Hãng độ xe Ba Lan Carlex Design vừa "flex" siêu phẩm G-Stallion, phiên bản độ cực đỉnh của Mercedes G-Class với giá lên tới 3,5 triệu USD (tương đương 88 tỷ đồng chứ không phải đùa đâu nhé ). Mẫu xe độc quyền này được trưng bày tại Triển lãm quốc tế về săn bắn và cưỡi ngựa tại Abu Dhabi cuối tháng 8 vừa qua.
Những năm gần đây, Carlex Design đã "lên đời" khác hẳn trong làng độ xe, không chỉ lắp bodykit hay vành xe xịn sò như mọi khi, mà còn hợp tác với các nghệ nhân để tạo ra những tác phẩm nghệ thuật di động thực thụ. G-Stallion chính là bằng chứng "sống" cho hướng đi này, với điểm nhấn đỉnh cao nằm ở phần nóc xe.
Quá trình tạo hình nóc xe bắt đầu từ một tấm nhôm phẳng, sau đó được các nghệ nhân gò thủ công bằng các công cụ kim loại truyền thống và khuôn gỗ (kiểu "old school" nhưng cực chất luôn ). Sau khi hoàn thiện hình dạng, các họa sĩ tiến hành sơn tỉ mỉ, chủ yếu sử dụng tông màu đen và bạc, kết hợp với các điểm nhấn màu vàng.
Đặc biệt, nóc xe được trang trí bằng hình ảnh một con ngựa lớn, bao quanh bởi các họa tiết hoa văn phức tạp đến từng chi tiết. Theo Carlex Design, riêng phần nóc đã "ngốn" hơn 3.000 giờ làm việc thủ công (tầm 125 ngày làm việc liên tục luôn, tưởng tượng chưa? ).
Ngoài phần nóc độc đáo, G-Stallion còn được trang bị bodykit với vè bánh xe mở rộng, cản trước và sau thiết kế mới, cùng với các đường kẻ chỉ và logo thương hiệu tùy chỉnh.
Không gian nội thất cũng được "chăm sóc" tỉ mỉ, với da thuộc màu hạt dẻ bọc toàn bộ ghế, ốp cửa, bảng táp-lô, vô-lăng và cụm điều khiển trung tâm. Nội thất nổi bật với các chi tiết kim loại thật và khóa cài, kết hợp với nhiều bề mặt sử dụng vật liệu Alcantara mềm mại sang chảnh hết nấc
Việc Carlex Design chọn Abu Dhabi làm nơi ra mắt G-Stallion được cho là một nước đi "thông minh vô đối", nhằm tiếp cận nhóm khách hàng thượng lưu sẵn sàng "rút hầu bao" cho những sản phẩm độc bản và chế tác thủ công tinh xảo.
Mercedes-Benz G-Class là dòng SUV địa hình hạng sang ra mắt lần đầu năm 1979, nổi bật với thiết kế vuông vức đặc trưng (dân chơi hay gọi là "hộp vuông" ), kết cấu chắc chắn và khả năng vận hành địa hình mạnh mẽ.
Nguồn: autopro.com.vn
Những năm gần đây, Carlex Design đã "lên đời" khác hẳn trong làng độ xe, không chỉ lắp bodykit hay vành xe xịn sò như mọi khi, mà còn hợp tác với các nghệ nhân để tạo ra những tác phẩm nghệ thuật di động thực thụ. G-Stallion chính là bằng chứng "sống" cho hướng đi này, với điểm nhấn đỉnh cao nằm ở phần nóc xe.
Quá trình tạo hình nóc xe bắt đầu từ một tấm nhôm phẳng, sau đó được các nghệ nhân gò thủ công bằng các công cụ kim loại truyền thống và khuôn gỗ (kiểu "old school" nhưng cực chất luôn ). Sau khi hoàn thiện hình dạng, các họa sĩ tiến hành sơn tỉ mỉ, chủ yếu sử dụng tông màu đen và bạc, kết hợp với các điểm nhấn màu vàng.
Đặc biệt, nóc xe được trang trí bằng hình ảnh một con ngựa lớn, bao quanh bởi các họa tiết hoa văn phức tạp đến từng chi tiết. Theo Carlex Design, riêng phần nóc đã "ngốn" hơn 3.000 giờ làm việc thủ công (tầm 125 ngày làm việc liên tục luôn, tưởng tượng chưa? ).
Ngoài phần nóc độc đáo, G-Stallion còn được trang bị bodykit với vè bánh xe mở rộng, cản trước và sau thiết kế mới, cùng với các đường kẻ chỉ và logo thương hiệu tùy chỉnh.
Không gian nội thất cũng được "chăm sóc" tỉ mỉ, với da thuộc màu hạt dẻ bọc toàn bộ ghế, ốp cửa, bảng táp-lô, vô-lăng và cụm điều khiển trung tâm. Nội thất nổi bật với các chi tiết kim loại thật và khóa cài, kết hợp với nhiều bề mặt sử dụng vật liệu Alcantara mềm mại sang chảnh hết nấc
Việc Carlex Design chọn Abu Dhabi làm nơi ra mắt G-Stallion được cho là một nước đi "thông minh vô đối", nhằm tiếp cận nhóm khách hàng thượng lưu sẵn sàng "rút hầu bao" cho những sản phẩm độc bản và chế tác thủ công tinh xảo.
Mercedes-Benz G-Class là dòng SUV địa hình hạng sang ra mắt lần đầu năm 1979, nổi bật với thiết kế vuông vức đặc trưng (dân chơi hay gọi là "hộp vuông" ), kết cấu chắc chắn và khả năng vận hành địa hình mạnh mẽ.
Nguồn: autopro.com.vn