XuGirl5193
New member
Cảng Hoàng Diệu ở TP Hải Phòng đã "sống" được 150 năm rồi đó mọi người ơi! ️ Sắp tới, bến cảng lão làng này sẽ được di dời để nhường đất cho dự án xây dựng cầu Nguyễn Trãi siêu khủng nè.
Bến cảng Hoàng Diệu nằm ôm trọn bờ sông Cấm, được người Pháp xây từ tận năm 1874 luôn á (tính ra là gần 150 tuổi đời rồi nha) Đây là một trong 3 bến cảng của Công ty CP Cảng Hải Phòng. Cảng có chiều dài tới 1,7 km, gồm 11 cầu tàu, 200.000 m2 kho bãi cùng hệ thống trang thiết bị xếp dỡ xịn xò. Đặc biệt, đây là cảng duy nhất trong cả nước có hệ thống đường sắt kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia (tuyến Hải Phòng - Hà Nội - Việt Trì - Lào Cai), góp phần cực kỳ quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội khu vực phía Bắc đấy!
Ngày 29/7/2016, Bộ GTVT đã phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phía Bắc đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Theo đó thì các bến sông Cấm không phát triển mở rộng nữa, mà sẽ từng bước di dời, chuyển đổi công năng bến cảng Hoàng Diệu. Lộ trình di dời sẽ phụ thuộc vào kế hoạch xây dựng cầu Nguyễn Trãi và tiến độ xây dựng các bến cảng tại khu bến Lạch Huyện. Dự kiến kinh phí di dời cảng Hoàng Diệu là 1.826 tỷ đồng (số tiền khủng luôn á ), trong đó giai đoạn một là gần 500 tỷ đồng.
Theo đánh giá của Bộ GTVT thì đây là bến cảng có giá thành vận tải hàng hóa thấp nhất trong các cảng hiện nay tại Hải Phòng, đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong phát triển kinh tế – xã hội của khu vực khi 52% lượng hàng tổng hợp (ngoài container) và 73% hàng nhập khẩu của khu vực đều thông qua bến cảng này nè!
Bên cạnh đó, công suất của cảng đạt khoảng 10 triệu tấn/năm, tiếp nhận được tàu cỡ đến 50.000 DWT giảm tải. Hiện tại, cảng chỉ tiếp nhận các tàu loại nhỏ và các loại hàng rời như: lưu huỳnh, apatit, quặng, thức ăn chăn nuôi, phân bón, máy móc, thiết bị lớn...
Việc di dời cảng Hoàng Diệu sẽ gây tác động lớn đến hiệu quả khai thác của cảng Hải Phòng và cả 1.500 lao động đang làm việc tại đây nữa. Vì vậy, TP Hải Phòng đã có chủ trương xây dựng bến container số 3, số 4 tại Lạch Huyện (TT Cát Hải) với mục tiêu đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội của TP, từng bước di dời Khu bến cảng Hoàng Diệu. Trong ảnh là Cầu Tân Vũ nằm trong dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện, nối bán đảo Đình Vũ với huyện Cát Hải (Hải Phòng).
Dự án xây dựng bến container số 3, số 4 tại cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện sau khi hoàn thành hứa hẹn sẽ là điểm đến cực xịn cho các hãng tàu với khả năng tiếp nhận tàu tải trọng lên đến 100.000 DWT giảm tải luôn! Hiện tại, bãi container của cảng Lạch Huyện (HICT) rộng tới 44 ha, gồm 8 cẩu lớn và 24 cẩu nhỏ. Đây cũng là cảng container nước sâu lớn nhất miền Bắc nữa nha!
Nguồn: soha.vn