HuouKitty6593
New member
CEO Kelly Ortberg của Boeing vừa mở họp toàn công ty 1 tiếng đồng hồ để... "bóc phốt" chính công ty mình luôn á. Ông anh này nói thẳng: bộ máy quản lý phình to, tiêu tiền lung tung, văn hóa công ty thì đấu đá nhau rồi chơi trò đổ lỗi cho nhau ác nghiệt.
"Thay vì tập trung đánh bại Airbus, mình lại mải mê cãi nhau trong nội bộ", Ortberg chia sẻ. "Mọi người đều mệt mỏi với những gì Boeing đang trải qua rồi. Tôi cũng thấy mệt luôn đấy"
Drama tiền bạc gay gắt không kém: Boeing đang đốt hàng tỷ USD nhưng không thể kêu gọi nhà đầu tư cứu thêm nữa. Công ty đã bán tới 24 tỷ USD cổ phiếu mới để "cày" thêm tiền mặt rồi. Một số dự án nghiên cứu phát triển có thể phải... tạm hoãn thôi, CEO cho biết.
Patrick Anderson - CEO của Anderson Economic Group - nhận xét: "Chi phí đang tăng vọt vì Boeing vẫn xài tiền ầm ầm. Họ có thể phải vay thêm hoặc phát hành cổ phiếu để qua được cơn đình công này. Quá trình hồi phục sau đó cũng sẽ cực khổ lắm đó".
Theo Ortberg, Boeing sẽ không có dòng tiền dương cho đến khi tăng được sản lượng 737 lên 38 chiếc/tháng như mục tiêu cuối năm 2023. Ông cũng thừa nhận công ty không đủ tiền để làm máy bay mới
Boeing đang phải "gồng" với hậu quả từ cuộc đình công kéo dài 8 tuần trước đó - cái đã khiến họ mất gần 5 tỷ USD theo Anderson Economic Group. Phần lớn thiệt hại (3,7 tỷ USD) rơi vào đầu công nhân và cổ đông Boeing.
Mới đây, Boeing thông báo cắt giảm 10% nhân sự, tức khoảng 17.000 người. Hàng nghìn nhân viên đã bay màu để "thu gọn" bộ máy quan liêu của Boeing
Đây là động thái mạnh tay nhất của CEO Ortberg - người mới nhận việc được hơn 2 tháng. Ông được giao nhiệm vụ "cứu vớt" Boeing sau loạt khủng hoảng, trong đó có sự cố bung chốt cửa 737 Max của Alaska Airlines gây ám ảnh.
Chia sẻ với WSJ, CEO Ortberg cũng lo lắng về chiến tranh thương mại với Trung Quốc vì Boeing bán rất nhiều máy bay cho các hãng hàng không Trung Quốc. "Boeing đã phải đối mặt với nhiều thăng trầm rồi", ông nói.
Để "sửa" văn hóa công ty, Ortberg cho biết sẽ đưa ra các chính sách khuyến khích, như duy trì hệ thống khen thưởng thống nhất. "Tập trung vào nhiệm vụ trước mắt thôi. Không được mắc thêm sai lầm nữa", ông nhấn mạnh
Biết đâu mà buồn: cổ phiếu Boeing đã "bay" mất hơn 60% giá trị trong 5 năm qua. Công ty đang gánh khoản nợ gần 60 tỷ USD và bị các cơ quan quản lý cùng khách hàng "soi" rất kỹ sau các sự cố an toàn. Tương lai Boeing sẽ đi về đâu thì... chưa ai biết được 
Theo: WSJ, CNN
Nguồn: soha.vn
"Thay vì tập trung đánh bại Airbus, mình lại mải mê cãi nhau trong nội bộ", Ortberg chia sẻ. "Mọi người đều mệt mỏi với những gì Boeing đang trải qua rồi. Tôi cũng thấy mệt luôn đấy"
Drama tiền bạc gay gắt không kém: Boeing đang đốt hàng tỷ USD nhưng không thể kêu gọi nhà đầu tư cứu thêm nữa. Công ty đã bán tới 24 tỷ USD cổ phiếu mới để "cày" thêm tiền mặt rồi. Một số dự án nghiên cứu phát triển có thể phải... tạm hoãn thôi, CEO cho biết.
Patrick Anderson - CEO của Anderson Economic Group - nhận xét: "Chi phí đang tăng vọt vì Boeing vẫn xài tiền ầm ầm. Họ có thể phải vay thêm hoặc phát hành cổ phiếu để qua được cơn đình công này. Quá trình hồi phục sau đó cũng sẽ cực khổ lắm đó".
Theo Ortberg, Boeing sẽ không có dòng tiền dương cho đến khi tăng được sản lượng 737 lên 38 chiếc/tháng như mục tiêu cuối năm 2023. Ông cũng thừa nhận công ty không đủ tiền để làm máy bay mới
Boeing đang phải "gồng" với hậu quả từ cuộc đình công kéo dài 8 tuần trước đó - cái đã khiến họ mất gần 5 tỷ USD theo Anderson Economic Group. Phần lớn thiệt hại (3,7 tỷ USD) rơi vào đầu công nhân và cổ đông Boeing.
Mới đây, Boeing thông báo cắt giảm 10% nhân sự, tức khoảng 17.000 người. Hàng nghìn nhân viên đã bay màu để "thu gọn" bộ máy quan liêu của Boeing
Đây là động thái mạnh tay nhất của CEO Ortberg - người mới nhận việc được hơn 2 tháng. Ông được giao nhiệm vụ "cứu vớt" Boeing sau loạt khủng hoảng, trong đó có sự cố bung chốt cửa 737 Max của Alaska Airlines gây ám ảnh.
Chia sẻ với WSJ, CEO Ortberg cũng lo lắng về chiến tranh thương mại với Trung Quốc vì Boeing bán rất nhiều máy bay cho các hãng hàng không Trung Quốc. "Boeing đã phải đối mặt với nhiều thăng trầm rồi", ông nói.
Để "sửa" văn hóa công ty, Ortberg cho biết sẽ đưa ra các chính sách khuyến khích, như duy trì hệ thống khen thưởng thống nhất. "Tập trung vào nhiệm vụ trước mắt thôi. Không được mắc thêm sai lầm nữa", ông nhấn mạnh
Biết đâu mà buồn: cổ phiếu Boeing đã "bay" mất hơn 60% giá trị trong 5 năm qua. Công ty đang gánh khoản nợ gần 60 tỷ USD và bị các cơ quan quản lý cùng khách hàng "soi" rất kỹ sau các sự cố an toàn. Tương lai Boeing sẽ đi về đâu thì... chưa ai biết được
Theo: WSJ, CNN
Nguồn: soha.vn