Hôm 29/08/2026, BYD vừa "khoe hàng" mẫu bán tải cỡ trung mới toanh mang tên Mako tại thị trường Brazil Chiếc xe này sinh ra để làm "em gái" cho mẫu BYD Shark đang chạy tung tăng trên đường. Điểm đặc biệt là em Mako này được phát triển dựa trên nền tảng kỹ thuật của dòng Song Plus. Nghe quen không? Đúng rồi đó, ở Việt Nam mình, nền tảng này chính là chiếc SUV BYD Sealion 6 đang bán khá ngon lành
Chiếc bán tải này xài hệ dẫn động cầu trước, chạy công nghệ động cơ DM - nghe xịn phết nhỉ! BYD sẽ bắt đầu mở bán Mako tại Brazil từ tháng 9 năm nay luôn nha.
Thiết kế nội thất xịn sò, công nghệ đỉnh cao
BYD Mako có ngoại hình khá giống Song Plus, phần mặt trước nổi bần bật với lưới tản nhiệt to tướng trông hầm hố vãi. Đuôi xe thì cũng không kém phần ấn tượng với cụm đèn hậu LED chạy dài ngang, kèm theo những chi tiết ốp bảo vệ thân màu đen cực thể thao.
Xe đi kèm bộ mâm 18 inch đẹp mắt, có sẵn móc kéo chuyên dụng để kéo rơ-moóc nhỏ. Đỉnh cao nhất là cửa thùng sau còn tích hợp trợ lực khí nén, đóng mở nhẹ tênh như chơi Theo nguồn tin rò rỉ thì chiều dài của em này khoảng 4,8m - khá chuẩn cho một mẫu bán tải cỡ trung.
Bên trong khoang lái thì càng xịn! BYD Mako được nhồi nhét đầy công nghệ hiện đại với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình nổi siêu to khổng lồ 15,6 inch Còn có cả hệ thống điều hành DiLink 100 với cả tá tính năng tương tác đa dạng.
Sức mạnh hybrid không phải dạng vừa
Về phần "trái tim", BYD Mako sử dụng công nghệ Dual Mode thế hệ thứ năm nghe cũng pro lắm. Xe có động cơ xăng 1.5L cho ra 98 mã lực. Nhưng khi kết hợp với mô-tơ điện thì tổng công suất lên tới 223 mã lực, mô-men xoắn đạt 400 Nm - con số khá khủng đấy!
Pin của xe có dung lượng 12,9 kWh. Đặc biệt là hệ thống này còn chạy được cả nhiên liệu sinh học ethanol nữa - thân thiện môi trường phết!
Phiên bản cho báo chí lái thử dùng hộp số tự động và dẫn động cầu trước. Nhưng mà nghe đâu BYD sắp tung thêm phiên bản dẫn động bốn bánh cho anh em mê off-road ️ Để tăng khả năng chịu tải, xe dùng hệ thống treo MacPherson phía trước và treo độc lập phía sau.
Giá bao nhiêu? Khi nào về VN?
BYD Mako dự kiến sẽ có giá từ 39.700-44.100 USD, quy ra tiền Việt khoảng 1,03-1,15 tỷ đồng. Tại Brazil, xe sẽ "đấu đá" trực tiếp với Fiat Toro.
Theo lịch trình đã công bố, BYD sẽ chính thức bán xe vào tháng 9 năm nay. Những chiếc đầu tiên sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, nhưng sau đó sẽ chuyển sang sản xuất tại nhà máy Camacari ở Brazil để tiết kiệm chi phí lâu dài.
Nguồn: autopro.com.vn
Chiếc bán tải này xài hệ dẫn động cầu trước, chạy công nghệ động cơ DM - nghe xịn phết nhỉ! BYD sẽ bắt đầu mở bán Mako tại Brazil từ tháng 9 năm nay luôn nha.
Thiết kế nội thất xịn sò, công nghệ đỉnh cao
BYD Mako có ngoại hình khá giống Song Plus, phần mặt trước nổi bần bật với lưới tản nhiệt to tướng trông hầm hố vãi. Đuôi xe thì cũng không kém phần ấn tượng với cụm đèn hậu LED chạy dài ngang, kèm theo những chi tiết ốp bảo vệ thân màu đen cực thể thao.
Xe đi kèm bộ mâm 18 inch đẹp mắt, có sẵn móc kéo chuyên dụng để kéo rơ-moóc nhỏ. Đỉnh cao nhất là cửa thùng sau còn tích hợp trợ lực khí nén, đóng mở nhẹ tênh như chơi Theo nguồn tin rò rỉ thì chiều dài của em này khoảng 4,8m - khá chuẩn cho một mẫu bán tải cỡ trung.
Bên trong khoang lái thì càng xịn! BYD Mako được nhồi nhét đầy công nghệ hiện đại với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình nổi siêu to khổng lồ 15,6 inch Còn có cả hệ thống điều hành DiLink 100 với cả tá tính năng tương tác đa dạng.
Sức mạnh hybrid không phải dạng vừa
Về phần "trái tim", BYD Mako sử dụng công nghệ Dual Mode thế hệ thứ năm nghe cũng pro lắm. Xe có động cơ xăng 1.5L cho ra 98 mã lực. Nhưng khi kết hợp với mô-tơ điện thì tổng công suất lên tới 223 mã lực, mô-men xoắn đạt 400 Nm - con số khá khủng đấy!
Pin của xe có dung lượng 12,9 kWh. Đặc biệt là hệ thống này còn chạy được cả nhiên liệu sinh học ethanol nữa - thân thiện môi trường phết!
Phiên bản cho báo chí lái thử dùng hộp số tự động và dẫn động cầu trước. Nhưng mà nghe đâu BYD sắp tung thêm phiên bản dẫn động bốn bánh cho anh em mê off-road ️ Để tăng khả năng chịu tải, xe dùng hệ thống treo MacPherson phía trước và treo độc lập phía sau.
Giá bao nhiêu? Khi nào về VN?
BYD Mako dự kiến sẽ có giá từ 39.700-44.100 USD, quy ra tiền Việt khoảng 1,03-1,15 tỷ đồng. Tại Brazil, xe sẽ "đấu đá" trực tiếp với Fiat Toro.
Theo lịch trình đã công bố, BYD sẽ chính thức bán xe vào tháng 9 năm nay. Những chiếc đầu tiên sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, nhưng sau đó sẽ chuyển sang sản xuất tại nhà máy Camacari ở Brazil để tiết kiệm chi phí lâu dài.
Nguồn: autopro.com.vn