Cận cảnh "quái vật" tàu chạy điện lớn nhất thế giới, pin nặng tới 275 tấn luôn ⚡

MiuCandy3241

New member
Chiếc tàu siêu khủng này chở được tận 2.100 người và 225 xe, chạy 100% bằng pin điện thôi nha! Đúng là bước tiến xịn sò trong chuyện vận chuyển xanh sạch đẹp ✨

244e641f00697b43d770.jpg


29ad0ada8816a9cc58aa.jpg


Con tàu chạy pin điện khổng lồ nhất hành tinh mang tên Hull 096 vừa chính thức "xuống nước" đầu tháng này tại Tasmania – một hòn đảo ở phía Nam Australia, cách đất liền khoảng 240km.

Chiếc tàu này do công ty phà Buquebus của Nam Mỹ order về xài, và sẽ chạy tuyến giữa thủ đô Buenos Aires của Argentina với Uruguay nha các bạn.

5c9dabc4ef7d833e245e.png


a29661516b31fa9bb11f.png


Được đặt tên là China Zorrilla, theo tên một nữ diễn viên người Uruguay siêu được yêu thích, con tàu này đánh dấu cột mốc lịch sử trong việc chuyển sang dùng năng lượng sạch cho ngành vận tải biển đó.

"Đây là một ngày lịch sử – không chỉ với Incat mà còn với tương lai của ngành vận tải biển luôn", Chủ tịch Incat Robert Clifford chia sẻ tại lễ hạ thủy tàu, mô tả đây là "bước tiến vượt bậc trong lĩnh vực vận chuyển bền vững"

"Chúng tôi đã đóng những con tàu hàng đầu thế giới tại Tasmania trong hơn 4 thập kỷ rồi và Hull 096 là dự án tham vọng nhất, phức tạp nhất và quan trọng nhất mà chúng tôi từng làm", ông Clifford cho biết.

Ông Clifford, người đã cày trong ngành hàng hải gần 70 năm (respect! ), bày tỏ hy vọng rằng công ty sẽ đóng "nhiều tàu bền vững nhất có thể cho thị trường toàn cầu, cả ở Australia và nước ngoài".

28449e058b1c623cbd8c.png


Với chiều dài 130m, chở được tới 2.100 hành khách và 225 phương tiện, chỉ xài năng lượng điện từ pin, Hull 096 không chỉ là con tàu điện lớn nhất thế giới mà còn là "chiếc tàu thủy chạy điện lớn nhất cùng loại từng được chế tạo"

Điểm nổi bật là con tàu được trang bị hơn 275 tấn pin (nặng vãi chưởng!) và có công suất lắp đặt hơn 40 megawatt-giờ.

b9b488f921fd4a25c31e.png


429c4bac74017be7c566.png


Incat cho biết, hệ thống lưu trữ năng lượng của tàu – có công suất lớn gấp 4 lần so với bất kỳ công trình hàng hải nào trước đây – được kết nối với 8 vòi phun nước chạy bằng điện, cho phép con tàu di chuyển qua sông trong 90 phút thôi.

Cơ sở hạ tầng sạc sẽ được xây dựng ở cả hai bên tuyến đường để đảm bảo hoạt động trơn tru không lag.

"Hull 096 chứng minh rằng các giải pháp vận tải quy mô lớn, phát thải thấp không chỉ khả thi mà còn đã sẵn sàng ngay bây giờ rồi", giám đốc điều hành của Incat, Stephen Casey, cho biết.

aeabf083eb01579b8ef6.png


Nguồn: soha.vn
 
Back
Top