BeoKute642
New member
Tin nóng hổi từ Bộ Công an nih các bạn ơi! Trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được hoàn thiện, Ban soạn thảo đang đề xuất một loạt thay đổi khá "căng" về giấy phép lái xe đấy. Cụ thể là hạng A sẽ thay thế hạng A2 hiện tại, còn ngưỡng phân khối của A1 giảm từ 175cc xuống còn 125cc thôi nha!
Dự thảo Luật này do Bộ Công an vừa xây dựng hoàn thiện vào tháng 4/2024, và lần này Ban soạn thảo lại tiếp tục "thả thính" thêm nhiều đề xuất mới về phân hạng GPLX so với luật đang áp dụng.
Bằng lái xe máy sẽ có gì hot? ️
Theo đề xuất mới, người chạy xe môtô sẽ có 3 hạng GPLX để "flex", bao gồm:
Hạng A1: Dành cho ae lái xe môtô hai bánh dung tích xy lanh đến 125 cm3 hoặc công suất động cơ điện đến 11 kw.
Hạng A: Cấp cho người lái xe môtô hai bánh có dung tích xy lanh trên 125 cm3 hoặc công suất động cơ điện trên 11 kw, và tất nhiên là cover luôn các loại xe của hạng A1 rồi.
Hạng B1: Dành cho người lái xe môtô ba bánh và các loại xe quy định cho hạng A1.
Đây là điểm khác biệt rõ rệt so với Luật Giao thông đường bộ 2008 đang "on" hiện tại. Theo luật cũ, bằng lái môtô gồm các hạng A1, A2, A3. Trong đó A1 cho xe từ 50-175cc; A2 từ 175cc trở lên.
Vậy nên nói cho dễ hiểu thì: hạng A sẽ "thay máu" hạng A2 hiện tại, đồng thời ngưỡng phân khối của A1 giảm từ 175cc xuống 125cc. Còn hạng B1 sẽ replace A3 luôn nha!
Bằng lái ô tô cũng thay đổi không ít đâu nhé!
Với xe ôtô, ôtô chuyên dùng và loại xe tương tự, dự thảo mới đề xuất gộp GPLX các hạng B1 và B2 thành hạng B duy nhất, thời hạn 10 năm. GPLX này dành cho người lái xe đến 8 chỗ (không tính chỗ của tài xế); ôtô tải và ôtô chuyên dùng có trọng lượng đến 3,5 tấn.
Thêm vào đó, Bộ Công an còn đề xuất thêm:
Hạng C1: Dành cho người lái xe ôtô tải và ôtô chuyên dùng có khối lượng đến 7,5 tấn; xe ôtô tải kéo theo rơmoóc có khối lượng đến 750kg; các loại xe hạng B.
Hạng C: Cho người lái xe ôtô tải, ôtô chuyên dùng có khối lượng trên 7,5 tấn; các loại xe ôtô tải kéo theo rơmoóc có khối lượng đến 750kg; gồm cả các loại xe hạng B, C1.
Hạng D1: Cấp cho người lái xe ôtô chở người từ 8-16 chỗ (không kể chỗ người lái), các loại xe hạng B, C1, C.
Hạng D2: Cho người lái xe ôtô chở người (kể cả ôtô buýt) từ 16-29 chỗ (không kể chỗ người lái), các loại xe hạng B, C1, C, D1.
Hạng D: Dành cho người lái xe ôtô chở người trên 29 chỗ; xe ôtô giường nằm; các loại xe hạng B, C1, C, D1, D2.
Ngoài ra còn có các hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE sẽ cấp cho người lái các loại xe ôtô tương đương các hạng B, C1, C, D1, D2 và D kéo rơmoóc có khối lượng theo quy định, xe chở khách nối toa...
Người khuyết tật cũng được quan tâm đặc biệt!
Người khuyết tật điều khiển xe môtô ba bánh dùng cho người khuyết tật được cấp GPLX hạng A1; người khuyết tật điều khiển xe ôtô được cấp GPLX hạng B để lái xe ôtô số tự động có cơ cấu phù hợp với tình trạng khuyết tật của mình.
Bằng cũ vẫn dùng được nha các bạn!
Theo Ban soạn thảo, GPLX được cấp trước ngày Luật này có hiệu lực (trước ngày 1/7/2024) vẫn được "pass" tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trên giấy phép. Tuy nhiên, Bộ Công an khuyến khích các bạn đổi GPLX không thời hạn được cấp trước ngày 1/7/2012 (chủ yếu là bằng giấy cũ kỹ) sang GPLX dạng mới (bằng vật liệu PET xịn xò hơn).
Bộ Công an cho rằng việc thay đổi này sẽ tạo điều kiện "sương sương" hơn cho người dân được chuẩn hóa dữ liệu, dễ dàng tích hợp GPLX vào ứng dụng VNeID để sử dụng thay cho bản gốc - tiện lợi phết đó!
Nguồn: kenh14.vn