BYD vừa tung chiêu "chơi lớn" khi cam kết chịu trách nhiệm hoàn toàn với tài xế gặp tai nạn khi sử dụng tính năng Điều hướng đô thị và Đỗ xe thông minh. Nghe xịn đấy, nhưng mà... không phải ai cũng được hưởng đặc quyền "xịn xò" này đâu nha!
Trước giờ, khi xe bán tự động gặp nạn thì ai lái người đó chịu, hoặc công ty bảo hiểm lo (nếu có mua). Nhưng giờ BYD đang thay đổi "luật chơi" luôn rồi này!
Cụ thể, BYD sẽ cung cấp bảo hiểm toàn diện cho chức năng Điều hướng đô thị – một phần trong chế độ lái tự động (Autopilot). Đây là "nâng cấp" từ chính sách bảo hiểm trước đó của họ dành cho tính năng Đỗ xe thông minh. Hãng xe có trụ sở tại Thẩm Quyến (Trung Quốc) còn tự hào tuyên bố mình là nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới cung cấp bảo hiểm kép kiểu này cho hệ thống hỗ trợ lái xe "xịn sò".
Tuy nhiên... plot twist ở đây là: bảo hành toàn diện một năm này CHỈ dành cho người mua mới và chủ xe hiện tại nâng cấp lên hệ thống God's Eye 5.0 tại thị trường Trung Quốc thôi nhé! Có nghĩa là ae ở Việt Nam mình và các thị trường quốc tế khác tạm thời chưa được "đu trend" này đâu. Hơi buồn một tí!
BYD tự tin làm điều này vì họ đang vận hành hơn 3,15 triệu chiếc xe thông minh và mỗi ngày đội xe này "cày" hơn 200 triệu km. Lượng dữ liệu khổng lồ này giúp họ liên tục học hỏi và cải tiến thuật toán. Nghe cũng thuyết phục đấy chứ!
Ngoài chính sách mới này, BYD còn cho biết hệ thống God's Eye của họ đang chuyển sang kiến trúc cảm biến vệ tinh tiên tiến nhất trong ngành. Hệ thống này còn được nâng cấp với mô hình AI vật lý quy mô lớn và hệ thống xử lý dữ liệu tự phát triển dựa trên các tình huống thực tế. Công nghệ nghe có vẻ "bá cháy" luôn!
Nguồn: soha.vn
Trước giờ, khi xe bán tự động gặp nạn thì ai lái người đó chịu, hoặc công ty bảo hiểm lo (nếu có mua). Nhưng giờ BYD đang thay đổi "luật chơi" luôn rồi này!
Cụ thể, BYD sẽ cung cấp bảo hiểm toàn diện cho chức năng Điều hướng đô thị – một phần trong chế độ lái tự động (Autopilot). Đây là "nâng cấp" từ chính sách bảo hiểm trước đó của họ dành cho tính năng Đỗ xe thông minh. Hãng xe có trụ sở tại Thẩm Quyến (Trung Quốc) còn tự hào tuyên bố mình là nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới cung cấp bảo hiểm kép kiểu này cho hệ thống hỗ trợ lái xe "xịn sò".
Tuy nhiên... plot twist ở đây là: bảo hành toàn diện một năm này CHỈ dành cho người mua mới và chủ xe hiện tại nâng cấp lên hệ thống God's Eye 5.0 tại thị trường Trung Quốc thôi nhé! Có nghĩa là ae ở Việt Nam mình và các thị trường quốc tế khác tạm thời chưa được "đu trend" này đâu. Hơi buồn một tí!
BYD tự tin làm điều này vì họ đang vận hành hơn 3,15 triệu chiếc xe thông minh và mỗi ngày đội xe này "cày" hơn 200 triệu km. Lượng dữ liệu khổng lồ này giúp họ liên tục học hỏi và cải tiến thuật toán. Nghe cũng thuyết phục đấy chứ!
Ngoài chính sách mới này, BYD còn cho biết hệ thống God's Eye của họ đang chuyển sang kiến trúc cảm biến vệ tinh tiên tiến nhất trong ngành. Hệ thống này còn được nâng cấp với mô hình AI vật lý quy mô lớn và hệ thống xử lý dữ liệu tự phát triển dựa trên các tình huống thực tế. Công nghệ nghe có vẻ "bá cháy" luôn!
Nguồn: soha.vn