BYD vừa thả "bom tấn" khi cho ra mắt phiên bản Flash Charging Luxury của Denza D9 với giá rẻ hơn bản tiêu chuẩn đến 105 triệu đồng luôn nha! Nhưng mà đừng lo, xe vẫn giữ nguyên hệ thống hybrid sạc điện xịn xò, sạc siêu nhanh và chạy được gần 1.500 km cơ đấy. MPV gia đình này đang cạnh tranh gay gắt với ông lớn Toyota Alphard đó!
BYD tiếp tục "chơi lớn" khi mở rộng dòng Denza D9 với phiên bản Flash Charging Luxury tại thị trường Trung Quốc. Đây chính là biến thể "bình dân" nhất của thế hệ Denza D9 mới, với giá khởi điểm chỉ còn 329.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 1,15 tỷ đồng). Tuy giá giảm mạnh nhưng BYD vẫn giữ nguyên những công nghệ "chất" nhất, đủ sức làm các mẫu MPV cao cấp như Toyota Alphard phải "dè chừng" đấy!
Trước đó, Denza D9 thế hệ thứ hai đã ra mắt vào tháng 4/2026 với 6 phiên bản, giá dao động từ 359.800 - 459.800 Nhân dân tệ (khoảng 1,259 - 1,609 tỷ đồng). Việc bổ sung phiên bản Flash Charging Luxury giúp BYD "ăn" được nhiều khách hàng hơn mà không cần thay đổi nền tảng kỹ thuật.
Điểm "gì mà ngon" nhất là dù giá rẻ hơn khoảng 30.000 Nhân dân tệ (khoảng 105 triệu đồng) so với bản tiêu chuẩn, Denza D9 vẫn sử dụng hệ thống hybrid sạc điện (PHEV) với dẫn động bốn bánh full luôn! Để tối ưu chi phí, BYD chủ yếu cắt giảm một số tính năng tiện nghi và điều chỉnh khung gầm chứ không "động" đến cấu hình vận hành.
Cụ thể nè, hệ thống truyền động của Denza D9 Flash Charging Luxury kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L 4 xi-lanh với hai mô-tơ điện. Mô-tơ trước mạnh 200 kW (khoảng 268 mã lực), mô-tơ sau đạt 45 kW (60 mã lực), còn động cơ xăng cho ra 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 225 Nm.
Xe tiếp tục xài pin Blade thế hệ thứ hai dung lượng 58,5 kWh. Theo BYD công bố, MPV này có thể chạy 350 km thuần điện theo tiêu chuẩn CLTC. Khi sạc đầy pin và đổ đầy bình xăng, tổng quãng đường đạt 1.480 km - thuộc hàng "khủng" nhất trong giới MPV hiện nay!
Công nghệ Flash Charging là một trong những điểm nổi bật nhất của phiên bản mới. Hệ thống hỗ trợ sạc trực tiếp bằng hai súng sạc, cho phép sạc đầy trong khoảng 9 phút theo điều kiện thử nghiệm của BYD. Ngay cả khi nhiệt độ xuống -30°C, thời gian sạc cũng chỉ tăng thêm khoảng 3 phút thôi. Tuy nhiên, BYD chưa công bố liệu việc sạc công suất cao thường xuyên có ảnh hưởng gì đến tuổi thọ pin không nhé!
Để giá bán "mềm hơn", BYD đã bỏ bớt một số trang bị cao cấp trên Denza D9 Flash Charging Luxury. Phiên bản này không còn màn hình HUD, màn hình giải trí 15,6 inch cho hành khách phía trước, hệ thống tạo hương thơm hay ốp gỗ thật trong cabin nữa.
Ngoài ra, ghế phụ trước mất luôn chức năng massage và chỉnh đệm lưng, còn ghế sau thì không còn sưởi và thông gió. Nhưng mà đừng lo, không gian rộng rãi và cấu hình phục vụ gia đình của Denza D9 vẫn nguyên xi, vẫn đủ sức "đấu" trực tiếp với Toyota Alphard ở phân khúc MPV gia đình cao cấp!
Hệ thống treo trên bản mới vẫn dùng công nghệ điều khiển giảm chấn thông minh DiSus-C, nhưng không còn các trang bị xịn như giảm chấn cơ khí van kép, cảm biến dự đoán mặt đường và hệ thống điều khiển thông minh iCVC.
Về kích thước, Denza D9 Flash Charging Luxury không khác gì các phiên bản khác. Xe có số đo 5.250 x 1.960 x 1.900 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.110 mm, mang đến không gian "xịn sò" cho hành khách trên cả ba hàng ghế.
Đáng chú ý là BYD vẫn giữ nguyên toàn bộ phần cứng của hệ thống hỗ trợ lái thông minh God's Eye 5.0. Xe vẫn được trang bị 1 cảm biến LiDAR, 3 radar sóng milimet 4D, 11 camera và 12 cảm biến siêu âm - ngang hàng với các phiên bản đắt tiền hơn luôn!
Nguồn: techz.vn