BongDeThuongQuay
New member
Nằm giữa vùng đất rộng mênh mông thuộc các huyện Long Thành, Nhơn Trạch và Thống Nhất (Đồng Nai), dự án sân bay quốc tế Long Thành đang từng ngày đổi thay với quy mô hoành tráng. Đây là siêu dự án với tổng mức đầu tư lên tới 336.630 tỷ đồng (tương đương gần 16 tỷ USD), được kỳ vọng sẽ trở thành hub hàng không hàng đầu khu vực Đông Nam Á 
Hiện tại, công trường Long Thành đang "sôi" hết nấc với hàng nghìn công nhân và hàng trăm máy móc thiết bị hiện đại hoạt động 24/7. Khối lượng công việc khổng lồ đang được triển khai đồng thời trên khắp các hạng mục, tạo nên một "thành phố công trường" sầm uất không ngừng nghỉ.
Cảnh tượng hàng trăm xe tải, máy xúc, máy ủi di chuyển ngược xuôi trên mặt bằng rộng hàng nghìn hecta thực sự gây ấn tượng mạnh. Những con đường nội bộ được san ủi ngay ngắn, các khu vực thi công được phân chia rõ ràng với biển báo hiện đại, thể hiện sự bài bản và quy củ trong quản lý dự án siêu "khủng" này
Giai đoạn 1 của sân bay Long Thành bao gồm một đường cất hạ cánh dài 4.000m, một nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm, cùng các công trình phụ trợ như đường lăn, sân đỗ máy bay, hệ thống cấp thoát nước, điện, đường giao thông nội bộ...
Theo kế hoạch được duyệt, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào năm 2040 với 4 đường băng và công suất 100 triệu hành khách/năm. Riêng giai đoạn 1 dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2026, giúp giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải trầm trọng
Để đảm bảo tiến độ "gấp rút", chủ đầu tư và các nhà thầu đã huy động nguồn lực khổng lồ. Tại các khu vực thi công chính như nhà ga hành khách, đường băng, hàng nghìn công nhân làm việc liên tục theo ca kíp, kể cả ban đêm với hệ thống đèn chiếu sáng công suất lớn phủ khắp công trường.
Không chỉ về quy mô vật chất, sân bay Long Thành còn được đầu tư bài bản về công nghệ với mục tiêu trở thành sân bay thông minh hàng đầu. Hệ thống an ninh, kiểm soát hành khách, quản lý hành lý đều ứng dụng công nghệ 4.0, AI và Big Data để tối ưu trải nghiệm người dùng.
Nguồn: soha.vn
Hiện tại, công trường Long Thành đang "sôi" hết nấc với hàng nghìn công nhân và hàng trăm máy móc thiết bị hiện đại hoạt động 24/7. Khối lượng công việc khổng lồ đang được triển khai đồng thời trên khắp các hạng mục, tạo nên một "thành phố công trường" sầm uất không ngừng nghỉ.
Cảnh tượng hàng trăm xe tải, máy xúc, máy ủi di chuyển ngược xuôi trên mặt bằng rộng hàng nghìn hecta thực sự gây ấn tượng mạnh. Những con đường nội bộ được san ủi ngay ngắn, các khu vực thi công được phân chia rõ ràng với biển báo hiện đại, thể hiện sự bài bản và quy củ trong quản lý dự án siêu "khủng" này
Giai đoạn 1 của sân bay Long Thành bao gồm một đường cất hạ cánh dài 4.000m, một nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm, cùng các công trình phụ trợ như đường lăn, sân đỗ máy bay, hệ thống cấp thoát nước, điện, đường giao thông nội bộ...
Theo kế hoạch được duyệt, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào năm 2040 với 4 đường băng và công suất 100 triệu hành khách/năm. Riêng giai đoạn 1 dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2026, giúp giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải trầm trọng
Để đảm bảo tiến độ "gấp rút", chủ đầu tư và các nhà thầu đã huy động nguồn lực khổng lồ. Tại các khu vực thi công chính như nhà ga hành khách, đường băng, hàng nghìn công nhân làm việc liên tục theo ca kíp, kể cả ban đêm với hệ thống đèn chiếu sáng công suất lớn phủ khắp công trường.
Không chỉ về quy mô vật chất, sân bay Long Thành còn được đầu tư bài bản về công nghệ với mục tiêu trở thành sân bay thông minh hàng đầu. Hệ thống an ninh, kiểm soát hành khách, quản lý hành lý đều ứng dụng công nghệ 4.0, AI và Big Data để tối ưu trải nghiệm người dùng.
Nguồn: soha.vn