Cảnh sát biển Việt Nam vừa nhận chiếc tàu tuần tra mới cực xịn, ngành công nghiệp quốc phòng nội địa lại flex

Thêm một chiếc tàu tuần tra xịn sò vừa được Việt Nam tự tay đóng nè các bạn ơi! Những thành tích này đang chứng minh sức mạnh "Made by Vietnam" không phải dạng vừa đâu nhé

Cảnh sát biển Việt Nam vừa mới flex thêm một tàu tuần tra cao tốc TT-400 cực xịn, do Công ty TNHH MTV đóng tàu Hồng Hà (thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) bàn giao. Đây là chiếc thứ 10 của dòng TT-400 luôn, mang số hiệu CSB 4040, là em tàu mới nhất được đưa vào biên chế. Đây chính là minh chứng cho thấy năng lực bảo vệ chủ quyền biển của chúng ta đang ngày càng mạnh mẽ hơn

Buổi lễ bàn giao diễn ra ngày 24/11 tại Nhà máy đóng tàu Hồng Hà, với sự có mặt của Thiếu tướng Lê Đình Cường – Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam, Thiếu tướng Phạm Thanh Khiết – Phó chủ nhiệm kiêm Tham mưu trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, cùng đại diện các cơ quan chức năng và đội ngũ kỹ sư, công nhân nhà máy.

Nói về thông số kỹ thuật thì phải nói là "xịn xò" luôn nha! CSB 4040 là tàu tuần tra tốc độ cao TT-400, làm từ thép với thượng tầng hợp kim nhôm, kết cấu hàn siêu chuẩn. Tàu dài 54,72m, rộng 9,34m, mạn cao 5,16m, lượng giãn nước đầy tải gần 438 tấn. Động cơ mạnh mẽ giúp tàu chạy tốc độ tối đa lên tới 34 hải lý/giờ luôn, đủ đáp ứng nhu cầu tuần tra – kiểm soát và di chuyển nhanh trong mọi điều kiện thời tiết

9e355643a6241002fe02.webp


Con tàu này được đặt hàng từ tháng 1/2024 và hoàn thiện đúng tiến độ y chang không sai một li, mặc dù khối lượng công việc nhiều và yêu cầu kỹ thuật cao lắm nha. Nhờ sự cố gắng hết mình của đội ngũ kỹ sư, công nhân Nhà máy Hồng Hà cùng sự hỗ trợ của các cơ quan chuyên môn Bộ Quốc phòng, con tàu đã pass hết các bài test và được hội đồng nghiệm thu công nhận đạt chuẩn về mọi mặt

Phát biểu tại lễ bàn giao, Thiếu tướng Lê Đình Cường đã gửi lời khen ngợi đến nhà máy vì đã hoàn thành chiếc CSB 4040 đúng deadline và chất lượng top đỉnh. Ông nhấn mạnh việc hoàn thiện chiếc tàu thứ 10 của lớp TT-400 cho thấy năng lực đóng tàu tuần tra hiện đại của ngành công nghiệp quốc phòng trong nước đang càng ngày càng level up

Về phía đơn vị tiếp nhận, Tư lệnh Cảnh sát biển yêu cầu Vùng Cảnh sát biển 4 phải vận hành hiệu quả, giữ gìn tốt các tính năng kỹ – chiến thuật và bảo đảm tàu phát huy tốt vai trò trong việc bảo vệ chủ quyền, thực thi pháp luật và giữ an ninh trên biển Tổ quốc mình ️

Cùng với việc bàn giao tàu CSB 4040, câu chuyện Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu tuần tra cũng gợi lại hành trình đầy tự hào của ngành công nghiệp quốc phòng, nơi lớp tàu TT-400 được xem như cột mốc quan trọng cho năng lực tự chủ thiết kế – chế tạo khí tài biển của Việt Nam.

