Ồ chào các tài xế tương lai ơi! Tin nóng hổi từ Cục CSGT đây: từ ngày 1/7/2026, việc thi bằng lái sẽ có những thay đổi cực căng, ai đang chuẩn bị thi phải để mắt kỹ nhé!
Ngày 27/6/2026, Cục CSGT - Bộ Công an vừa chính thức ban hành Thông tư mới về sát hạch và cấp giấy phép lái xe, thay thế luôn Thông tư 12/2025 đang áp dụng. Điểm đặc biệt là Nghị định số 94 đã bãi bỏ Nghị định số 160, và quan trọng nhất là Điều 24 đã chính thức loại bỏ quy định về trang bị thiết bị sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông và phòng sát hạch mô phỏng luôn rồi!
Nghĩa là sao? Từ ngày 1/7 trở đi, các bạn sẽ KHÔNG phải ngồi làm bài thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính nữa đâu nhé! Say goodbye với phần thi "éo le" đó rồi!
Tại sao lại bỏ phần thi mô phỏng?
Theo cơ quan soạn thảo thì phần thi này có nhiều điểm chưa hợp lý lắm:
• Chưa phản ánh đầy đủ các tình huống giao thông ngoài đời thực
• Một số câu hỏi mang tính "đánh đố" thí sinh quá trớn
• Chưa thực sự kiểm tra được kỹ năng xử lý khi cầm lái thực tế
Để mình kể lại chút history nhé! Bài thi mô phỏng này được áp dụng từ giữa năm 2022, với ngân hàng 120 tình huống, mỗi người thi làm 10 câu random. Các bạn phải xem video rồi bấm phím cách đúng thời điểm xuất hiện nguy hiểm. Nghe thì fancy nhưng thực tế nhiều người phàn nàn là cách tính điểm theo thời gian bấm phím chưa sát với khả năng xử lý thực tế lắm.
Vậy bây giờ thi thế nào?
Theo Cục CSGT, quy định mới sẽ chặt chẽ và sát với thực tế hơn nhiều đó! Mục tiêu là đảm bảo người có bằng phải có đạo đức lái xe (không lái ẩu, coi thường pháp luật) và kỹ năng thực sự tốt.
Quy trình thi mới:
• Phải thi tuần tự và đỗ từng phần mới được thi phần tiếp theo (không còn chuyện thi lung tung nữa đâu nha!)
• Với mô tô: Lý thuyết → Thực hành → Tình huống
• Với ô tô: Lý thuyết → Sa hình → Đường trường
Phần lý thuyết tăng độ khó x2 luôn:
• Bằng A, A1 (mô tô): Tăng từ 25 câu lên 40 câu, thời gian từ 19 phút lên 27 phút. Phải đúng 36/40 câu mới đỗ (tỉ lệ 90% đó các bạn!)
• Bằng B (ô tô): Tăng từ 30 câu lên 50 câu, thời gian từ 20 phút lên 33 phút. Phải đúng 45/50 câu mới pass (cũng 90% luôn!). Hết thời "học mẹo, thi mẹo" rồi nhé!
Phần thực hành cũng khó hơn đấy:
• Đoạn đường thi ô tô tăng từ 2km lên tối thiểu 5km ️
• Phải có đầy đủ các tình huống: ngã ba, ngã tư, đường nhánh ra đường chính, vòng xuyến, đèn tín hiệu, lối đi bộ...
• Người thi phải thực hiện đủ 12 bài sát hạch
Với mô tô: Bổ sung thêm các tình huống xử lý giả định như:
• Xử lý khi từ đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên
• Xử lý khi chuyển hướng quay đầu
• Xử lý khi vượt xe
• Và nhiều tình huống khác nữa! ️
Lời khuyên cho các bạn đang chuẩn bị thi
Với những thay đổi này, các bạn cần:
• Học lý thuyết kỹ hơn, không còn ăn may được nữa đâu!
• Tập lái thực tế nhiều hơn thay vì dựa vào máy tính
• Nắm chắc các kỹ năng xử lý tình huống thực tế trên đường
Thôi đừng lo lắng quá, mặc dù khó hơn nhưng cũng thực tế hơn mà! Học đàng hoàng, lái đúng luật thì vẫn đỗ thoải mái thôi! Chúc các bạn thi đỗ và trở thành những tài xế an toàn trên đường nhé!
