Tháng 2/2025 này, Bộ GTVT vừa chốt xanh cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo kiểu hợp tác công tư luôn nha mọi người. Con số đầu tư? Gần 40.000 tỷ đồng cmnr - nghe xỉu luôn!
Tuyến cao tốc dài 96,13 km này sẽ chạy từ nút giao Chợ Đệm ở Bình Chánh (TP.HCM) kéo thẳng đến đầu cầu Mỹ Thuận 2 bên huyện Cái Bè, Tiền Giang. Dài thật đấy!
Sau hơn 12 năm "cày cuốc", cao tốc TP.HCM - Trung Lương giờ đã quá tải rồi các bạn ơi. Đặc biệt từ hồi không thu phí (1/1/2019), lượng xe tăng vèo vèo 35% - từ 38.500 xe/ngày đêm lên hơn 52.000 xe! Dịp lễ Tết còn tăng 50% nữa, tắc là tất nhiên rồi
Đoạn đường nối từ ngã tư Quốc lộ 1A - Nguyễn Văn Linh đến nút giao Chợ Đệm (khoảng 2km) là "địa ngục" tắc đường thật sự luôn. Giờ cao điểm? Hàng nghìn xe dồn lại, muốn đi đâu cũng... không được
Phóng viên VTC News check thực tế thì thấy đoạn cao tốc gần 91km từ TP.HCM đến Mỹ Thuận chỉ có đúng 1 trạm dừng chân ở Km 28+200 thôi! Đoạn còn lại hơn 60km chả có chỗ nghỉ nào hết - ai buồn đi toilet phải "nín" thật lâu đó
Tuy rule cho phép chạy tối đa 100 km/h, nhưng thực tế giờ xe chỉ đạt 60-70 km/h thôi các bạn ạ. Chậm quá đi mất!
Đoạn nối giữa hai cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận có 4 làn xe, nhưng không có làn dừng khẩn cấp liên tục đâu nha - chỉ có 11 điểm dừng khẩn cấp, mỗi điểm cách nhau 9-10km. Vậy nên khi có sự cố, cứu hộ khó khăn lắm á
Xong rồi thì nút giao Chợ Đệm sẽ được upgrade xịn xò: thêm 2 nhánh rẽ và 1 cầu vượt để giảm tắc. Còn đoạn cao tốc TP.HCM - Trung Lương sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, nền đường rộng 41m, chạy tối đa 120 km/h nữa. Bay phà phà luôn!
Nút giao Thân Cửu Nghĩa cũng được bổ sung 3 nhánh rẽ mới để traffic flow mượt mà hơn nha. Bye bye cảnh tắc nghẽn!
Nguồn: soha.vn
Tuyến cao tốc dài 96,13 km này sẽ chạy từ nút giao Chợ Đệm ở Bình Chánh (TP.HCM) kéo thẳng đến đầu cầu Mỹ Thuận 2 bên huyện Cái Bè, Tiền Giang. Dài thật đấy!
Sau hơn 12 năm "cày cuốc", cao tốc TP.HCM - Trung Lương giờ đã quá tải rồi các bạn ơi. Đặc biệt từ hồi không thu phí (1/1/2019), lượng xe tăng vèo vèo 35% - từ 38.500 xe/ngày đêm lên hơn 52.000 xe! Dịp lễ Tết còn tăng 50% nữa, tắc là tất nhiên rồi
Đoạn đường nối từ ngã tư Quốc lộ 1A - Nguyễn Văn Linh đến nút giao Chợ Đệm (khoảng 2km) là "địa ngục" tắc đường thật sự luôn. Giờ cao điểm? Hàng nghìn xe dồn lại, muốn đi đâu cũng... không được
Phóng viên VTC News check thực tế thì thấy đoạn cao tốc gần 91km từ TP.HCM đến Mỹ Thuận chỉ có đúng 1 trạm dừng chân ở Km 28+200 thôi! Đoạn còn lại hơn 60km chả có chỗ nghỉ nào hết - ai buồn đi toilet phải "nín" thật lâu đó
Tuy rule cho phép chạy tối đa 100 km/h, nhưng thực tế giờ xe chỉ đạt 60-70 km/h thôi các bạn ạ. Chậm quá đi mất!
Đoạn nối giữa hai cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận có 4 làn xe, nhưng không có làn dừng khẩn cấp liên tục đâu nha - chỉ có 11 điểm dừng khẩn cấp, mỗi điểm cách nhau 9-10km. Vậy nên khi có sự cố, cứu hộ khó khăn lắm á
Xong rồi thì nút giao Chợ Đệm sẽ được upgrade xịn xò: thêm 2 nhánh rẽ và 1 cầu vượt để giảm tắc. Còn đoạn cao tốc TP.HCM - Trung Lương sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, nền đường rộng 41m, chạy tối đa 120 km/h nữa. Bay phà phà luôn!
Nút giao Thân Cửu Nghĩa cũng được bổ sung 3 nhánh rẽ mới để traffic flow mượt mà hơn nha. Bye bye cảnh tắc nghẽn!
Nguồn: soha.vn