Hãng xe điện Trung Quốc BYD - cái tên đang khá quen thuộc với ae Việt Nam mình đây - đang chuẩn bị "chơi lớn" với kế hoạch xây dựng hạ tầng sạc khắp thế giới để support cho tham vọng bành trướng toàn cầu của mình.
Theo thông tin mà BYD share với South China Morning Post, hãng này đang nhắm mục tiêu đưa vào hoạt động tận 6.000 trạm sạc nhanh ở các thị trường quốc tế trước cuối tháng 3/2027. Trong đó, châu Âu là nơi được hãng "thiên vị" nhất với khoảng 3.000 trạm sạc, còn lại là 2.000 trạm ở châu Mỹ và 1.000 trạm tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Điểm đặc biệt là các trạm sạc này sẽ được trang bị công nghệ sạc nhanh thế hệ mới cực xịn của BYD. Theo hãng công bố thì một số dòng xe điện pin thuần của họ có thể "hồi máu" được hơn 900 km chỉ sau chưa đầy 10 phút sạc thôi nha - nghe mà muốn "wow" luôn!
Ngay tại "quê nhà" Trung Quốc, BYD đang vận hành hơn 7.000 trạm sạc nhanh và có kế hoạch tăng lên 20.000 trạm vào cuối năm nay. Song song đó, hãng cũng đẩy mạnh việc triển khai công nghệ sạc nhanh ra thị trường quốc tế để phục vụ cho chiến lược toàn cầu hóa.
Ông Qian Kang - chủ một doanh nghiệp cung cấp bảng mạch điện tử cho ngành ô tô ở tỉnh Chiết Giang - nhận xét rằng kế hoạch xây 6.000 trạm sạc ở nước ngoài trong thời gian ngắn cho thấy tham vọng "bá chủ" rất lớn của BYD.
"Việc xây dựng mạng lưới 6.000 trạm sạc ở nước ngoài trong chưa đầy một năm phản ánh tham vọng quốc tế hóa mạnh mẽ của hãng xe điện BYD. Hạ tầng sạc cần phát triển song song với doanh số để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dùng xe điện", ông share.
Theo ông Qian, nhu cầu xe điện trên thế giới đang tăng nhanh trong bối cảnh thị trường năng lượng biến động sau những căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Đây chính là cơ hội vàng để các hãng xe điện Trung Quốc mở rộng thị phần quốc tế.
Số liệu của BYD cho thấy hãng đã giao hơn 471.000 xe ra thị trường nước ngoài trong nửa đầu năm 2026, tăng tận 82,5% so với cùng kỳ năm trước. Con số này cao hơn đáng kể so với mức tăng khoảng 20% của năm 2025. Tuy nhiên, công ty vẫn chưa công bố số lượng trạm sạc đang hoạt động bên ngoài Trung Quốc.
Theo dự báo của công ty tư vấn AlixPartners công bố hồi tháng 6, các hãng ô tô Trung Quốc có thể xuất khẩu khoảng 10 triệu xe trong năm nay, tăng 41% so với năm trước. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các nhà sản xuất xe điện như BYD nhờ lợi thế về quy mô sản xuất và công nghệ.
Từ vị thế nổi tiếng với các mẫu xe điện bình dân có giá khoảng 100.000 nhân dân tệ (tầm 14.770 USD) tại thị trường nội địa, BYD những năm gần đây đã "lên đời" sang phân khúc cao cấp thông qua các thương hiệu Yangwang và Denza.
Mới đây, hãng cũng vừa giới thiệu mẫu coupe thể thao Denza Z tại Lễ hội Tốc độ Goodwood ở Anh. Theo các nhà phân tích, mẫu xe này được phát triển để "đấu" trực tiếp với Porsche 911 tại thị trường châu Âu luôn nha - tham vọng quá đi mất! ️
Nguồn: autopro.com.vn