Nguồn: soha.vn
Ngày 27/6/2026, Cục CSGT - Bộ Công an vừa chính thức ban hành Thông tư mới về sát hạch và cấp giấy phép lái xe, thay thế luôn Thông tư 12/2025 đang áp dụng. Điểm đặc biệt là Nghị định số 94 đã bãi bỏ Nghị định số 160, và quan trọng nhất là Điều 24 đã chính thức loại bỏ quy định về trang bị thiết bị sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông và phòng sát hạch mô phỏng luôn rồi!
Nghĩa là sao? Từ ngày 1/7 trở đi, các bạn sẽ KHÔNG phải ngồi làm bài thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính nữa đâu nhé! Say goodbye với phần thi "éo le" đó rồi!
Tại sao lại bỏ phần thi mô phỏng?
Theo cơ quan soạn thảo thì phần thi này có nhiều điểm chưa hợp lý lắm:
• Chưa phản ánh đầy đủ các tình huống giao thông ngoài đời thực
• Một số câu hỏi mang tính "đánh đố" thí sinh quá trớn
• Chưa thực sự kiểm tra được kỹ năng xử lý khi cầm lái thực tế
Để mình kể lại chút history nhé! Bài thi mô phỏng này được áp dụng từ giữa năm 2022, với ngân hàng 120 tình huống, mỗi người thi làm 10 câu random. Các bạn phải xem video rồi bấm phím cách đúng thời điểm xuất hiện nguy hiểm. Nghe thì fancy nhưng thực tế nhiều người phàn nàn là cách tính điểm theo thời gian bấm phím chưa sát với khả năng xử lý thực tế lắm.
Vậy bây giờ thi thế nào?
Theo Cục CSGT, quy định mới sẽ chặt chẽ và sát với thực tế hơn nhiều đó! Mục tiêu là đảm bảo người có bằng phải có đạo đức lái xe (không lái ẩu, coi thường pháp luật) và kỹ năng thực sự tốt.
Quy trình thi mới:
• Phải thi tuần tự và đỗ từng phần mới được thi phần tiếp theo (không còn chuyện thi lung tung nữa đâu nha!)
• Với mô tô: Lý thuyết → Thực hành → Tình huống
• Với ô tô: Lý thuyết → Sa hình → Đường trường
Phần lý thuyết tăng độ khó x2 luôn:
• Bằng A, A1 (mô tô): Tăng từ 25 câu lên 40 câu, thời gian từ 19 phút lên 27 phút. Phải đúng 36/40 câu mới đỗ (tỉ lệ 90% đó các bạn!)
• Bằng B (ô tô): Tăng từ 30 câu lên 50 câu, thời gian từ 20 phút lên 33 phút. Phải đúng 45/50 câu mới pass (cũng 90% luôn!). Hết thời "học mẹo, thi mẹo" rồi nhé!
Phần thực hành cũng khó hơn đấy:
• Đoạn đường thi ô tô tăng từ 2km lên tối thiểu 5km ️
• Phải có đầy đủ các tình huống: ngã ba, ngã tư, đường nhánh ra đường chính, vòng xuyến, đèn tín hiệu, lối đi bộ...
• Người thi phải thực hiện đủ 12 bài sát hạch
Với mô tô: Bổ sung thêm các tình huống xử lý giả định như:
• Xử lý khi từ đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên
• Xử lý khi chuyển hướng quay đầu
• Xử lý khi vượt xe
• Và nhiều tình huống khác nữa! ️
Lời khuyên cho các bạn đang chuẩn bị thi
Với những thay đổi này, các bạn cần:
• Học lý thuyết kỹ hơn, không còn ăn may được nữa đâu!
• Tập lái thực tế nhiều hơn thay vì dựa vào máy tính
• Nắm chắc các kỹ năng xử lý tình huống thực tế trên đường
Thôi đừng lo lắng quá, mặc dù khó hơn nhưng cũng thực tế hơn mà! Học đàng hoàng, lái đúng luật thì vẫn đỗ thoải mái thôi! Chúc các bạn thi đỗ và trở thành những tài xế an toàn trên đường nhé!
Nguồn: soha.vn