TổngTàiMầmNon
New member
Câu chuyện này cho thấy một sự thật không thể chối cãi: Canada khỏi F-35 là khỏi luôn!
Hiện tại, một trong những drama nóng nhất giữa Mỹ và Canada chính là vụ mua sắm tiêm kích tàng hình thế hệ 5 F-35 Lightning II made in USA – một deal được lên kế hoạch từ lâu lắm rồi nhưng giờ đang bị "treo" giữa chừng.
Mối quan hệ Mỹ - Canada đang căng như dây đàn vì đủ thứ chuyện, từ tranh chấp thương mại cho đến giành quyền kiểm soát vùng Bắc Cực, khiến tương lai của hợp đồng F-35 này trở thành một dấu hỏi chấm lớn.
Thế nhưng, Canada không phải dạng có thể ngồi chill chờ một loại vũ khí thay thế từ nước khác đâu nhé! Thực tế, Ottawa từng nghĩ đến các plan B cho F-35, ví dụ như dòng JAS-39 Gripen của Thụy Điển chẳng hạn.
Mặc dù Gripen là một chiến đấu cơ xịn sò và giá "mềm" hơn F-35 siêu phức tạp và đắt đỏ nhiều, nhưng vấn đề là nó không phải thế hệ thứ năm. Và quan trọng hơn, Gripen không thể tích hợp sâu vào hệ thống phòng thủ tổng thể của Mỹ như cách mà F-35 làm được một cách tự nhiên.
Hiện giờ, Canada đang cố làm hai việc hoàn toàn trái ngược nhau luôn ấy. Trước tình hình quan hệ với Washington đang rạn nứt, Ottawa đang muốn giảm bớt sự phụ thuộc vào nguồn cung quốc phòng từ anh em Mỹ.
Tuy nhiên, vì quân đội đang khát một dòng chiến đấu cơ mới, hiện đại cực kỳ, và do các thủ tục mua sắm F-35 đã được kích hoạt từ trước khi ông Donald Trump đắc cử, Canada vẫn phải tiếp tục rót tiền và nguồn lực vào dự án này thôi.
Trong khi đó, các ông tướng quân đội Canada ngày càng tin vào một sự thật phũ phàng: Họ không có cách nào bảo vệ được không phận của mình tại Bắc Mỹ nếu thiếu đi F-35 cả!
Khoảng một năm trước, Thủ tướng Canada Mark Carney đã ra lệnh rà soát lại hợp đồng mua F-35. Đây được coi là một phần trong chiến lược tổng thể nhằm đánh giá lại mức độ phụ thuộc của quốc gia này vào Mỹ. Thế nhưng, đằng sau hậu trường – dưới áp lực nặng nề từ các ông tướng, những người luôn lo sợ năng lực không quân sẽ bị xói mòn nếu tiến trình bàn giao máy bay mới tiếp tục kéo dài – Canada thực chất vẫn âm thầm thúc đẩy dự án mua sắm tiêm kích tàng hình này.
Đây rõ ràng là một tình thế "tiến thoái lưỡng nan" cực kỳ trớ trêu đối với Ottawa rồi. Bằng cách tự làm khó mình, Canada chỉ đang khiến con đường sở hữu một dòng tiêm kích đủ sức bảo vệ đất nước trở nên gập ghềnh hơn mà thôi.
Chính phủ Canada có thể không happy với việc phải dựa dẫm vào Washington, nhưng các thực tế chiến lược liên quan đến Bộ Tư lệnh Phòng không Bắc Mỹ (NORAD), bài toán phòng thủ Bắc Cực và yêu cầu về khả năng tương thích vũ khí liên tục kéo Ottawa trở lại với F-35, bất chấp mọi lời phản đối công khai của họ.
Một chi tiết đáng chú ý là, ngay giữa tâm điểm của cuộc rà soát rầm rộ, chính phủ Canada đã âm thầm thực hiện các khoản thanh toán cho 14 chiếc F-35 tiếp theo, ngoài lô 16 chiếc ban đầu luôn!
Đây là các khoản mua sắm linh kiện dài hạn nhằm dọn đường cho việc tiếp nhận toàn bộ phi đội F-35 sau này. Cách mua sắm này yêu cầu bên mua phải đặt hàng trước nhiều năm các bộ phận cốt lõi do những nút thắt và hạn chế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Như vậy, trái ngược hoàn toàn với những tuyên bố phản đối gay gắt trước công luận, Ottawa thực chất đang nỗ lực giữ chỗ trong dây chuyền sản xuất của Lockheed Martin, ngay cả khi cuộc rà soát đầy drama đối với hợp đồng F-35 đang diễn ra.
