Là trái tim của vùng Tây Nam Bộ, Cần Thơ chuẩn bị "glow up" thành thành phố sinh thái, văn minh và giữ nguyên vibe sông nước xứ Tây Đô
Vị trí "đỉnh của chóp"
Nằm ngay trung tâm vùng Tây Nam Bộ, vùng hạ lưu sông Cửu Long, Cần Thơ "chất" với 65 km dọc bờ Tây sông Hậu và diện tích 1.401 km2. Là cửa ngõ giao lưu kinh tế super quan trọng về đường bộ, sông, biển lẫn hàng không luôn nha. Đi TP.HCM theo quốc lộ 1A chỉ mất 169 km, đến các tỉnh bạn trong vùng cũng chỉ 60-190 km thôi, gần lắm!
Quy hoạch "xịn sò" đến 2050
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 1519/QĐ-TTg ngày 2/12/2023 phê duyệt quy hoạch Cần Thơ giai đoạn 2021-2030, nhìn xa đến tận 2050. Phạm vi quy hoạch bao gồm 9 đơn vị hành chính: 5 quận (Ninh Kiều, Cái Răng, Bình Thủy, Ô Môn, Thốt Nốt) và 4 huyện (Phong Điền, Thới Lai, Cờ Đỏ, Vĩnh Thạnh).
Mục tiêu "đỉnh nóc kịch trần" đến 2030
Cần Thơ sẽ trở thành cực tăng trưởng của ĐBSCL - thành phố sinh thái, văn minh, hiện đại mà vẫn giữ được nét văn hóa Tây Đô đặc trưng. Đây sẽ là trung tâm về đô thị, thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp công nghệ cao, giáo dục, y tế chuyên sâu, khoa học công nghệ, văn hóa và thể thao của cả vùng!
Về con số cụ thể thì: GRDP tăng bình quân 7,5-8%/năm, GRDP bình quân đầu người đạt trên 220 triệu đồng (khá khoẻ đó nha! ). Cơ cấu kinh tế chuyển dịch với nông lâm ngư nghiệp chỉ còn 5,9%, công nghiệp - xây dựng chiếm 35,9%, còn lại là dịch vụ với 58,2%.
Đặc biệt, hạ tầng số và chuyển đổi số sẽ được đẩy mạnh để phát triển chính quyền số, kinh tế số, xã hội số - mục tiêu kinh tế số chiếm khoảng 30% GRDP luôn!
Tầm nhìn 2050: Thành phố thông minh đáng sống nhất VN
Đến 2050, Cần Thơ sẽ thuộc top các thành phố phát triển khá ở Châu Á, trở thành thành phố thông minh đáng sống bậc nhất Việt Nam mà vẫn giữ được bản sắc sông nước ĐBSCL.
Hướng phát triển công nghiệp "chất lừ"
Cần Thơ sẽ tập trung phát triển các ngành: hóa chất, cơ khí chế tạo, năng lượng, dược phẩm, điện tử, chế biến nông thủy sản, thực phẩm và công nghiệp hỗ trợ theo hướng hiện đại, bền vững.
Các khu công nghiệp Vĩnh Thạnh, Thới Lai - Cờ Đỏ sẽ được đẩy nhanh hoàn thành; phát triển đô thị - công nghiệp - cảng - logistics Thốt Nốt; Trung tâm năng lượng, công nghiệp - công nghệ cao Ô Môn. Đồng thời thúc đẩy liên kết hành lang kinh tế đô thị - công nghiệp từ Cần Thơ đến Long An.
Hệ thống giao thông "bá đạo" ️
Hai trục ngang gồm:
• Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng: phía Đông phát triển công nghiệp, phía Tây phát triển du lịch sinh thái và đô thị
• Hành lang kinh tế Tây sông Hậu (quốc lộ 91, Vành đai phía Tây, tỉnh lộ 920D): tập trung thương mại dịch vụ, đô thị sinh thái và đô thị công nghiệp
Ba trục dọc bao gồm:
• Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và Ô Môn - Giồng Riềng: phát triển công nghiệp, kết nối hành lang công nghiệp vùng
• Quốc lộ 1A và cao tốc Cần Thơ - Cà Mau: kết nối hành lang đô thị chính của ĐBSCL
Chia làm 3 vùng phát triển siêu rõ ràng ️
Vùng 1 (quận Cái Răng, Ninh Kiều, Bình Thủy, huyện Phong Điền và một phần quận Ô Môn, huyện Thới Lai): Vùng đô thị mật độ cao, trở thành trung tâm động lực phát triển của cả vùng ĐBSCL, tận dụng kết nối sân bay, đường sắt, đường thủy, đường bộ.
Vùng 2 (phần còn lại quận Ô Môn, quận Thốt Nốt và một phần huyện Thới Lai, Cờ Đỏ, Vĩnh Thạnh): Vùng động lực kinh tế mới phía Bắc với đô thị, đô thị sinh thái cao cấp, đô thị công nghiệp, cảng, thương mại, dịch vụ, logistics.
Vùng 3 (một phần huyện Thới Lai, Cờ Đỏ, Vĩnh Thạnh - phía Tây cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng): Chuyển đổi sinh kế mới như chuyển từ lúa sang cây trồng vật nuôi, kết hợp năng lượng mặt trời, công nghệ môi trường, du lịch sinh thái sông nước và trang trại.
Nguồn: soha.vn