Banh021308
New member
Boeing và Qatar Airways vừa chốt đơn khủng lịch sử nè! 210 chiếc máy bay thân rộng một lúc, nghe mà choáng! Đây là đơn hàng lớn nhất từ trước tới giờ của Boeing ở phân khúc này luôn, còn đối với Qatar Airways thì cũng là hợp đồngضخم nhất từng ký đó nha.
Theo thông báo chung của 2 bên, hãng hàng không Trung Đông này sẽ mua 130 chiếc Boeing 787 Dreamliner và 30 chiếc 777-9 - dòng máy bay từng bị trễ hẹn nhiều lần vì chưa được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cấp giấy phép bay. Chưa hết đâu, Qatar Airways còn có quyền mua thêm 50 chiếc nữa, cộng lại lên đến 210 chiếc hẳn hoi!
Thêm vào đó, Qatar Airways còn ký deal riêng với GE Aerospace để mua hơn 400 động cơ phản lực cho đội bay mới này. Đây cũng là đơn hàng động cơ máy bay thân rộng lớn nhất từng có của GE Aerospace luôn nha!
Thỏa thuận này được ký kết trong chuyến thăm cấp nhà nước tới Qatar của Tổng thống Mỹ Donald Trump, có cả CEO Boeing Kelly Ortberg và Quốc vương Qatar chứng kiến tại Amiri Diwan ở Doha.
"Tập đoàn Qatar Airways đang trên hành trình xây dựng đội bay hiện đại, hiệu quả và thân thiện với môi trường nhất thế giới. Đây là bước tiến quan trọng tiếp theo," Tổng giám đốc Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer chia sẻ.
Ông Mohammed Al-Meer còn nói thêm: "Chúng tôi muốn phục vụ hành khách toàn cầu một cách trơn tru và hiệu quả hơn bất kỳ hãng nào khác." Tham vọng quá đi mất!
CEO Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, cũng hype lắm: "Đây là một đơn hàng lớn kỷ lục, củng cố vai trò trung tâm của dòng máy bay thân rộng dẫn đầu thị trường của Boeing trong tương lai của Qatar Airways."
Nhà Trắng cho biết deal này trị giá khoảng 96 tỷ USD và sẽ tạo ra khoảng 154.000 việc làm tại Mỹ mỗi năm, cùng với đó là hơn 1 triệu việc làm trong toàn bộ nền kinh tế Mỹ. Còn Boeing và Qatar Airways thì ước tính con số có thể lên tới 400.000 việc làm tại Mỹ. Khủng không nói!
Thượng nghị sĩ Lindsey Graham (bang South Carolina), một trong những người ủng hộ mạnh mẽ thỏa thuận, gọi đây là "bước ngoặt lớn" đối với cả tiểu bang và ngành công nghiệp hàng không Mỹ. Văn phòng của ông cho biết phần lớn các máy bay sẽ được lắp ráp tại nhà máy Boeing ở Charleston.
Còn Boeing thì vẫn đang cố gắng hồi phục sau mấy năm khó khăn. Từ năm 2018 đến giờ, hãng chưa công bố lợi nhuận do liên tục gặp các vấn đề nghiêm trọng như lỗi kỹ thuật, chậm trễ sản xuất, chi phí vượt kiểm soát và một cuộc đình công kéo dài gần 2 tháng của công nhân. Drama nhiều vô cùng! Thêm vào đó, cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc cũng ảnh hưởng nặng nề, khi Trung Quốc ngừng nhận máy bay mới từ Boeing trước khi dỡ bỏ lệnh cấm sau khi Mỹ và Trung Quốc tạm đình chiến thương mại trong 90 ngày.
Tuy nhiên, theo CEO Ortberg, công ty đang từng bước thu hẹp khoản lỗ và xử lý lượng đơn hàng trị giá hơn 500 tỷ USD. Từ từ lên nha!
Thỏa thuận này cũng thu hút chú ý về mặt chính trị, khi Qatar được cho là đã đề nghị tặng Mỹ một chiếc Boeing 747 hạng sang để làm máy bay Air Force One mới. Quà khủng thật đấy!
