Xem BYD đang "flex" quá trời quá đất tại Car Choice Awards 2026 nè! BYD M6 vừa ẵm trọn giải "Xe được bình chọn nhiều nhất 2026" với con số 83.940 lượt bình chọn - cao nhất mùa giải luôn á! Không chỉ vậy, BYD M9 cũng lọt Top 5 hạng mục xe gia đình 2-5 tỷ, chứng minh hãng xe Trung Quốc này đang "phủ sóng" đều tay ở nhiều phân khúc khác nhau.
M6 "phá đảo" bảng vote với cách biệt khủng
Đêm Gala CCA 2026 tối 4/10 chính là màn tỏa sáng của BYD M6 - mẫu MPV thuần điện 7 chỗ này đã "vượt mặt" tất cả đối thủ với 83.940 lượt bình chọn. Con số này còn bỏ xa vị trí á quân tới 18.000 lượt luôn nha, chênh lệch kinh hoàng!
M6 không chỉ thắng về số lượng mà còn lọt Top 5 hạng mục "Xe dịch vụ cho hành khách của năm" nữa đấy. Là mẫu MPV thuần điện 7 chỗ tiên phong tại Việt Nam, M6 đánh đúng vào tâm lý của cả nhóm khách gia đình lẫn anh em làm dịch vụ vận tải.
M6 có gì mà hot vậy?
Design của M6 khá "an toàn", không quá phá cách nên những bác lần đầu chuyển từ xăng sang điện cũng dễ "quen mặt". Kích thước 4.710 x 1.810 x 1.690 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.800 mm - nhỉnh hơn mấy đàn anh MPV Nhật Hàn đấy nhé!
Điểm cộng lớn nằm ở nội thất: hàng ghế thứ 2 trượt được 270 mm, tùy chỉnh linh hoạt giữa không gian chân và khoang chứa đồ. Đỉnh cao là cả 3 hàng ghế đều có cửa gió điều hòa - nghe quen nhưng dùng mới thấy "đã"
Trang bị cũng xịn xò: màn hình LCD 5 inch, màn trung tâm 12,8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, camera toàn cảnh 540 độ, chìa khóa NFC... đủ món đồ chơi cho anh em tech-savvy.
Về "trái tim", M6 dùng pin Blade Battery 55,4 kWh, chạy tối đa 420 km (chuẩn NEDC). Có thêm tính năng V2L cho phép dùng pin xe sạc đồ điện bên ngoài - cắm trại hay làm việc ngoài trời cũng tiện lắm!
M9 góp mặt ở "đấu trường" cao cấp hơn
Bên cạnh M6, BYD M9 cũng lọt Top 5 hạng mục "Xe gia đình 2026 - Hạng 2-5 tỷ đồng". Nếu M6 hướng đến tính đa dụng thì M9 "chơi lớn" hơn với trải nghiệm hạng thương gia luôn!
Nhìn bên ngoài đã thấy "bề thế": ca-lăng tràn viền to đùng, cửa trượt đậm chất MPV xịn, la-zăng 18 inch... Hàng ghế sau như phòng VIP mini với ghế thương gia có massage và làm mát - ngồi vào là không muốn ra!
Công nghệ trên M9 nhiều tới mức liệt kê hết mất mấy trang A4: màn LCD 12,3 inch, màn giải trí 15,6 inch, điều hòa lọc bụi PM2.5 + ion âm, tủ làm mát/nóng, bàn làm việc... chuẩn văn phòng di động rồi!
M9 dùng hệ truyền động plug-in hybrid DM-i - khác hẳn M6 thuần điện, cho thấy BYD đang "đa dạng hóa danh mục đầu tư" để phủ nhiều tệp khách hàng.
Sealion 5 sắp gia nhập cuộc chơi
Chưa hết drama đâu! BYD xác nhận sẽ ra mắt Sealion 5 - mẫu SUV cỡ C - tại Việt Nam trong tháng 10 này. Xe được trang bị đèn LED, mâm 18 inch, điều hòa tự động, màn hình 10,1 hoặc 12,8 inch tùy bản.
