Hội đại lý BMW bên Mỹ đang kêu trời vì X7 bán không đạt kỳ vọng, lý do là... xe còn nhỏ quá! Giờ họ đang "đòi" BMW làm luôn mẫu X9 khổng lồ hơn để "solo" với mấy ông lớn như Cadillac Escalade cho xứng tầm.
Ai cũng biết người Mỹ mê xe SUV to sụ kinh hoàng rồi đúng không? Mấy mẫu xe cỡ "khủng long" như Cadillac Escalade hay Lincoln Navigator vừa sang vừa mang về lợi nhuận "khủng" cho hãng. Giờ thì các đại lý BMW ở Mỹ cũng muốn "chia chác" miếng bánh béo bở này!
Theo tin từ Carscoops thì nhiều đại lý BMW tại Mỹ đang liên tục thúc giục hãng làm một mẫu SUV còn to hơn cả X7 hiện tại nữa, tạm gọi là BMW X9, để "đấu tay đôi" với các biểu tượng như Cadillac Escalade hay Lincoln Navigator. Mục tiêu là chiều lòng hội dân Mỹ mê xe to như... nhà
Năm ngoái, Cadillac Escalade bán được 49.366 chiếc bản xăng và 8.115 chiếc bản điện dù giá khởi điểm lên tới 91.100 USD (tầm 2,39 tỷ đồng) luôn đó! Lincoln Navigator cũng không vừa khi tăng trưởng 42,8% với 22.185 chiếc trong năm 2024. Ngay cả Infiniti với QX80 cũng đạt doanh số cao nhất lịch sử với 13.590 chiếc, tăng 31,4% năm ngoái.
Nói về kích thước thì BMW X7 hiện đang là "anh cả" nhà BMW với chiều dài 5.181mm và trục cơ sở 3.105mm, nhưng so với đám "ông trùm" kia thì vẫn thua xa! Cadillac Escalade bản thường đã dài 5.382mm rồi, còn bản kéo dài ESV thì khủng khiếp 5.766mm với trục cơ sở lên tới 3.406mm luôn á!
Chính khoảng cách này là lý do các đại lý BMW cho rằng dù X7 đã to rồi nhưng vẫn chưa đủ sức "chặn" Escalade hay Navigator trong mắt khách hàng Mỹ – những người mê mẩn vẻ đồ sộ và không gian nội thất rộng rãi phết phơ.
Chủ tịch Diễn đàn Đại lý Quốc gia BMW tại Mỹ thậm chí còn nói rằng một mẫu SUV to hơn nữa, với ba hàng ghế rộng rãi và chiều dài "bá đạo" hơn sẽ thu hút được nhiều khách hơn và có thể trở thành "trùm cuối" trong dòng SUV của BMW. Ông ấy còn gợi ý nếu làm dưới nhãn hiệu hiệu năng cao như Alpina thì có thể "cân" cả phiên bản mạnh nhất của Escalade hay Navigator!
Nguồn: soha.vn
Ai cũng biết người Mỹ mê xe SUV to sụ kinh hoàng rồi đúng không? Mấy mẫu xe cỡ "khủng long" như Cadillac Escalade hay Lincoln Navigator vừa sang vừa mang về lợi nhuận "khủng" cho hãng. Giờ thì các đại lý BMW ở Mỹ cũng muốn "chia chác" miếng bánh béo bở này!
Theo tin từ Carscoops thì nhiều đại lý BMW tại Mỹ đang liên tục thúc giục hãng làm một mẫu SUV còn to hơn cả X7 hiện tại nữa, tạm gọi là BMW X9, để "đấu tay đôi" với các biểu tượng như Cadillac Escalade hay Lincoln Navigator. Mục tiêu là chiều lòng hội dân Mỹ mê xe to như... nhà
Năm ngoái, Cadillac Escalade bán được 49.366 chiếc bản xăng và 8.115 chiếc bản điện dù giá khởi điểm lên tới 91.100 USD (tầm 2,39 tỷ đồng) luôn đó! Lincoln Navigator cũng không vừa khi tăng trưởng 42,8% với 22.185 chiếc trong năm 2024. Ngay cả Infiniti với QX80 cũng đạt doanh số cao nhất lịch sử với 13.590 chiếc, tăng 31,4% năm ngoái.
Nói về kích thước thì BMW X7 hiện đang là "anh cả" nhà BMW với chiều dài 5.181mm và trục cơ sở 3.105mm, nhưng so với đám "ông trùm" kia thì vẫn thua xa! Cadillac Escalade bản thường đã dài 5.382mm rồi, còn bản kéo dài ESV thì khủng khiếp 5.766mm với trục cơ sở lên tới 3.406mm luôn á!
Chính khoảng cách này là lý do các đại lý BMW cho rằng dù X7 đã to rồi nhưng vẫn chưa đủ sức "chặn" Escalade hay Navigator trong mắt khách hàng Mỹ – những người mê mẩn vẻ đồ sộ và không gian nội thất rộng rãi phết phơ.
Chủ tịch Diễn đàn Đại lý Quốc gia BMW tại Mỹ thậm chí còn nói rằng một mẫu SUV to hơn nữa, với ba hàng ghế rộng rãi và chiều dài "bá đạo" hơn sẽ thu hút được nhiều khách hơn và có thể trở thành "trùm cuối" trong dòng SUV của BMW. Ông ấy còn gợi ý nếu làm dưới nhãn hiệu hiệu năng cao như Alpina thì có thể "cân" cả phiên bản mạnh nhất của Escalade hay Navigator!
Nguồn: soha.vn