Dù sao thì thỏa thuận giữa Boeing và Qatar Airways vẫn mang lại một cú hích quan trọng cho ngành hàng không Mỹ, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt và niềm tin vào Boeing đang cần được khôi phục.
Tham khảo CNBC
Nguồn: soha.vn
Theo thông báo chung của 2 bên, hãng hàng không Trung Đông này sẽ mua 130 chiếc Boeing 787 Dreamliner và 30 chiếc 777-9 - dòng máy bay từng bị trễ hẹn nhiều lần vì chưa được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cấp giấy phép bay. Chưa hết đâu, Qatar Airways còn có quyền mua thêm 50 chiếc nữa, cộng lại lên đến 210 chiếc hẳn hoi!
Thêm vào đó, Qatar Airways còn ký deal riêng với GE Aerospace để mua hơn 400 động cơ phản lực cho đội bay mới này. Đây cũng là đơn hàng động cơ máy bay thân rộng lớn nhất từng có của GE Aerospace luôn nha!
Thỏa thuận này được ký kết trong chuyến thăm cấp nhà nước tới Qatar của Tổng thống Mỹ Donald Trump, có cả CEO Boeing Kelly Ortberg và Quốc vương Qatar chứng kiến tại Amiri Diwan ở Doha.
"Tập đoàn Qatar Airways đang trên hành trình xây dựng đội bay hiện đại, hiệu quả và thân thiện với môi trường nhất thế giới. Đây là bước tiến quan trọng tiếp theo," Tổng giám đốc Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer chia sẻ.
Ông Mohammed Al-Meer còn nói thêm: "Chúng tôi muốn phục vụ hành khách toàn cầu một cách trơn tru và hiệu quả hơn bất kỳ hãng nào khác." Tham vọng quá đi mất!
CEO Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, cũng hype lắm: "Đây là một đơn hàng lớn kỷ lục, củng cố vai trò trung tâm của dòng máy bay thân rộng dẫn đầu thị trường của Boeing trong tương lai của Qatar Airways."
Nhà Trắng cho biết deal này trị giá khoảng 96 tỷ USD và sẽ tạo ra khoảng 154.000 việc làm tại Mỹ mỗi năm, cùng với đó là hơn 1 triệu việc làm trong toàn bộ nền kinh tế Mỹ. Còn Boeing và Qatar Airways thì ước tính con số có thể lên tới 400.000 việc làm tại Mỹ. Khủng không nói!
Thượng nghị sĩ Lindsey Graham (bang South Carolina), một trong những người ủng hộ mạnh mẽ thỏa thuận, gọi đây là "bước ngoặt lớn" đối với cả tiểu bang và ngành công nghiệp hàng không Mỹ. Văn phòng của ông cho biết phần lớn các máy bay sẽ được lắp ráp tại nhà máy Boeing ở Charleston.
Còn Boeing thì vẫn đang cố gắng hồi phục sau mấy năm khó khăn. Từ năm 2018 đến giờ, hãng chưa công bố lợi nhuận do liên tục gặp các vấn đề nghiêm trọng như lỗi kỹ thuật, chậm trễ sản xuất, chi phí vượt kiểm soát và một cuộc đình công kéo dài gần 2 tháng của công nhân. Drama nhiều vô cùng! Thêm vào đó, cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc cũng ảnh hưởng nặng nề, khi Trung Quốc ngừng nhận máy bay mới từ Boeing trước khi dỡ bỏ lệnh cấm sau khi Mỹ và Trung Quốc tạm đình chiến thương mại trong 90 ngày.
Tuy nhiên, theo CEO Ortberg, công ty đang từng bước thu hẹp khoản lỗ và xử lý lượng đơn hàng trị giá hơn 500 tỷ USD. Từ từ lên nha!
Thỏa thuận này cũng thu hút chú ý về mặt chính trị, khi Qatar được cho là đã đề nghị tặng Mỹ một chiếc Boeing 747 hạng sang để làm máy bay Air Force One mới. Quà khủng thật đấy!
Dù sao thì thỏa thuận giữa Boeing và Qatar Airways vẫn mang lại một cú hích quan trọng cho ngành hàng không Mỹ, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt và niềm tin vào Boeing đang cần được khôi phục.
Tham khảo CNBC
Nguồn: soha.vn