FanSusu6238
New member
Sau 28 năm "mất tích", những chiếc xe Lada đã chính thức quay trở lại cập cảng tại Việt Nam rồi nè!
Một lô xe Lada - thương hiệu "bá chủ" thị trường Nga - đã cập bến Việt Nam, gồm đủ loại từ sedan đến SUV cỡ nhỏ. Tuy nhiên thời điểm ra mắt chính thức thì vẫn còn là ẩn số nha các bạn ơi!
Lần này có tới 4 mẫu xe Lada thuộc nhiều phân khúc khác nhau, với giá dự kiến của mẫu sedan từ khoảng 360 triệu đồng, còn SUV chỉ từ 390 triệu đồng thôi. Mức giá này xịn sò vãi, tương đương nhóm xe hạng A luôn á!
Ngay khi hình ảnh lô xe được đăng tải, cộng đồng mạng đã "dậy sóng" ngay lập tức. Trên các diễn đàn mạng xã hội, group yêu xe và báo chí, ai cũng tỏ ra hào hứng với sự xuất hiện của những "chiến mã" mới này.
Phần đông netizen cho rằng xe Nga vốn đã famous về độ "trâu bò", giờ chỉ cần thêm tiết kiệm xăng hoặc giá rẻ là đủ "đốn tim" khách Việt rồi!
Độc giả Trần Việt comment trên báo Tuổi trẻ: "Xe Nga máy rất khỏe, độ bền cao, kết hợp với cải tiến mẫu mã, hình thức đẹp, phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng thì sẽ có chỗ đứng trên thị trường Việt Nam". Độc giả Nguyễn Văn Trọng còn khẳng định luôn: "Nếu bền với ăn xăng ít thì chạy đầy đường ngay". Tự tin phết nhỉ!
Trên VnExpress, độc giả truongminh3112 chia sẻ: "Nhìn thiết kế tuy đơn điệu nhưng nếu giá rẻ thì lại trở thành biểu tượng mới của dân off road". Còn độc giả songuntgdamage khẳng định: "Lada Niva không phải là xe cho người thích công nghệ hay sự sang trọng, mà là xe dành cho những ai cần sự bền bỉ, đơn giản và thực dụng. Xe này có thể đi địa hình tốt, dễ sửa chữa, ít hỏng vặt và chi phí bảo trì thấp. Không phải ai cũng thích nhưng với những người đam mê xe địa hình cổ điển, Niva có giá trị riêng mà nhiều xe hiện đại không có được".
Tuy nhiên bên cạnh những lời khen có cánh, cũng có khá nhiều người tỏ ra e ngại vì mẫu mã và thiết kế của những mẫu xe này không được "bắt mắt" lắm, hơi lạc hậu so với trend hiện nay.
Tại một bài viết trên Dân trí, độc giả Quốc Dũng nhận xét: "Mẫu mã như vậy khó cạnh tranh chưa nói đến tiêu thụ nhiên liệu, nội thất, trang bị". Chiêu Ly comment trên Tuổi trẻ: "Mẫu mã của chiếc xe này có từ những năm 80 của thế kỷ trước đến nay vẫn như vậy, không có gì thay đổi, thiết kế không bắt mắt".
Dù sao thì cũng không thể phủ nhận sức hút từ thương hiệu xe "huyền thoại" của nước Nga này, giúp thị trường xe phổ thông thêm phần sôi động. Rất nhiều người cũng mong chờ được "rinh" những chiếc xe này về sớm!
Loạt xe Lada này gồm có: Granta, Vesta, Niva và Niva Travel - cũng là 4 cái tên từng được leak trước đó.
Lada Granta
Lada Granta là một trong những mẫu xe "chủ lực" của hãng xe Lada. Trong năm 2024, Lada tiếp tục giữ vững vị trí số 1 về doanh số với mẫu Lada Granta - đạt 201,5 nghìn xe bán ra, chiếm hơn 12% thị phần xe mới tại Nga. 2024 cũng là năm thứ 8 liên tiếp mẫu xe này "bá đạo" về doanh số tại nước Nga.
Lada Granta thuộc phân khúc sedan hạng B, cùng team với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Mitsubishi Attrage. Lada Granta là mẫu sedan nhỏ nhất với chiều dài 4.260mm và rộng 1.700mm.
Điểm "chất nhất" của các mẫu xe Lada khi về Việt Nam chính là giá dự kiến cực mềm. Theo thông tin ban đầu, Lada Granta có thể được bán với giá từ khoảng 360 triệu đồng, thấp hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Vios (giá từ 466 triệu đồng) hay Hyundai Accent (từ 439 triệu đồng).
Tuy nhiên, xe có nhiều điểm trừ đáng tiếc như không có màn hình giải trí, không tay lái trợ lực điện, gần như không có các trang bị an toàn. Điểm mạnh của mẫu xe này chỉ là giá bán và sức mạnh/mô-men xoắn động cơ thôi.
Xe xài động cơ 1.6L, công suất từ 87 đến 98 mã lực tùy phiên bản, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Lada Granta được người Nga yêu thích không chỉ vì giá "hạt dẻ", mà còn nhờ tính đơn giản, dễ sửa chữa, phù hợp với điều kiện khắc nghiệt.
Lada Vesta
Lada Vesta cũng cho thấy sức hút khủng khiếp khi bán ra 123,2 nghìn chiếc - tăng trưởng gần 200% và đứng thứ 2 về doanh số trong năm 2024. Wow!
Vesta cũng là sedan cỡ B nhưng to hơn, ngang hàng với Toyota Vios. Xe dài 4.410mm và rộng 1.764mm. Dù giá bán dự kiến chưa được công bố, nhưng chắc chắn mẫu xe này cũng sẽ "chơi chiêu" giá cả thôi.
Thiết kế của Vesta được đánh giá là hiện đại và "ổn áp" hơn Granta. Tuy nhiên điểm trừ lớn ở mẫu xe này chính là Vesta thua thiệt hẳn về trang bị tiện nghi. Xe chỉ có mâm 15 inch, màn giải trí 7 inch, điều hòa tự động, 2-3 túi khí, ga hành trình, ABS, EBD, ESC - khá basic nha!
Lada Niva
Giá bán vẫn là điểm cộng khủng nhất của Lada Niva khi dự kiến chỉ từ 390 triệu đồng.
Lada Niva là mẫu SUV 2 cửa với thiết kế nhỏ gọn xinh xắn. Xe dài 3.740mm, rộng 1.680mm, sử dụng khung gầm kiểu SUV, hệ dẫn động 2 cầu và được định hướng cho khả năng off-road "cực đỉnh".
Trang bị trên mẫu xe này cũng bị đánh giá là khá nghèo nàn: mâm 16 inch, không túi khí, ABS (tạm thời bị loại bỏ). Hơi buồn nhỉ!
Lada Niva Travel
Lada Niva Travel là mẫu xe "xịn sò" nhất trong dải sản phẩm của Lada hiện tại.
So với Niva, xe có thiết kế hiện đại và "ngầu" hơn với 5 cửa, dài 4.046mm và rộng 1.800mm, phù hợp với nhu cầu đa dụng và gia đình. Dự kiến giá bán cũng là lợi thế của mẫu xe này, tương tự những mẫu Lada khác về Việt Nam, với giá dự kiến cho SUV là từ 390 triệu đồng. Khả năng off-road cũng là điểm mạnh của em này nha!
Nguồn: soha.vn