Đúng là không thể tin nổi, BYD Seagull 2026 vừa lộ hồ sơ đăng ký với hàng tá nâng cấp xịn xò từ kích thước, động cơ đến trang bị. Nếu được về Việt Nam, em xe điện mini này chắc chắn sẽ làm "nóng" cuộc đua với Mazda2 Sport và Toyota Yaris đấy!
Gen mới của BYD Seagull vừa xuất hiện trong hồ sơ của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), và phải nói là drama nâng cấp lần này không phải dạng vừa đâu nha. Không chỉ được làm mới nền tảng, mẫu xe điện cỡ nhỏ này còn sở hữu động cơ mạnh hơn đáng kể, cho thấy BYD đang rất "máu lửa" trong việc đấu đá ở phân khúc xe đô thị này
Fun fact là ở nhiều thị trường quốc tế, BYD Seagull còn được gọi bằng các cái tên cute khác như Dolphin Surf, Dolphin Mini hoặc Atto 1. Dù đổi tên lung tung nhưng về cơ bản đây vẫn là cùng một mẫu xe, hướng đến hội thích di chuyển linh hoạt trong phố với kích thước gọn gàng và chi phí "rẻ như cho"
Theo số liệu từ MIIT, BYD Seagull 2026 được xây dựng trên nền tảng hoàn toàn mới, khiến nó tiến gần hơn tới "anh cả" Dolphin. Về kích thước thì xe dài x rộng x cao lần lượt 4.205 x 1.810 x 1.570 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.650 mm. So với đời cũ, chiều rộng tăng thêm tận 425 mm (!), còn trục cơ sở được kéo dài 150 mm. Những thay đổi này hứa hẹn sẽ cải thiện không gian bên trong cabin cũng như tăng độ ổn định khi chạy, ngon lành cành đào luôn
Điểm "xịn xò" nhất nằm ở hệ thống truyền động nè! BYD trang bị cho Seagull động cơ điện mới mang mã TZ164XYB, cho ra công suất tối đa 127 mã lực - cao hơn "chạm trần" so với mức 75 mã lực của bản cũ. Tính ra thì sức mạnh của em xe này gần như tăng gấp đôi luôn á Hồ sơ đăng ký cũng cho thấy xe chạy được tốc độ tối đa 150 km/h, thể hiện sự nâng cấp rõ rệt về khả năng vận hành.
Ngoài việc buff hiệu năng, BYD còn tiếp tục mở rộng khả năng "tút tát" ngoại thất cho Seagull nữa. Khách hàng có thể chọn nhiều kiểu mâm khí động học khác nhau, các chi tiết trang trí chắn bùn, ốp sườn cùng nhiều bộ huy hiệu dành riêng cho từng thị trường. Tất cả các phiên bản đều dùng lốp size 205/60 R16 nha
Trang bị hỗ trợ lái cũng được thêm vào với tùy chọn camera tích hợp tại cụm đèn phanh trên cao. Trước đó, những hình ảnh chạy thử từng cho thấy BYD Seagull mới có thể xuất hiện thêm phiên bản sử dụng cảm biến LiDAR, mở ra khả năng được trang bị các tính năng hỗ trợ lái thông minh "xịn sò" hơn trong tương lai đó
Việc BYD "chịu chơi" đầu tư mạnh cho Seagull được cho là do áp lực cạnh tranh ngày càng "căng đét" tại thị trường nội địa Trung Quốc. Theo số liệu doanh số tháng 6, Seagull chỉ bán được 9.285 xe, trong khi đối thủ Geely EX2 "flex" tới 33.359 xe. Khoảng cách lớn thế này khiến BYD phải nhanh chóng nâng cấp sản phẩm để "gỡ gạc" thôi
Đến giờ thì BYD Việt Nam vẫn chưa thông báo gì về việc có đưa Seagull về hay không. Tuy nhiên, nếu em xe này được về nước, đây chắc chắn sẽ là một trong những lựa chọn "ngon nghẻ" ở nhóm xe đô thị cỡ nhỏ nhờ lợi thế chạy điện cùng những nâng cấp đáng kể về kích thước và hiệu suất
Trong bối cảnh giờ mọi người ngày càng để ý tới những mẫu xe nhỏ gọn phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày, BYD Seagull hoàn toàn có thể được đặt lên bàn cân cùng những cái tên quen thuộc như Mazda2 Sport hay Toyota Yaris khi phân vân giữa xe điện và xe xăng truyền thống.
Với nền tảng mới, động cơ mạnh hơn và danh mục trang bị được mở rộng, BYD Seagull 2026 được kỳ vọng sẽ tiếp tục "gây bão" nếu chính thức gia nhập thị trường Việt Nam, đồng thời trở thành cái tên được nhắc đến thường xuyên bên cạnh Mazda2 Sport và Toyota Yaris trong phân khúc xe cỡ nhỏ
Nguồn: techz.vn