Nguồn: soha.vn
Hiện tại, một trong những drama nóng nhất giữa Mỹ và Canada chính là vụ mua sắm tiêm kích tàng hình thế hệ 5 F-35 Lightning II made in USA – một deal được lên kế hoạch từ lâu lắm rồi nhưng giờ đang bị "treo" giữa chừng.
Mối quan hệ Mỹ - Canada đang căng như dây đàn vì đủ thứ chuyện, từ tranh chấp thương mại cho đến giành quyền kiểm soát vùng Bắc Cực, khiến tương lai của hợp đồng F-35 này trở thành một dấu hỏi chấm lớn.
Thế nhưng, Canada không phải dạng có thể ngồi chill chờ một loại vũ khí thay thế từ nước khác đâu nhé! Thực tế, Ottawa từng nghĩ đến các plan B cho F-35, ví dụ như dòng JAS-39 Gripen của Thụy Điển chẳng hạn.
Mặc dù Gripen là một chiến đấu cơ xịn sò và giá "mềm" hơn F-35 siêu phức tạp và đắt đỏ nhiều, nhưng vấn đề là nó không phải thế hệ thứ năm. Và quan trọng hơn, Gripen không thể tích hợp sâu vào hệ thống phòng thủ tổng thể của Mỹ như cách mà F-35 làm được một cách tự nhiên.
Hiện giờ, Canada đang cố làm hai việc hoàn toàn trái ngược nhau luôn ấy. Trước tình hình quan hệ với Washington đang rạn nứt, Ottawa đang muốn giảm bớt sự phụ thuộc vào nguồn cung quốc phòng từ anh em Mỹ.
Tuy nhiên, vì quân đội đang khát một dòng chiến đấu cơ mới, hiện đại cực kỳ, và do các thủ tục mua sắm F-35 đã được kích hoạt từ trước khi ông Donald Trump đắc cử, Canada vẫn phải tiếp tục rót tiền và nguồn lực vào dự án này thôi.
Trong khi đó, các ông tướng quân đội Canada ngày càng tin vào một sự thật phũ phàng: Họ không có cách nào bảo vệ được không phận của mình tại Bắc Mỹ nếu thiếu đi F-35 cả!
Khoảng một năm trước, Thủ tướng Canada Mark Carney đã ra lệnh rà soát lại hợp đồng mua F-35. Đây được coi là một phần trong chiến lược tổng thể nhằm đánh giá lại mức độ phụ thuộc của quốc gia này vào Mỹ. Thế nhưng, đằng sau hậu trường – dưới áp lực nặng nề từ các ông tướng, những người luôn lo sợ năng lực không quân sẽ bị xói mòn nếu tiến trình bàn giao máy bay mới tiếp tục kéo dài – Canada thực chất vẫn âm thầm thúc đẩy dự án mua sắm tiêm kích tàng hình này.
Đây rõ ràng là một tình thế "tiến thoái lưỡng nan" cực kỳ trớ trêu đối với Ottawa rồi. Bằng cách tự làm khó mình, Canada chỉ đang khiến con đường sở hữu một dòng tiêm kích đủ sức bảo vệ đất nước trở nên gập ghềnh hơn mà thôi.
Chính phủ Canada có thể không happy với việc phải dựa dẫm vào Washington, nhưng các thực tế chiến lược liên quan đến Bộ Tư lệnh Phòng không Bắc Mỹ (NORAD), bài toán phòng thủ Bắc Cực và yêu cầu về khả năng tương thích vũ khí liên tục kéo Ottawa trở lại với F-35, bất chấp mọi lời phản đối công khai của họ.
Một chi tiết đáng chú ý là, ngay giữa tâm điểm của cuộc rà soát rầm rộ, chính phủ Canada đã âm thầm thực hiện các khoản thanh toán cho 14 chiếc F-35 tiếp theo, ngoài lô 16 chiếc ban đầu luôn!
Đây là các khoản mua sắm linh kiện dài hạn nhằm dọn đường cho việc tiếp nhận toàn bộ phi đội F-35 sau này. Cách mua sắm này yêu cầu bên mua phải đặt hàng trước nhiều năm các bộ phận cốt lõi do những nút thắt và hạn chế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Như vậy, trái ngược hoàn toàn với những tuyên bố phản đối gay gắt trước công luận, Ottawa thực chất đang nỗ lực giữ chỗ trong dây chuyền sản xuất của Lockheed Martin, ngay cả khi cuộc rà soát đầy drama đối với hợp đồng F-35 đang diễn ra.
Nguồn: soha.vn