Mấy hôm nay dân mạng xôn xao chuyện một số cây xăng ở Hà Nội và Lào Cai khó lòng nhập được dầu diesel, thậm chí có lúc phải đóng cửa hàng tạm thời. Vậy chuyện gì đang xảy ra? Petrolimex, PVOIL và Bộ Công Thương đã lên tiếng rồi đây!
Xe bồn xếp hàng mấy ngày, cửa hàng hết sạch dầu diesel luôn á
Một ông chủ doanh nghiệp phân phối xăng dầu ở Hà Nội cho biết, mấy ngày gần đây các cửa hàng của họ chỉ đủ dầu diesel bán khoảng nửa ngày thôi. Xong là phải đóng cửa vì... cạn sạch luôn.
Thậm chí có lúc dầu DO ở một số cửa hàng về 0 hẳn ấy chứ. Dù đang thua lỗ nhưng các cây xăng vẫn cố gắng bán để phục vụ khách hàng. Vấn đề là không nhập được hàng đúng lúc.
Nhiều xe bồn phải xếp hàng ở kho của đầu mối từ 3-4 ngày mới lấy được một chuyến dầu. Tình trạng này bắt đầu từ khi xung đột Mỹ - Iran căng thẳng trở lại. Trước đó vẫn nhập bình thường mà giờ khó khăn vậy.
Lào Cai cũng đang thiếu dầu diesel ở nhiều chỗ nè
Theo báo cáo của Sở Công Thương Lào Cai ngày 23/7, nguồn cung xăng dầu, đặc biệt là dầu diesel, đang thiếu ở một số cửa hàng gần khu công nghiệp, cụm công nghiệp, khu vực vận tải và cửa khẩu.
Nhiều thương nhân bán lẻ phàn nàn việc lấy hàng khó khăn vì các doanh nghiệp đầu mối chưa cung ứng đủ và kịp thời theo nhu cầu thực tế.
Tình trạng khan hiếm cục bộ dầu diesel ở Lào Cai đã kéo dài từ đầu tháng 6 đến giờ. Một số cây xăng đã phải tạm ngừng bán vào những thời điểm nhất định, ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh và nhu cầu của người dân.
Một thương nhân ở Lào Cai chia sẻ, mỗi lần lấy hàng từ kho ở Thanh Hóa mất tới 3-4 ngày. Vận chuyển lâu nên nguồn hàng thiếu, buộc phải tạm dừng bán.
PVOIL khẳng định: Hệ thống vẫn cung ứng đầy đủ nhé
Đại diện Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) cho biết các cửa hàng của họ vẫn duy trì nguồn hàng và đáp ứng đầy đủ nhu cầu khách hàng. Ghi nhận tại các cửa hàng PVOIL ở Hà Nội cũng chưa thấy thiếu dầu diesel.
Petrolimex giải thích tại sao phải điều tiết lượng bán
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết, nguồn cung trong nước bị ảnh hưởng chủ yếu do xung đột ở Trung Đông. Hoạt động vận chuyển năng lượng qua eo biển Hormuz đang gặp nhiều rủi ro, khiến thời gian và chi phí tạo nguồn của doanh nghiệp tăng lên. Vì vậy một số thương nhân gặp khó trong việc chuẩn bị hàng.
Thêm nữa, nhu cầu tiêu thụ tăng mạnh ở một số địa phương và trong những khung giờ nhất định đã gây áp lực lên hệ thống Petrolimex. Năng lực tiếp nhận, vận chuyển và bổ sung hàng hóa vì thế bị căng thẳng.
Trong một số trường hợp, các đơn vị có thể phải tạm thời điều tiết lượng bán để duy trì nguồn cung liên tục cho nhiều nhóm khách hàng. Petrolimex khẳng định đây chỉ là tình trạng cục bộ, ngắn hạn, xảy ra khi nhu cầu tăng đột biến tại hệ thống phân phối.
Trong 7 tháng đầu năm 2026, mức tiêu thụ dầu diesel tại Petrolimex luôn ở mức cao, tập trung chủ yếu ở phía Bắc và tăng rõ rệt những tháng gần đây.
Riêng tháng 7, sản lượng tiêu thụ bình quân mỗi ngày tăng 41,9% so với cùng kỳ năm 2025. Tại kênh bán lẻ, mức tăng đạt 36,8% so với cùng kỳ và cao hơn 9,4% so với tháng 6.
Petrolimex đang triển khai nhiều giải pháp để bảo đảm nguồn hàng và đáp ứng nhu cầu thị trường. Tập đoàn thường xuyên kiểm tra tình hình cung cầu, lượng tồn kho và tiến độ hàng về; đồng thời chuẩn bị phương án tiếp nhận, vận chuyển và bổ sung dầu cho những khu vực có nhu cầu cao.
Các cửa hàng thuộc Petrolimex được yêu cầu bán hàng đúng quy định, chủ động thông báo và hướng dẫn khách nếu có khó khăn tạm thời về nguồn cung. Những nhu cầu phục vụ sản xuất, vận tải, dịch vụ thiết yếu được ưu tiên đảm bảo.
Bộ Công Thương: Cả nước không thiếu nguồn cung nha
Sáng 27/7, bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước thuộc Bộ Công Thương, cho biết cơ quan này đã yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh, thành phố kiểm tra tình hình cung ứng dầu diesel.
Các địa phương phải làm rõ những khu vực đang thiếu hàng và xác định nguyên nhân cụ thể. Sau khi tổng hợp đầy đủ thông tin, Cục sẽ đánh giá từng trường hợp để đưa ra phương án điều phối phù hợp.
Theo bà Hiền, tổng nguồn cung xăng dầu trên phạm vi cả nước về cơ bản vẫn được bảo đảm. Tình trạng thiếu hụt chỉ xảy ra cục bộ tại một số địa phương thôi.
Nhu cầu dầu diesel ở một số khu vực, nhất là miền Bắc và miền Trung, thời gian qua tăng nhẹ. Vì vậy các doanh nghiệp đầu mối đã được yêu cầu chủ động điều chuyển hàng hóa, bổ sung cho những địa bàn có mức tiêu thụ cao.
Nguồn dầu tại kho Nhà Bè vẫn ổn định. Các doanh nghiệp cũng đã nhanh chóng vận chuyển hàng ra phía Bắc để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Tăng cường giám sát hành vi găm hàng, bán nhỏ giọt
Trước đó, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã gửi công văn tới Sở Công Thương các tỉnh, thành phố, đề cập áp lực đối với nguồn cung và giá xăng dầu, nhất là dầu diesel, trong bối cảnh tình hình địa chính trị phức tạp và thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh.
Để bảo đảm đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng, cơ quan quản lý yêu cầu các địa phương tăng cường giám sát thị trường; theo dõi sát nguồn cung, nhu cầu, lượng tồn kho và giá bán thực tế tại từng cửa hàng, đặc biệt là dầu DO.
Các hành vi găm hàng, hạn chế lượng bán, tự ý rút ngắn thời gian hoạt động hoặc ngừng bán trái quy định phải được phát hiện và xử lý kịp thời.
Cơ quan quản lý cũng yêu cầu các thương nhân chủ động chuẩn bị nguồn hàng, duy trì hoạt động kinh doanh. Các cửa hàng bán lẻ phải mở cửa đúng giờ đã đăng ký, niêm yết giá công khai và bán theo đúng mức giá quy định.
Nguồn: techz.vn