APEC nha mọi người ơi!
Con số biết nói:
Ở phần cầu chính vượt sông Hồng: đã đóng xong 72/80 cọc khoan nhồi của trụ tháp chính rồi đó. Chỉ còn 8 cọc nữa thôi là xong xuôi trong tháng 4 này!
Còn hạng mục cầu dẫn thì: đã khoan được 802/2.242 cọc, đúc xong 11/2.220 phiến dầm SuperT và hoàn thiện 9/160 bệ trụ. Tháng 4 này dự kiến càng bùng nổ hơn với 950 cọc khoan nhồi, 50 phiến dầm SuperT và 30 bệ trụ nữa luôn!
Chuyện giải phóng mặt bằng:
Phía Hà Nội thì đã xong xuôi 32,6/32,6 ha rồi, còn phía Hưng Yên mới xong 12,8/22,66 ha thôi. Trên tuyến vẫn còn vướng 4 giếng giảm áp trong hành lang đê hữu Hồng cùng một số đường điện, nước, thông tin cần di dời.
Về vốn thì năm 2025 đã giải ngân 100% kế hoạch rồi nha, sang 2026 đạt 44% kế hoạch vốn của thành phố. Tiến độ chung giờ phụ thuộc nhiều vào việc giải phóng mặt bằng phần còn lại ở Văn Giang và xử lý hạ tầng kỹ thuật.
Lãnh đạo TP lên tiếng:
Tại hiện trường, lãnh đạo thành phố đã tặng hoa (ý kiến) cho các chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương vì đã cố gắng đẩy nhanh tiến độ.
Ông nhấn mạnh cầu Ngọc Hồi là công trình "siêu then chốt" để tăng cường kết nối khu vực phía Nam, giảm tải cho các cầu, đường hiện tại đang quá tải. Khi hoàn thành sẽ giúp hàng chục nghìn hộ dân và doanh nghiệp thoát khỏi cảnh kẹt xe mỏi mệt!
Deadline cụ thể được đưa ra:
• Tỉnh Hưng Yên phải hoàn thành giải phóng 12,66 ha đất nông nghiệp còn lại trước 30/6/2026, và phần đất ở trước 15/7/2026.
• Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội xử lý xong các giếng giảm áp trong hành lang đê hữu Hồng trước 10/5/2026.
• Sở Xây dựng Hà Nội khẩn trương nạo vét khoảng 40.000 m³ bùn đất để phục vụ thi công.
Ban Quản lý dự án được yêu cầu rà soát toàn bộ các vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật, không được sót một trường hợp nào luôn nhé!
Chủ đầu tư và nhà thầu cũng phải báo cáo chi tiết tiến độ từng hạng mục, đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công. Mục tiêu cuối: hoàn thành công trình trong quý II/2027!
Nhìn lại một chút:
Ngày 19/8/2025, dự án cầu Ngọc Hồi cùng đường dẫn hai đầu cầu đã chính thức khởi công rồi nha.
Theo kế hoạch, dự án được chia thành 2 nhóm dự án thành phần với tổng vốn đầu tư lên tới khoảng 11.844 tỷ đồng (con số "khủng" vãi!)
Tổng chiều dài khoảng 7,5 km, điểm đầu nối với đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ thuộc xã Thanh Trì (Hà Nội). Điểm cuối tại Km7+500 nối với đường Vành đai 3,5, thuộc xã Văn Giang (Hưng Yên).
Tầm nhìn tương lai:
Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi sẽ cải thiện đáng kể điều kiện giao thông qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực. Công trình còn giúp chia sẻ lưu lượng cho các cầu đang quá tải như Chương Dương, Long Biên, Vĩnh Tuy...
Không chỉ tăng cường liên kết vùng giữa Thủ đô Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, dự án còn góp phần nâng cao đời sống văn hóa – tinh thần của người dân, đồng thời mở ra cơ hội phát triển du lịch sinh thái, thúc đẩy giao lưu kinh tế và văn hóa giữa hai địa phương nữa đó!
Nguồn: kenh14.vn