Sealion 5 cũng dùng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện, tổng công suất 214 mã lực. Chạy thuần điện được 110 km (NEDC), còn tổng quãng đường kết hợp vượt 1.200 km - đi xa "chill" không lo hết pin giữa đường!
Nguồn: autopro.com.vn
M6 "phá đảo" bảng vote với cách biệt khủng
Đêm Gala CCA 2026 tối 4/10 chính là màn tỏa sáng của BYD M6 - mẫu MPV thuần điện 7 chỗ này đã "vượt mặt" tất cả đối thủ với 83.940 lượt bình chọn. Con số này còn bỏ xa vị trí á quân tới 18.000 lượt luôn nha, chênh lệch kinh hoàng!
M6 không chỉ thắng về số lượng mà còn lọt Top 5 hạng mục "Xe dịch vụ cho hành khách của năm" nữa đấy. Là mẫu MPV thuần điện 7 chỗ tiên phong tại Việt Nam, M6 đánh đúng vào tâm lý của cả nhóm khách gia đình lẫn anh em làm dịch vụ vận tải.
M6 có gì mà hot vậy?
Design của M6 khá "an toàn", không quá phá cách nên những bác lần đầu chuyển từ xăng sang điện cũng dễ "quen mặt". Kích thước 4.710 x 1.810 x 1.690 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.800 mm - nhỉnh hơn mấy đàn anh MPV Nhật Hàn đấy nhé!
Điểm cộng lớn nằm ở nội thất: hàng ghế thứ 2 trượt được 270 mm, tùy chỉnh linh hoạt giữa không gian chân và khoang chứa đồ. Đỉnh cao là cả 3 hàng ghế đều có cửa gió điều hòa - nghe quen nhưng dùng mới thấy "đã"
Trang bị cũng xịn xò: màn hình LCD 5 inch, màn trung tâm 12,8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, camera toàn cảnh 540 độ, chìa khóa NFC... đủ món đồ chơi cho anh em tech-savvy.
Về "trái tim", M6 dùng pin Blade Battery 55,4 kWh, chạy tối đa 420 km (chuẩn NEDC). Có thêm tính năng V2L cho phép dùng pin xe sạc đồ điện bên ngoài - cắm trại hay làm việc ngoài trời cũng tiện lắm!
M9 góp mặt ở "đấu trường" cao cấp hơn
Bên cạnh M6, BYD M9 cũng lọt Top 5 hạng mục "Xe gia đình 2026 - Hạng 2-5 tỷ đồng". Nếu M6 hướng đến tính đa dụng thì M9 "chơi lớn" hơn với trải nghiệm hạng thương gia luôn!
Nhìn bên ngoài đã thấy "bề thế": ca-lăng tràn viền to đùng, cửa trượt đậm chất MPV xịn, la-zăng 18 inch... Hàng ghế sau như phòng VIP mini với ghế thương gia có massage và làm mát - ngồi vào là không muốn ra!
Công nghệ trên M9 nhiều tới mức liệt kê hết mất mấy trang A4: màn LCD 12,3 inch, màn giải trí 15,6 inch, điều hòa lọc bụi PM2.5 + ion âm, tủ làm mát/nóng, bàn làm việc... chuẩn văn phòng di động rồi!
M9 dùng hệ truyền động plug-in hybrid DM-i - khác hẳn M6 thuần điện, cho thấy BYD đang "đa dạng hóa danh mục đầu tư" để phủ nhiều tệp khách hàng.
Sealion 5 sắp gia nhập cuộc chơi
Chưa hết drama đâu! BYD xác nhận sẽ ra mắt Sealion 5 - mẫu SUV cỡ C - tại Việt Nam trong tháng 10 này. Xe được trang bị đèn LED, mâm 18 inch, điều hòa tự động, màn hình 10,1 hoặc 12,8 inch tùy bản.
Sealion 5 cũng dùng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện, tổng công suất 214 mã lực. Chạy thuần điện được 110 km (NEDC), còn tổng quãng đường kết hợp vượt 1.200 km - đi xa "chill" không lo hết pin giữa đường!
Nguồn: autopro.com.vn