PandaMoon4092
New member
Nút giao thông vào cảng Cát Lái (quận 2) và An Sương (quận 12) đang được "lên đời" với hầm chui và cầu vượt xịn sò để xử nạn kẹt xe kinh niên. Hiện tại hầm chui vào cảng lớn nhất thành phố chuẩn bị thông xe rồi nè, đánh dấu bước ngoặt khủng trong việc phát triển hạ tầng giao thông 3 tầng ở Sài Gòn luôn!
Nút An Sương (huyện Hóc Môn - quận 12, TP. HCM) chính là hệ thống giao thông 3 tầng đầu tiên ở Sài Gòn đó các bạn ơi. Hiện tại nút giao này đã thành hình và dự kiến đưa vào sử dụng vào cuối tháng 3/2018.
Đây là nút giao siêu quan trọng ở cửa ngõ Tây Bắc TP. HCM và là huyết mạch nối thành phố lớn nhất cả nước với tỉnh Tây Ninh, đi cửa khẩu Mộc Bài, sang luôn Campuchia. Đúng nghĩa "nút giao chiến lược" ý! ️
Mỗi ngày nút giao này có hàng triệu lượng phương tiện qua lại, biến nơi đây thành điểm đen kẹt xe kinh điển Thế nên Sở GTVT TP. HCM đã lập đề án xây dựng hầm nối đường Trường Chinh (quận 12) chui qua vòng xoay An Sương rồi nối với Quốc Lộ 22 (huyện Hóc Môn). Dự án gồm 2 nhánh hầm N1 và N2 với tổng mức đầu tư là 514 tỉ đồng. Điểm nhấn: công trình có tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7 luôn nha! Nghe xịn ghê!
Nhánh N1 (hướng quận 12 về Hóc Môn) dài 445m, phía hầm đường Trường Chinh dài 140m. Đoạn hầm chui qua vòng xoay dài 125m, hầm hở phía QL 22 dài 180m.
Còn nhánh N2 dài 285m, hầm hở QL22 dài 120m, hầm kín dài 125m, còn hầm hở đường Trường Chinh dài 140m. Mỗi hầm đều rộng 9m, cho một làn xe ô tô và 1 làn xe hỗn hợp lưu thông một chiều. Khoảng cách 2 hầm là từ 9-12m.
Hiện tại hầm chui An Sương cơ bản đã hoàn thành rồi đó! Ông Nguyễn Cường Thịnh - Trưởng tư vấn giám sát cho biết, nhánh N1 đã xong 7/7 đốt hầm hở trên đường Trường Chinh và 5/5 đốt hầm kín, còn phía QL 22 là 7/8 đốt. Sắp full combo rồi nè!
Trong khi đó, hầm chui tại nút giao thông vòng xoay Mỹ Thủy (quận 2, TP. HCM) dẫn từ đường Vành Đai 2 trở về đường Nguyễn Thị Định, dài 405m, rộng 9m cũng đã thành hình rồi.
Nguồn: kenh14.vn