Nói thật chứ, là một mẫu xe đạp mà hãng xe đạp danh tiếng thiết kế riêng cho những bạn trẻ mê đạp xe trong phố, bộ đôi CS 21 và CS 31 đang được hội yêu xe đánh giá cao lắm đó! Lý do ư? Vừa giá rẻ lại vừa design mang đậm chất Peugeot sang xịn
Mặc dù nằm trong phân khúc xe giá "hạt dẻ" của hãng, nhưng Peugeot CS 21 và CS 31 vẫn được chiều chuộng siêu nhiều về thiết kế, cấu hình và đồ chơi trên xe. Kế thừa dòng sản phẩm CS từng làm mưa làm gió những năm trước, bộ sưu tập Peugeot 2016 đã cho ra lò cặp đôi này với hai kiểu dáng riêng biệt dành cho cả nam lẫn nữ nha!
Bộ đôi quyến rũ này perfect cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe thành phố và kết hợp tập luyện thể thao trong mức giá có thể nói là rẻ nhất cho một chiếc xe được sản xuất tại Châu Âu bởi một hãng nổi tiếng như Peugeot đó. CS 21 và 31 sở hữu những đường nét thiết kế đơn giản cùng với tông màu ghi xám sang trọng, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Nhìn kỹ vào, bạn sẽ vừa cảm nhận được nét cổ điển từ những dòng xe cá vàng ngày xưa, nhưng lại mang hơi hướng hiện đại và cách tân một cách hài hòa và bắt mắt.
Việc lựa chọn tông màu trầm kết hợp những đường nét sọc trắng, xanh đem lại sự lạ lẫm và khá "nghiêm túc", có thể Peugeot đang nhắm tới các khách hàng trung niên, thích sự thầm lặng và nhẹ nhàng.
Về tổng thể, toàn bộ xe được làm từ vật liệu hợp kim nhôm cao cấp, độ bền cao, chịu được mọi điều kiện thời tiết. Với chất liệu và cách thức sơn tiên tiến của Peugeot, chắc chắn rằng chiếc xe vẫn sẽ giữ được độ đẹp long lanh và không bị han gỉ sau nhiều năm sử dụng. Trọng lượng chiếc Peugeot CS 21, CS 31 này nhẹ như lông hồng luôn, chỉ khoảng 10kg toàn bộ xe Kết hợp với những đường nét họa tiết trên khung đơn giản càng làm tăng sự sang trọng và liền khối cho chiếc Peugeot CS này.
Khác với những chiếc xe đua, xe địa hình hay những chiếc Touring khác, Peugeot CS-21 và CS-31 được thiết kế khung sườn tối ưu cho mục đích di chuyển trong thành phố, tạo cho người dùng cảm giác sử dụng dễ dàng, đơn giản. Trải nghiệm đầu tiên khi sử dụng hai chiếc xe này là tư thế ngồi rất thoải mái, thao tác thay đổi số dễ dàng và đạp xe rất nhẹ. Một phần cũng nhờ vào trọng lượng "hạng lông" của chiếc xe nha!
Bộ truyền động, sang số của mẫu Peugeot CS21, CS 31 này được thiết kế đặc biệt cho sử dụng trong thành phố hay tập luyện thể thao, dễ dàng cho thao tác chuyển số, đạp tốc độ nhanh hay có thể đi những hành trình dài với nhiều dốc cao. Hai mẫu xe CS 21, 31 này của Peugeot được lắp độ đùi đĩa cao cấp FSA DYNADRIVE, tay sang số và bộ đề Shimano 24 tốc độ, 3 số đĩa trước kết hợp 8 số líp phía sau - nghe xong là biết xịn rồi đúng không!
Cặp vành xe được sử dụng trên 2 mẫu xe này có kích cỡ 700x25c được sản xuất tại Pháp. Với kích cỡ bánh xe này sẽ giúp bạn đạp nhẹ nhàng hơn trong phố và rất dễ dàng đạt tốc độ cao khi đi đường dài. Nhưng khi đi trên những đoạn đường xấu, nhiều ổ gà sẽ bị xóc nhiều hơn do hai chiếc xe Peugeot CS21 và CS 31 này không được lắp càng nhún phía trước. Đi cùng với cặp bánh xe cỡ 700x25 là bộ phanh cùng loại với những chiếc xe đua chuyên nghiệp, nhìn rất gọn gàng nhưng nó sẽ khiến bạn bất ngờ về hoạt động hiệu quả, ổn định và sự an toàn nó mang lại. Ngoài ra để phù hợp cho mục đích đại lại và tập thể thao trong thành phố, cặp đôi CS-21, CS-31 được trang bị bộ cốt yên và ghi đông Spectra Sport edition với ghi đông có thể chỉnh cao thấp và tùy chỉnh góc để phù hợp hơn với nhiều người và phong cách sử dụng khác nhau.
Trên hai mẫu xe này có lắp sẵn bộ chắn bùn cao cấp từ vật liệu hợp kim composite, siêu bền và trọng lượng cực nhẹ. Thiết kế ôm gọn vào bánh xe làm tăng tính thẩm mỹ của chiếc xe này lên rất nhiều luôn nha!
Đây thực sự là một cặp đôi xe đạp tuyệt vời, giá thành rất vừa phải nhưng nó là chiếc xe rất dễ sử dụng và có thể đạt tốc độ tương đối cao cho một chuyến đi dài, hay sử dụng đi làm hoặc mua sắm trong thành phố.
Đánh giá chung:
Ưu điểm:
· Giá khá tốt, phù hợp với túi tiền nhiều người (giá tại VN khoảng 16,2 triệu)
· Có thể sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau
· Chất liệu hợp kim cao cấp, chống gỉ sét
· Dễ dàng điều chỉnh tư thế ngồi
· Trọng lượng nhẹ, dễ dàng di chuyển
· Bộ chuyển số 24 tốc độ
Nhược điểm:
· Không có chân chống và baga chở hàng
· Yên hơi nhỏ đối với một số người
Nguồn: tinhte.vn