Dòng TT-400 ban đầu được Nhà máy Z173 (giờ là Công ty TNHH MTV đóng tàu Hồng Hà) phát triển dựa trên bản thiết kế sơ bộ mua từ nước ngoài.

Thành công này không chỉ giúp Việt Nam sở hữu thế hệ tàu tuần tra hiện đại đầu tiên, mà còn tạo nền tảng để nhà máy tiếp tục nghiên cứu và chế tạo tàu pháo TT-400TP – mẫu tàu do đội ngũ kỹ sư Việt Nam nắm trọn công nghệ, thể hiện bước tiến mang dấu ấn "Made in Vietnam" thực thụ

Theo Army Recognition (Bỉ), sáng 27/9/2011 – đúng lúc bão số 5 đang hoành hành – Đại tá Nguyễn Văn Đắc, Chính ủy Nhà máy Z173, nhận cuộc điện thoại báo tin chiếc tàu pháo đầu tiên của Việt Nam đã bắn trúng mục tiêu ngay ở loạt đạn thử nghiệm đầu tiên.

Đó là khoảnh khắc khiến, như ông kể lại, toàn bộ cán bộ, kỹ sư, công nhân "vỡ òa vì xúc động", bởi hàng nghìn con người đã chờ đợi giây phút ấy trong nhiều năm. Đúng là một khoảnh khắc lịch sử quá trời quá đất luôn!

5969f436af08747c04d3.jpg


Các chuyên gia nước ngoài có mặt thời điểm đó cũng phải thừa nhận kết quả này vượt xa thông lệ, khi những tàu tương tự ở nước họ thường phải thử nhiều lần mới đạt độ chính xác tương đương. Đáng tự hào ghê nha!

Phóng viên My Lăng (Báo Tuổi Trẻ TP.HCM), người trực tiếp chứng kiến cuộc thử bắn, cho biết thành công của TT-400TP là thành quả của chặng đường dài mà Nhà máy Z173 kiên trì theo đuổi, bắt đầu từ việc tự chủ đóng tàu tuần tra TT-400 theo thiết kế mua từ nước ngoài.

Thời điểm đó, trước bài toán "tự đóng hay mua tàu chiến", lãnh đạo Z173 đã chọn hướng đi chưa từng có: tự bỏ kinh phí mua bản thiết kế tàu pháo, sau đó chứng minh với Hải quân và Bộ Quốc phòng rằng đội ngũ kỹ sư – thợ cả của Việt Nam hoàn toàn đủ năng lực chế tạo một tàu chiến hoàn chỉnh. Đúng là vision dài hạn đỉnh cao!

Đại tá Nguyễn Văn Cường – Giám đốc nhà máy – cho biết chi phí đóng chiếc tàu đầu tiên chỉ khoảng 1 triệu USD, bằng một phần rất nhỏ so với giá 10 triệu USD của tàu cùng loại trên thị trường quốc tế. Tức là tasave được gần 90% budget luôn á!

Thách thức đặt ra là phải tạo được cấu trúc vững chắc từ thép đặc chủng để tàu không rung lắc khi khai hỏa, tích hợp hệ thống điều khiển tự động, đảm bảo độ chính xác của radar – quang điện tử và vũ khí trong mọi điều kiện thời tiết. Nghe có vẻ phức tạp lắm đúng không nào?

Đến tháng 8/2011, tàu pháo TT-400TP đầu tiên được hạ thủy, khiến các chuyên gia quốc tế bất ngờ về năng lực của Việt Nam trong việc làm chủ các công nghệ phức tạp. Các ông còn shock luôn!

TT trong tên tàu có nghĩa là "tuần tra", số 400 thể hiện lượng giãn nước xấp xỉ và TP là "tàu pháo". Tàu được trang bị nhiều hệ thống hiện đại như pháo AK-630, AK-176, tên lửa phòng không tầm thấp, radar tiên tiến, hệ thống quang – điện tử và thiết bị nhận dạng địch – ta. Full option luôn nhé! ⚓

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top